Pour créer une intersection Angle de relèvement/Angle de relèvement

Vous pouvez trouver le point d'intersection entre deux lignes infinies à partir de points existants.

Lorsqu'une intersection est trouvée, vous pouvez l'enregistrer en spécifiant un nouvel identifiant de point.

Remarque : Pour obtenir une description des paramètres, consultez l'onglet Aide-mémoire.

Pour calculer une intersection Angle de relèvement/Angle de relèvement dans la fenêtre des commandes de topographie

  1. Dans l'onglet Topographie de la fenêtre d'outils, cliquez avec le bouton droit de la souris sur le réseau à modifier, puis choisissez Fenêtre des commandes de topographie.
  2. Cliquez sur le menu Intersections Angle de relèvement/Angle de relèvement.
  3. Entrez le numéro de point de départ du premier angle de relèvement.
  4. Entrez l'angle de relèvement de ce point.
  5. Entrez le quadrant du premier point.
  6. Entrez un décalage pour les premiers points.
  7. Entrez le numéro de point de départ du second angle de relèvement.
  8. Entrez l'angle de relèvement de ce point.
  9. Entrez le quadrant du second point.
  10. Entrez le décalage du second point.

Pour calculer une intersection Angle de relèvement/Angle de relèvement en faisant appel au langage des commandes de topographie

  1. Dans l'onglet Topographie de la fenêtre d'outils, cliquez avec le bouton droit de la souris sur le réseau à modifier, puis choisissez Fenêtre des commandes de topographie.
  2. Sur la ligne de commande, entrez :

    BB [point 1] [angle de relèvement 1] [quadrant 1] [décalage 1] [point 2] [angle de relèvement 2] [quadrant 2] [décalage 2]

Exemple de la ligne de commande

NE 1 100 100

NE 2 200 200

BB 1 66.6667 1 50 2 33.3333 2 50

! INTERSECTION # 1 NORTH:100.000000 EAST:200.000000

Une intersection est placée entre un angle de relèvement de N66.6667"E tracé à partir du point 1, avec une distance de décalage de 50 pieds vers la droite et un angle de relèvement de S33.3333"E tracé à partir du point 2 avec une distance de décalage de 50 vers la droite.