縮痕，指數結果

「縮痕，指數」表示因熱公模仁所產生的潛在收縮。

當局部壓力於保壓階段期間衰減至零時，會針對每個元素進行計算，並可反映出還有多少材料仍處於熔解及未保壓狀態。「縮痕，指數」值越高，表示潛在收縮越高。但是，收縮是否會導致產生縮痕，須視幾何圖形特性而定。

所產生的「縮痕，指數」表示零件中可能存在縮痕 (與縮孔) 及其位置。

使用此結果

「縮痕，指數」指示深度受材料、零件幾何圖形、相對於射出位置的位置以及模具充填情況影響的嚴重程度。變更其中任何一項都可以讓您確定它對縮痕嚴重性產生的影響。一般而言，如果肋的厚度小於或等於主模壁部分的 60%，則可能不會出現明顯的縮痕。

當局部壓力在保壓與冷卻階段期間衰減至零時，零件的「縮痕，指數」計算方式如下：

其中：

是聚合物的轉換溫度

是上層面間位置，雙域 tait pvT 模型中的聚合物溫度為 b5 值

是下層面間位置

是聚合物的實體密度

是大氣壓力

是半間隙厚度

「縮痕，指數」方程式的各項可以解釋為

((液態聚合物的理想質量) − (液態聚合物的實際質量))/(總厚度的理想質量)

其中理想質量透過材料性質中的實體密度值確定，實際質量透過 pvT 資料確定。

「縮痕，指數」方程式中的積分項會在圖層凝固的位置增加圖層的密度。如果該點的壓力較高，則計算出來的總實際質量可能高於負「縮痕，指數」值所產生的理想保壓密度。因此，負「縮痕，指數」值表示零件的該區域中保壓過度。如果「縮痕，指數」較高，則可能是因為熔膠的明顯部分在小於零 (或較低) 的壓力下凝固。在低壓力之下凝固的體積越大，「縮痕，指數」就越高，產生縮痕的可能性也越大。

如果無法去除縮痕或將縮痕減少到設計標準，您可以隱藏它。可以在出現縮痕的區域加入某種設計特徵 (如一系列的鋸齒狀圖形)，來實現此目的。

應對措施

在模型上發現縮痕之後，請考慮執行下列動作來將其移除：

• 改變零件設計以避免出現較厚部分，及減少任何擠出的厚度，或隱藏設計中的縮痕。
• 增加保壓壓力/保壓時間。
• 重新定位較厚部分或其附近的澆口。如此可讓這些部分在較薄部分凝固之前保壓。
• 增加澆口與流道的大小以延遲澆口凝結時間。這樣可以將更多材料塞入母模仁。
• 降低熔膠與模具溫度。
• 使用黏度較低的材料。