Vous pouvez ajouter une voie supplémentaire destinée aux véhicules qui tournent à droite ou à gauche, comme voie dérivée, pour que les véhicules évitent l'aire centrale du carrefour giratoire.
Une voie de contournement d'un carrefour est construite avec deux axes : un pour la limite de contour du côté gauche et l'autre pour celle du côté droit de cette voie. Le marquage des routes créé sous forme de polylignes est placé au-dessus des axes. Si vous modifiez à l'aide des poignées et déplacez le marquage des routes sous forme de polylignes, comme le montre l'illustration suivante, vous affichez les axes de la voie d'accès.
La première flèche (1) identifie la ligne solide du marquage de route (polyligne). La seconde flèche (2) identifie l'axe de la voie de contournement pour son bord gauche.
Le tableau suivant répertorie la convention d'attribution de noms par défaut qui est utilisée pour nommer les axes de la voie de contournement d'un carrefour. Vous pouvez modifier le préfixe "Voie de contournement_" pour utiliser un nom qui convient mieux à votre projet. En revanche, vous ne pouvez pas modifier le suffixe "_BORD_GAUCHE" ou "_BORD_DROIT".
| Axe de la voie de contournement d'un carrefour | Nom de l'axe |
|---|---|
| axe qui définit le bord gauche de la voie de contournement | Voie de contournement_BORD_GAUCHE |
| axe qui définit le bord droit de la voie de contournement | Voie de contournement_BORD_DROIT |