Ez az alkotóelem beilleszt egy vagy több forgalmi sávot kifelé egy állandó szinten egy olyan nyomvonalból, amelyik a balra kanyarodó sávot lehetővé tevő középvonal élét definiálja.
A középvonal élét meghatározó nyomvonal elképzelhető, hogy nincs jelen (1. eset), lehet az útpálya középvonalán kívül (2. eset) vagy a középvonalon (3. eset). Ennek az alkotóelemnek a használatához külön kell megadni a középvonal bal és jobb élét. Az egyes középvonalaknál külön nyomtervmodell megadására lehet szükség.
Igazítás
A csatolási pont azon a helyen van, ahol a forgalmi sáv belső éle lenne, ha nem lenne középvonal. Ez általában a kiindulási vonalnál van, de lehet bármelyik jelölőpontnál is.
Beviteli paraméterek
Megjegyzés: Minden méret méterben vagy lábban van megadva, ha nincs feltüntetve más mértékegység. Az összes rézsű a távolság-magasság arányában van megadva (például 4 : 1), ha nincs „%” jellel ellátva.
|
Paraméter |
Leírás |
Típus |
Alapértelmezett |
|---|---|---|---|
|
Oldal |
Megadja, hogy melyik oldalra kerüljön az alkotóelem |
Bal / Jobb |
Jobb |
|
Sávszélesség |
A sáv szélessége abban az esetben, ha nincs középvonal; vagyis a csatolási ponttól a forgalmi sáv külső éléig. |
Numerikus |
3.6 m 12.0 láb |
| Túlemelés lejtésének használata |
A túlemelés lejtését határozza meg |
Választási lista | Nem |
| Esésirány |
Meghatározza, hogy az alak a tetőtől távolodva, vagy a tető irányába lejtsen. |
Választási lista | Tetőtől távolodva |
|
Alapértelmezett esés |
A sáv alapértelmezett esését határozza meg, ha nincs megadva a túlemelési lejtés. |
Numerikus, pozitív |
- 2.0% |
|
Belső beállítás |
Akkor használatos, ha a Középvonal éle nyomvonal egy rögzített eltolásra található a tényleges forgalmi sáv élétől (például a szegély hátán). Hozzáigazítja a kiszámított Sáv szélességét az eltoláshoz (lásd az ábrát). |
Numerikus, pozitív |
0.0 |
|
Külső beállítás |
Akkor használatos, ha a Külső sáv szélessége nyomvonal egy rögzített eltolásra található a tényleges forgalmi sáv élétől (például a szegély hátán). Hozzáigazítja a kiszámított Sáv szélességét az eltoláshoz (lásd az ábrát). |
Numerikus, pozitív |
0.0 |
|
Burkolat1 mélysége |
Pályafelület és az 1. burkolat közötti mélység (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.025 m 0.083 láb |
|
Burkolat2 mélysége |
Az 1. burkolat és a 2. burkolat közötti mélység (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.025 m 0.083 láb |
|
Alapmélység |
Az 1. burkolat és az alap közötti mélység (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.100 m 0.333 láb |
|
Ágyazati réteg mélysége |
Az ágyazati réteg mélysége a csatolási pontnál (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.300 m 1.0 láb |
Célparaméterek
Ez a szakasz az alkotóelemben található olyan paramétereket sorolja fel, amelyek egy vagy több célobjektumhoz rendelhetők hozzá. További információkat a című témakörben találhat, a(z) AutoCAD Civil 3D felhasználói kézikönyvében.
