permet d'évaluer l'impact des piétons avec un capot de voiture .
En savoir où la tête d'un piéton a un impact sur la hotte d'une voiture lors d'une collision, la conception peut être modifiée pour réduire les collisions avec sous-structures rigides, améliorer la capacité de piétons pour supporter les collisions avec des véhicules. Il est donc nécessaire de sécurité automobile instructions dans plusieurs pays.
L'entrée à cet outil se compose des éléments suivants :
- Hauteur des piétons
- Largeur de l'impact de la zone (de chaque côté de la ligne d'axe)
- Hauteur de sol
- Hotte de surfaces
(toutes les distances et les hauteurs sont en unités courantes).
Le résultat est une courbe de degré 1 (polyligne) qui se trouve sur le capot et indique où la partie supérieure de la tête d'un côté de la hauteur peut avoir un impact sur les surfaces sélectionnées si l'espace piétons a été frappés par la voiture et retombent sur le capot. Le nombre de travées correspond à la valeur de Impact courbe échantillons dans la fenêtre de contrôle.
Cette action produite par la courbe de la protection des piétons A l'historique de construction et mises à jour lorsque les valeurs d'entrée (tels que la taille du piéton) ou de la cible, les surfaces sont modifiés.
Les valeurs peuvent être modifiées à l'aide de la fenêtre de commande ou utilisez le manipulateur, puis la courbe est recalculée.
Nous supposons que l'axe Z soit l'axe vertical et que le trait d'axe de la voiture le long de l'axe X (voir illustration ci-dessus).
Options de contrôle de la protection des piétons
- Hauteur de sol
-
Emplacement du plan de sol (hauteur le long de l'axe Z dans l'unité courante). La valeur par défaut est Z = 0.
- La zone d'impact (+ / - )
-
Distance depuis la ligne d'axe (le long de l'axe Y) qui définit l'impact de la zone. Il s'agit de l'étendue couverte par la sortie de la courbe. La valeur par défaut est de + / - 600 mm.
- Hauteur de piétons
-
Hauteur du piéton en unités courantes. La valeur par défaut est 1250 mm.
Options de contrôle
- Impact courbe échantillons
-
Nombre de points calculés pour la sortie de la courbe. Cela correspond au nombre de travées, car le degré de la courbe est de 1.
- Mise à jour automatique
-
Lorsque cette option est activée, la courbe est mise à jour lorsque vous modifiez les valeurs dans la fenêtre contrôle la protection des piétons.
- Historique
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Lorsque cette option est activée, l'historique de construction est créé pour l'impact de la courbe. Après avoir quitté l'outil, vous pouvez modifier les surfaces et l'impact de la courbe est mise à jour.
Boutons
- Evaluer
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Cliquez sur ce bouton pour recalculer l'impact de courbe si l'option Mise à jour automatique est désactivée.
- Annuler
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Supprime la courbe d'impact et désélectionnez les surfaces. Les valeurs dans la fenêtre de commande n'est pas réinitialisée.