CarrilSimple

Este subensamblaje inserta los carriles, la traviesa, el balasto y el subbalasto para un ferrocarril de vía simple.

Debe ir seguido de un subensamblaje Intersección en los lados izquierdo y derecho para cerrar el terreno existente en las situaciones de desmonte y terraplén.

Nota:

Este subensamblaje se ha diseñado con fines de visualización y para ilustrar el uso del modelado de obras lineales en las aplicaciones de carriles. No se ha diseñado para el trabajo real de producción de ingeniería.

Enlace

El punto de enlace se encuentra a una distancia igual a la altura del carril por encima del eje de la traviesa.

Parámetros de entrada

Nota: todas las dimensiones se ofrecen en metros o en pies a menos que se indique lo contrario. Todos los taludes se expresan como recorrido por altura (por ejemplo, 4:1), a menos que se indiquen como un porcentaje de talud mediante el signo “%”.

Parámetro	Descripción	Tipo	Valor por defecto
Talud de carril (%)	% de talud del firme de la carretera	Numérico	0 (%)
Anchura de calibre	Anchura del calibre del carril desde un carril interior al otro. Los carriles se colocan simétricamente con respecto a la alineación del eje.	Numérico, positivo	1.435 m 4.7083 pies (4’ 8-1/2”)
Anchura de traviesa	Anchura de la traviesa, situada simétricamente en torno al eje	Numérico, positivo	2.4 m 8.0 pies
Altura de traviesa	Altura de la traviesa	Numérico, positivo	0.200 m 0.67 pies
Anchura de balasto	Anchura de la parte superior de la capa de balasto, situada simétricamente con respecto al eje	Numérico, positivo	3.6 m 12.0 pies
Profundidad de balasto	Grosor de la capa de balasto desde la rasante	Numérico, positivo	0.3 1.0 pies
Pendiente del talud de balasto	Pendiente del talud (x : 1) de la capa de balasto	Numérico, positivo	2 (: 1)
Anchura de subbalasto	Anchura de la parte superior de la capa de subbalasto, situada simétricamente con respecto al eje	Numérico, positivo	6.6 m 22.0 pies
Profundidad de subbalasto	Grosor de la capa de subbalasto	Numérico, positivo	0.3 1.0 pies
Pendiente del talud de subbalasto	Pendiente del talud de la capa de subbalasto	Numérico, positivo	2 (: 1)

Parámetros de objetivo

Esta sección muestra los parámetros de este subensamblaje que se pueden asignar a uno o varios objetos de destino, como una superficie, una alineación o un objeto de perfil en un dibujo. Para obtener más información, consulte en la Ayuda del Manual del usuario de AutoCAD Civil 3D.

Parámetros de objetivo: ninguno.

Parámetros de salida

Ninguno.

Comportamiento

Los vínculos de los carriles, la traviesa, el balasto y el subbalasto se calculan y sitúan en función de los valores de los parámetros de entrada proporcionados. Si el % de talud del carril es distinto de cero, la elevación del perfil de la obra lineal se mantiene en el centro del carril en el borde bajo. Los vínculos de la rasante, la traviesa, el balasto y el subbalasto se mantienen en el % de talud del carril.

Operación en modo de diseño

En el modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que comprenden la rasante, el balasto, el subbalasto y las pendientes de los taludes.

Constantes

Punto, vínculo o forma	Constante	Descripción
P1, P4	Borde de arcén de balasto	Borde del arcén del balasto
P2, P3	Borde de traviesa	Borde de la traviesa
P8,P9	Intersección_Balasto	Vértice para la capa de balasto
P7, P10	Borde de arcén de subbalasto	Borde del arcén del subbalasto
P11, P12	Intersección_Subbalasto	Vértice para la capa de subbalasto
Todos los puntos del carril	R1, R2, ..…	Numerados secuencialmente para la conexión longitudinal (no se muestra en el diagrama)
L1, L3	Superior, Balasto	Rasante en la capa de balasto
L2	Superior, Traviesa	Rasante en la parte superior de la traviesa
L4, L6	Traviesa	Lados de la traviesa
L7, L8	Superior, Balasto	Pendientes de talud en la capa de balasto
L10	Balasto	Parte inferior del balasto
L9, L11, L12, L14	Superior, Subbalasto	Rasante en la capa de subbalasto
L13	Subbalasto	Parte inferior del subbalasto
S1	Traviesa
S2	Balasto
S3	Subbalasto
Formas del carril	Raíl	No se muestra en el diagrama