러너 어드바이저 해석은 최상의 러너, 게이트 및 스프루 치수를 계산하여 압력 강하를 최소화하고 제품이 잘 충전되도록 하는 데 사용됩니다.
이 해석에서는 제품 지오메트리, 재료, 성형 조건 및 게이트 수에 따른 영향을 계산하여 최상의 러너 시스템 치수를 결정합니다.
러너 어드바이저 해석에서 너비, 높이, 테이퍼 각도 및 지름과 같은 러너 시스템의 단면 치수 조정을 제시하기도 하지만 러너 유형 및 형상과 러너 섹션의 길이는 수정되지 않습니다.
주:
- 러너 어드바이저 해석이 수행될 때 러너에 적용된 모든 치수가 변동될 수 있습니다. 예를 들어, 게이트 속성 분할창에 당초 규정된 크기보다 크거나 작은 섹션 크기를 어드바이저가 권장할 수 있습니다. 잠재적 변경 사항 목록에 대해 요약을 확인하십시오.
- 예를 들어 사다리꼴 러너의 너비 대 두께 비와 같은 단면 면비가 변경될 수 있습니다.
성형 조건과 체적이 고정된 상태에서 러너 시스템 설계가 사출 성형 공정의 에너지 소비를 최소화한다면 그 설계를 최적으로 간주합니다. 실제로 사출 성형 공정의 에너지 소비를 최소화한다는 것은 충전 단계 종료 시 사출압을 최소화한다는 의미입니다.
기타 고정된 성형 조건과 연관지어 볼 때 충전 말단 시점의 사출압이 상한선보다 작다면, 러너 시스템의 체적이 최소인 설계가 가능한 모든 설계 가운데 최적인 것으로 간주됩니다.
러너 어드바이저 해석은 다음 세 가지 가정을 기초로 합니다.
- 러너의 유동 점도가 power-law 모델을 따릅니다. Power-law 지수가 Cross WLF 재료 점도 모델의 변수입니다. 점도 영향이 주로 충전 단계의 전단율에 기인하기 때문에 이 가정에서 power-law 지수를 사용하여 각 러너 경로 상의 압력 강하를 빠르게 평가할 수 있습니다.
- 각각의 개별 캐비티가 해당 게이트로부터 별도 충전되었더라도 최적화된 러너 시스템이 가하는 모든 캐비티의 게이트 압력은 동일합니다. 이 가정은 캐비티를 분리하고 각각에 대해 충전 해석을 수행하여 단순화할 수 있다는 것을 의미합니다.
- 각 러너 세그먼트의 유량은 해당 다운스트림 체적에 비례합니다. 이 가정은 압력 강하 시뮬레이션에서 러너 시스템의 균형 조정에 직접 사용되며, 분포를 파악하는 데 캐비티 체적이 필요합니다.
주: 러너 시스템을 최적화했으면 충전 또는 충전+보압 해석을 수행하여 변경 효과를 확인할 수 있습니다. 결과 어드바이저를 사용하여 게이트의 전단율을 조사하고 온도 결과가 적절한지 확인하십시오.