在初始设计阶段，将每条道路分割为多个区域。在装配更改的任何地方创建单独的区域，例如针对车道加宽或交点。随着设计变得更加详细，您可以关闭未在其中进行工作的区域并体验快速重新生成。在每个区域中，设定装配步长和横断面样本宽度以避免加载带有不必要数据的设计。例如，装配可以沿穿越平面地形的直线道路以较大距离隔开，并在改变较大的区域中离的更近。
横断面样本宽度应设定为不宽于同一侧边坡线之间的最大道路宽度很多的值。避免使用原地面曲面的数量超过道路太多的样本宽度。
该过程不是指为一条很长的道路创建一个区域，而是将道路分为多个较小的区域。例如，在一条 5,000 米长的道路上创建 5 个区域，每个区域大约 1,000 米长。这样可降低重新生成道路时的处理负荷。
创建区域后设定区域目标。例如，创建区域时，将目标设定保留为“无”，然后继续创建区域。创建完区域后，在区域上设定目标。这样可以降低处理负荷，因为处理装配插入点（在区域创建期间）和处理装配目标的设定是两个独立的操作，而不是一个操作。
编辑道路时隐藏不需要的区域。例如，当编辑包含多个区域的道路时，隐藏您不编辑的区域。当编辑道路区域时，这样做可使系统响应时间更短。