SávTúlemelésEFT

Ez az alkotóelem létrehozza a forgalmi sáv keresztmetszeti megjelenítését, a nyomtervmodell fő nyomvonalához a külső sáv túlemelési lejtését felhasználva.

Az osztatlan utaknál használatos, illetve azoknál az osztott utaknál, ahol egyik oldalon sincs rézsűtörés. Osztott koronás vagy tört hátú autópályák külső sávjaihoz is használható. A burkolat szerkezete az AutoCAD Civil 3D Súgó „Burkolatszerkezet burkolt szakaszokon” című témakörében ismertetett szabványokat követi.

Illesztés

A csatolási pont a sáv belső élén a pályafelületen található. Ez a komponens a bal és a jobb oldalhoz is csatolható.

Beviteli paraméterek

Megjegyzés: Minden méret méterben vagy lábban van megadva, ha nincs feltüntetve más mértékegység. Az összes rézsű a távolság-magasság arányában van megadva (például 4 : 1), ha nincs „%” jellel ellátva.

Paraméter

Leírás

Típus

Alapértelmezett

Oldal

Megadja, hogy melyik oldalra kerüljön az alkotóelem

Bal / Jobb

Jobb

Szélesség

A sáv szélessége a belső él eltolásától a külső él eltolásáig

Numerikus, pozitív

3.6 m

12.0 láb

Alapértelmezett esés

A sáv alapértelmezett esése, amely akkor használatos, ha a nyomvonal túlemelési esése nincs megadva.

Numerikus

-2.0

Burkolat1 mélysége

Az 1. burkolatréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz)

Numerikus, nem negatív

0.025 m

0.083 láb

Burkolat2 mélysége

A 2. burkolatréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz)

Numerikus, nem negatív

0.025 m

0.083 láb

Alapmélység

Az alapréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz)

Numerikus, pozitív

0.100 m

0.333 láb

Ágyazati réteg mélysége

Az ágyazati réteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz)

Numerikus, nem negatív

0.300 m

1.0 láb

Túlemelés használata

Meghatározza, hogy a bal oldali sávhoz túlemelési lejtést kell használni

Választási lista:

  • Bal sáv kifelé
  • Bal sáv befelé
  • Jobb sáv kifelé
  • Bal sáv befelé
  • Nincs

Nincs

Esésirány

Meghatározza, hogy a sáv a tetőtől távolodva, vagy a tető irányába lejtsen.

Választási lista:

  • Tetőtől távolodva
  • Tető irányába

Tetőtől távolodva

Potenciális forgáspont

Meghatározza, hogy a belső vagy külső pontok felhasználhatók-e forgástengely forgáspontjaiként.

Választási lista:

  • Igen
  • Nem

Igen

Belső pontkód

Sáv belső élének ponttípusát határozza meg

Választási lista:

  • Tető
  • Burkolat éle (FSSz)
  • Sáv éle (Sáv)
  • Nincs

Tető

Külső pontkód

Sáv külső élének ponttípusát határozza meg

  • Tető
  • Burkolat éle (FSSz)
  • Sáv éle (Sáv)
  • Nincs

Burkolat éle (FSSz)

Célparaméterek

Ez a szakasz az alkotóelemben található olyan paramétereket sorolja fel, amelyek egy vagy több célobjektumhoz rendelhetők hozzá. További információt a alatt talál, a AutoCAD Civil 3D felhasználó útmutató súgójában.

Paraméter

Leírás

Állapot

Sávszélesség

Ezzel felülbírálható a sáv rögzített szélessége, és a sáv éle egy eltolási nyomvonalhoz köthető. A szélesség megadása a következő objektumtípusok esetén lehetséges: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok.

Választható

Külső magasság

Ezzel felülbírálható a sáv normál esése, és a forgalmi sáv külső éle egy hossz-szelvény magasságához köthető. A szintmagasság megadása a következő objektumtípusok esetében lehetséges: hossz-szelvények, 3D vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok.

Választható

Kimeneti paraméterek

Paraméter

Leírás

Típus

Sávszélesség

Sáv szélessége

Numerikus

Sáv % lejtése

A sáv %-os lejtése

Numerikus

Viselkedés

A sáv túlemelési lejtése az alapvonali nyomvonal túlemelési specifikációiból származik. Meghatározhatja, hogy a sáv melyik túlemelési lejtést használja.

A csatolási ponttól kezdődően a pályafelületi felület és a párhuzamos ágyazat a megadott szélességgel, mélységgel és túlemelési lejtéssel kerül beillesztésre. Függőleges kapcsolódások zárják le az alakot a sáv mindkét végén.

Ha nyomtervmodellezés során a Szélességhez egy vízszintes eltolási nyomvonal kerül hozzárendelésre, akkor a sáv szélessége a nyomvonal eltolásához igazodik. Ez az alkotóelem olyan mintakeresztszelvényekben használható, amelyek támogatják a forgástengely forgáspontjait különböző tetőszegélyes és osztatlan útpálya típusokhoz. További információt az Elforgatás tengelyének túlemelését támogató mintakeresztszelvény építése című részben talál.

Művelet tervezési módban

Elrendezési módban ez az alkotóelem jeleníti meg az összes sávkapcsolódást a szélességi és mélységi beviteli paraméterek felhasználásával, -2%-os lejtéssel.

Ha a Potenciális forgáspont beállítás Igen, jelölők mutatják a belső- és külső pontokon a potenciális forgáspontokat.

Pont-, kapcsolódás- és alakkódok

A következő táblázat azoknak az ilyen típusú alkotóelemeknek tartalmazza a pont-, kapcsolódás- és alakkódjait, amelyekhez van kód hozzárendelve. A táblázatban nem szerepelnek azok az alkotóelemek, amelyekhez nincsenek pont-, kapcsolódás- és alakkódok hozzárendelve.

Megjegyzés: Ha a Tetőpont belül beállítás Nem, akkor a P1, P3, P5, P7, és P9 pontok nem lesznek kódolva.

Pont, kapcsolódás vagy alak

Kód

Leírás

P1

Tető

Tetőpont a pályafelületen (választható)

P2

FSSz

Sáv belső éle a pályafelületen

P3

Tető_1.burk.

Tetőpont az 1. burkolatrétegen (választható)

P4

FSSz_1.burk.

Sáv belső éle a burkolaton.

P5

Tető_2.burk.

Tetőpont a 2. burkolatrétegen (választható)

P6

FSSz_2.burk

Sáv belső éle a 2. burkolaton

P7

Tető_Alap

Tetőpont az alapfelületen (választható)

P8

FSSz_Alap

Sáv belső éle az alapon

P9

Tető_Ágyazat

Tetőpont az ágyazati rézsűn (választható)

P10

FSSz_Ágyazat

Sáv belső éle az ágyazaton

L1

Felső, Burkolat

Pályafelület felülete

L2

Burkolat1

Burkolat1 felülete

L3

Burkolat2

Burkolat2 felülete

L4

Bázis

Viszonyítási felület

L5

Ágyazati réteg

Alapszint

Ágyazati felület

S1

Burkolat1

A pályafelület és az 1. burkolat közötti terület

S2

Burkolat2

Az 1. burkolat és a 2. burkolat közötti terület

S3

Bázis

A 2. burkolat és az alap közötti terület

S4

Ágyazati réteg

Az alap és az ágyazati réteg közötti terület

Kódolási ábra