FahrspurÜberhöhungAußenoderInnen

Dieser Querschnittsbestandteil erstellt eine Querprofildarstellung einer Fahrspur, wobei der Wert für die Querneigung der Außen- oder Innenfahrspur auf die Basislinienachse des 3D-Straßenkörpers angewendet wird.

Er wird für die meisten baulich nicht getrennten Straßen oder baulich getrennten Straßen ohne Fahrspurneigungsunterbrechung auf beiden Seiten verwendet. Er kann auch für die Außen- oder Innenfahrspuren von baulich getrennten Straßen mit Dachprofil oder Straßen mit unterbrochenen Oberflächen verwendet werden. Der Aufbau des Fahrbahnbelags entspricht den in der AutoCAD Civil 3D-Hilfe im Kapitel Schichtenaufbau von befestigten Querprofilen dargelegten Standards.

Verbindung

Der Zuordnungspunkt befindet sich an der Innenkante der Fahrspur auf Höhe der (Oberkante) Deckschicht. Diese Komponente kann entweder der linken oder der rechten Seite zugeordnet werden.

Eingabeparameter

Hinweis: Alle Bemaßungen sind in Meter oder Fuß angegeben, wenn nicht anders vermerkt. Alle Neigungen sind in Länge/Höhe (zum Beispiel 4:1) angegeben, wenn nicht durch ein Prozentzeichen ("%") als prozentuale Neigung gekennzeichnet.

Parameter	Beschreibung	Typ	Vorgabe
Seite	Gibt an, an welcher Seite der Querschnittsbestandteil platziert werden soll	Links/Rechts	Rechts
Breite	Breite der Fahrspur vom Versatz der Innenkante bis zum Versatz der Außenkante	Numerisch, positiv	3.6 m 12.0 ft
Vorgabeneigung	Vorgabe-Neigung der Fahrspur, die verwendet wird, wenn die Überhöhungsneigung der Achse nicht definiert ist	Numerisch	-2.0
Deckschicht Tiefe	Stärke der Deckschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.025 m 0.083 ft
Zwischenschicht Tiefe	Stärke der Zwischenschicht (entfällt bei null).	Numerisch, nicht negativ	0.025 m 0.083 ft
Basis Tiefe	Stärke der Basisschicht (entfällt bei null)	Numerisch, positiv	0.100 m 0.333 ft
Frostschutzschicht Tiefe	Stärke der Tragschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.300 m 1.0 ft
Querneigung verwenden	Gibt an, dass eine Querneigung für die Fahrspur verwendet werden soll.	Auswahlliste: Linke Außenfahrspur Linke Innenfahrspur Rechte Außenfahrspur Rechte Innenfahrspur Kein	Kein
Neigungsrichtung	Gibt an, ob die Fahrspurneigung vom oder zum Dachprofil verläuft	Auswahlliste: Vom Dachprofil Zum Dachprofil	Vom Dachprofil
Möglicher Drehpunkt	Gibt an, ob die inneren und äußeren Punkte als Drehpunkte der Drehachse verfügbar sind	Auswahlliste: Ja Nein	Ja
Punktcode innen	Gibt den Punkttyp für die Innenkante der Fahrspur an	Auswahlliste: Fahrspurrand_Innen Kante des Fahrbahnbelags (Fahrspurrand_Außen) Rand der Fahrspur (Fahrspur) Keine	Fahrspurrand_Innen
Punktcode außen	Gibt den Punkttyp für die Außenkante der Fahrspur an	Fahrspurrand_Innen Kante des Fahrbahnbelags (Fahrspurrand_Außen) Rand der Fahrspur (Fahrspur) Keine	Kante des Fahrbahnbelags (Fahrspurrand_Außen)

Zielparameter

In diesem Abschnitt werden die Parameter dieses Querschnittsbestandteils aufgelistet, die einem oder mehreren Zielobjekten zugeordnet werden können. Weitere Informationen finden Sie unter im Benutzerhandbuch von AutoCAD Civil 3D.

