부품의 이 영역 품질이 낮을 수 있음을 나타냅니다. 선택한 점에서 압력 강하가 최대 사출 압력과 비교하여 너무 높습니다.
압력 강하는 전체 모형에서 초기 사출 압력과 부품이 충전된 순간에 기록된 압력을 비교할 때 압력이 떨어지는 현상입니다. 기록된 압력 강하 값이 낮을수록 부품이 완전히 충전될 가능성이 큽니다.
부품의 품질 예측 결과에 노란색 또는 빨간색이 있으면 원인을 찾습니다. 압력 강하가 크기 때문이라면 여기에 권장된 대로 몇 가지를 변경합니다.
부품이 대부분 초록색이고 일부 작은 노란색 영역이 있는 경우에는 문제되지 않을 수 있습니다. 그러나 다른 결과 표시를 주의 깊게 검토하여 결과가 얼마나 잘못되었고 어디가 잘못되었는지 정확히 파악합니다.
압력 강하가 사출 압력의 80%가 넘는 경우 충전 문제가 발생할 수 있습니다. 특히 부품에 충전 부족이 발생할 수 있습니다.
다음 몇 가지 옵션으로 나쁜 압력 강하 결과를 향상시킬 수 있습니다.
부품 충진 신뢰도를 향상시키려면 사출 압력을 늘립니다.
이 작업은 부품의 다른 영역에 영향을 줄 수 있습니다.
이 작업은 부적절한 위치에서 용접 선 변형을 일으킬 수 있습니다.
부품이 복잡하고 얇은 형상으로 이루어져 있는 경우 이 조건은 충전 부족을 유발할 수 있습니다. 얇은 단면을 더 두껍게 만들거나 흐름 경로의 복잡도를 줄일 수 있습니다.
용융 흐름 지수가 높은 재질을 선택하여 좀 더 낮은 사출 압력으로 부품을 충전해야 합니다.