Un plénum est une zone soumise à aucune condition située au-dessus d'un espace conditionné qui contient des gaines renvoyant l'air de l'espace vers le serpentin. La spécificité des plénums réside dans le fait qu'ils contribuent à la fois à la charge de l'espace et à la charge des équipements. Un plénum reçoit la chaleur de plusieurs sources : la conduction via ses murs et ses toits, l'éclairage de l'espace en dessous et la reprise. La température d'un plénum s'élève donc plus que celle des espaces adjacents, mais la conduction est transférée à ces espaces. De même, cette chaleur contribue à une charge que l'équipement doit prendre en compte lorsque la reprise apparaît.
Dans le moteur, les valeurs du plénum dépendent fortement de l'écoulement d'air (CFM) circulant dans le système. Par conséquent, la plupart des autres charges et des psychrométries doivent être calculées en premier, puis les valeurs du plénum, et enfin les psychrométries doivent faire l'objet d'un deuxième calcul afin de prendre en compte cette charge supplémentaire.