Parameter	Beschreibung	Status
Fahrspurbreite	Kann verwendet werden, um den festen Wert für Fahrspur Breite zu überschreiben und die Fahrspurkante an eine Achsparallele zu binden Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Breite als Ziele verwendet werden: Achsen, Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional
Äußere Höhe	Kann verwendet werden, um die normale Fahrspurneigung zu überschreiben und die Außenkante der Fahrspur mit der Höhe eines Längenschnitts zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Höhe als Ziele verwendet werden: Längsschnitte, 3D-Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional

Ausgabeparameter

Parameter	Beschreibung	Typ
Fahrspurbreite	Breite der Fahrspur	Numerisch
Fahrspurneigung	%-Neigung der Fahrspur	Numerisch

Verhalten

Die Querneigung der Fahrspur wird aus den Angaben zur Querneigung für die Basislinienachse ermittelt. Sie können die für die Fahrspur verwendete Querneigung angeben.

Beginnend am Zuordnungspunkt wird ein Deckschicht-DGM mit parallelem Untergrund unter Verwendung der angegebenen Breite, Tiefe und Überhöhungsneigung eingefügt. Vertikale Verknüpfungen schließen die Profilart an beiden Enden der Fahrspur ab.

Wenn der Breite während des 3D-Profilkörperentwurfs ein Versatztrassenname zugewiesen wird, variiert die Breite der Fahrspur so, dass sie dem Versatz der Trasse entspricht. Dieser Querschnittsbestandteil kann in Querschnittsbestandteilen verwendet werden, die Drehpunkte von Drehachsen in verschiedenen Straßentypen mit Dachprofil und Pultprofil berücksichtigen. Weitere Informationen finden Sie unter Erstellen eines Querschnittsbestandteils, der Drehpunkte der Querneigungsdrehachse unterstützt.

Verhalten in der Entwurfsdarstellung

In der Entwurfsdarstellung stellt dieser Querschnittsbestandteil alle Fahrspurverknüpfungen mit den Eingabeparametern für Breite und Tiefe mit einer Neigung von -2 % dar.

Wenn Möglicher Drehpunkt auf Ja gesetzt ist, geben Markierungen die möglichen Drehpunkte an den inneren und äußeren Punkten an.

Punkt-, Anschluss- und Profilcodes

In der folgenden Tabelle werden die Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnittsbestandteil aufgeführt, denen Codes zugewiesen sind. Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnitt, denen keine Codes zugewiesen sind, sind nicht in dieser Tabelle enthalten.

Anmerkung: Wenn Dachprofilpunkt innen auf Nein gesetzt ist, werden P1, P3, P5, P7 und P9 nicht codiert.

Punkt, Verknüpfung oder Profil	Code	Beschreibung
P1	Fahrspurrand_Innen	Dachprofilpunkt auf Deckschicht (optional)
P2	Fahrspurrand_Außen	Innenkante der Fahrspur auf Deckschicht
P3	Fahrspurrand_Innen_Deckschicht	Dachprofilpunkt auf der Deckschicht (optional)
P4	Fahrspurrand_Außen_Deckschicht	Innenkante der Fahrspur auf Belag.
P5	Fahrspurrand_Innen_Zwischenschicht	Dachprofilpunkt auf der Zwischenschicht (optional)
P6	Fahrspurrand_Außen_Zwischenschicht	Innenkante der Fahrspur auf Zwischenschicht
P7	Fahrspurrand_Innen_Tragschicht	Dachprofilpunkt auf Basisneigung (optional)
P8	Fahrspurrand_Außen_Tragschicht	Innenkante der Fahrspur auf Basis
P9	Fahrspurrand_Innen_Frostschutzschicht	Dachprofilpunkt auf Tragschichtneigung (optional)
P10	Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht	Innenkante der Fahrspur auf unterer Tragschicht
L1	Planung, Belag	Deckschichtoberfläche
L2	Deckschicht	Deckschicht-DGM
L3	Zwischenschicht	Zwischenschicht-DGM
L4	Tragschicht	Urgelände
L5	Frostschutzschicht Planum	Unteres Tragschicht-DGM
S1	Deckschicht	Bereich zwischen Deckschicht und Belag1
S2	Zwischenschicht	Bereich zwischen Deckschicht und Zwischenschicht
S3	Tragschicht	Bereich zwischen Zwischenschicht und Basis
S4	Frostschutzschicht	Bereich zwischen Basis und unterer Tragschicht