|
Paraméter |
Leírás |
Állapot |
|---|---|---|
|
Középvonal éle |
Ezzel elmozdítható a sáv kezdő eltolása, hogy az a középvonal éle által meghatározott nyomvonalat kövesse. Ez a művelet a következő objektumtípusok esetén hajtható végre: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. |
Választható |
|
Sávszélesség |
Ezzel elmozdítható a sáv végső eltolása, hogy az a sáv éle által meghatározott nyomvonalat kövesse. A szélesség megadása a következő objektumtípusok esetén lehetséges: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. |
Választható |
|
Külső magasság |
Ezzel felülbírálható a sáv normál esése, és a forgalmi sáv külső éle egy hossz-szelvény magasságához köthető. A szintmagasság megadása a következő objektumtípusok esetében lehetséges: hossz-szelvények, 3D vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. |
Választható |
Kimeneti paraméterek
|
Paraméter |
Leírás |
Típus |
|---|---|---|
|
Sávszélesség |
Sáv szélessége |
Numerikus |
|
Sáv % lejtés |
A sáv %-os lejtése |
Numerikus |
Viselkedés
Forgalmi sáv külső éle: A forgalmi sáv külső éléig terjedő szélesség egy rögzített numerikus értékkel adható meg, vagy egy nyomvonal használható a szélesség felülbírálásához. A magasság megállapításánál a megadott lejtés a sáv szélességére vonatkozik feltéve, hogy a Külső magasság hossz-szelvény meg van adva. Ebben az esetben a külső él szintmagassága a hossz-szelvényhez van kötve, és a lejtés igazodik.
A forgalmi sáv belső élének helye az előző ábrán látható három eset alapján kerül kiszámításra. Ha nincs megadva a Középvonal éle nyomvonal, vagy a megadott érték nem található meg egy szelvénynél, akkor a belső él a csatolási pontnál marad (1. eset). Ha a Középvonal éle nyomvonal meg van adva, és a nyomvonal kívül van a sáv csatolási pontján, akkor a belső éle kifelé mozdul el a csatolási ponttól a sáv lejtésével (2. eset). Ha a Középvonal éle nyomvonal belül van a sáv csatolási pontján, akkor a belső éle kifelé mozdul el a csatolási ponttól a sáv lejtésénél (3. eset).
Belső és Külső beállítások: A Belső beállítás és Külső beállítás paraméterek abban az esetben vannak megadva, ha a középvonali élhez vagy a sáv éléhez használt nyomvonalak rögzített eltolásra találhatók a forgalmi sáv tényleges élétől. A Középvonal éléhez használt nyomvonal például lehet a szegély hátulján a burkolat éle helyett. Ebben az esetben a Belső beállítási paramétert megadni a szegély szélességének megfelelően.
Művelet tervezési módban
Elrendezési módban ez az alkotóelem jeleníti meg a megadott szélességű és lejtésű sávból álló kapcsolódást. Ha a túlemelési lejtés meg van adva (LI vagy LO), akkor a kapcsolódások -2%-os lejtéssel jelennek meg.
Pont-, kapcsolódás- és alakkódok
A következő táblázat azoknak az ilyen típusú alkotóelemeknek tartalmazza a pont-, kapcsolódás- és alakkódjait, amelyekhez van kód hozzárendelve. A táblázatban nem szerepelnek azok az alkotóelemek, amelyekhez nincsenek pont-, kapcsolódás- és alakkódok hozzárendelve.
|
Pont, kapcsolódás vagy alak |
Kód |
Leírás |
|---|---|---|
|
P1, P2 |
FSSz |
Sáv élei a pályafelületen |
|
P3, P4 |
FSSz_1.burk. |
Sáv élei az 1. burkolati szinten |
|
P5, P6 |
FSSz_2.burk |
Sáv élei a 2. burkolati szinten |
|
P7, P8 |
FSSz_Alap |
Sáv élei az alapszinten |
|
P9, P10 |
FSSz_Alapalatt |
Sáv élei az ágyazati rétegen |
|
L1 |
Felső, Burkolat |
Pályafelület felülete |
|
L2 |
Burkolat1 |
Burkolat1 felülete |
|
L3 |
Burkolat2 |
Burkolat2 felülete |
|
L4 |
Bázis |
Viszonyítási felület |
|
L5 |
Ágyazat, alapszint |
Ágyazati felület |
|
S1 |
Burkolat1 |
A pályafelület és az 1. burkolat közötti terület |
|
S2 |
Burkolat2 |
Az 1. burkolat és a 2. burkolat közötti terület |
|
S3 |
Bázis |
A 2. burkolat és az alap közötti terület |
|
S4 |
Ágyazati réteg |
Az alap és az ágyazati réteg közötti terület |
Kódolási ábra
