La velocidad de transferencia de calor se reduce cuando el flujo es laminar en lugar de turbulento debido a que la capacidad de bombeo es insuficiente.
La capacidad de bombeo disponible debe ser mayor que la requerida por los circuitos de refrigeración en el molde. La cantidad de calor que hay que quitar se puede calcular a partir del peso de la pieza y de su entalpía a la temperatura de moldeado, teniendo en cuenta el hecho de que la temperatura del molde en el momento de la expulsión será generalmente mucho más alta que la temperatura ambiente.