在重要的設計過程中,驗證是其中的一個步驟。為了驗證設計,使用簡單可靠的理論實例來進行測試通常是不錯的方法。以下即為此類實例。
這些實例描述了用於完成驗證模擬輸出的方程式和假設。
簡單的質量和彈簧驗證實例。
牛頓定律:
(1)
其中:
數值: | |
---|---|
:根據時間 t 確定的位置 | |
:速度 | |
:加速度 | |
= 本體的質量,以 kg 為單位 | 10 |
= 彈簧阻尼,以 N.s/m 為單位 | 20 |
= 彈簧剛性,以 N/m 為單位 | 15000 |
= 彈簧自由長度,以 m 為單位 | 0.3 |
= 重力,以 m/s2 為單位 | 9.81 |
初始位置,以 m 為單位 | 0.33 |
= 初始速度,以 m/s 為單位 | 0.0 |
(1) |
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其中: |
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(2) |
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此微分方程式的解為: |
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(3) |
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系統穩定 ( 且 x = B) 時的特定解。 |
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然後,(2) |
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(4) |
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初始條件提供 A 值以及 : |
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對於 t = 0.0,(3) |
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(5) |
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與 |
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(6) |
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最後,(3) 中記錄的 (4) 和 (6) 提供位移的方程式: |
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然後,將此方程式編入 Excel 中,將其結果與動力學模擬產生的結果進行比較,結果是相同的。 |
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此驗證實例的目的是,當動力學模擬的輸出與理論方程式描述的相同時,檢查機軸和活塞機構中的位置和速度。
已知值:機軸軸頸距機軸旋轉中心的「投距」或距離、主軸承旋轉和活塞銷接頭之間的連接桿長度。
圖
定義 |
R = 長度(OP) = 旋轉投距 L = 長度(PQ) = 連接桿長度 |
點 Q 相對於絕對座標系統的速度 R0 = (x0, y0) |
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// R0 中點 Q 的位置 | |
// R0 中點 Q 的速度 | |
其中:
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和:
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其中: | |
和: | |
然後: | |
點 Q 在 y0 軸線上,x0 分量是 0.0: |
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最後,使用 (1): | |
方程式 (1) 得出 :相對於時間這不是線性;所以 不是常數,且 不是簡單的週期函數。 |
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(1) |
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與 | |
使用 MS Excel 和數值 (L=0.125m,R=0.06m 和 rad/s),按如下方法計算點 Q 的位置和速度: |
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位置: |
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速度: |
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結果:動力學模擬中的曲線與理論方程式產生的曲線相同。