当一个零件的填充早于另一个零件时,就会在多型腔和一模多件模具内会产生过保压。
出现过保压的可能原因有:
一个零件明显大于另一个
流道不平衡,因此在尺寸相近的零件内流动长度存在差异。
在各零件注射位置处的压力发生变化存在差异。
流道系统设计不当。
避免多型腔或一模多件模具中出现过保压的方法是确保各零件能作为单个零件正确填充。找到各单独型腔的最佳注射位置之后,再设计流道系统以使所有零件同时完成填充。“填充时间”结果将帮助您完成此操作。
在以下图示中,较小的零件会最先填充,之后由于必须保持压力来填充较大的零件,因而会产生过保压。