Ez az alkotóelem létrehozza a forgalmi sáv keresztmetszeti megjelenítését, a nyomtervmodell fő nyomvonalához a külső sáv túlemelési lejtését felhasználva.
Az osztatlan utaknál használatos, illetve azoknál az osztott utaknál, ahol egyik oldalon sincs rézsűtörés. Osztott koronás vagy tört hátú autópályák külső sávjaihoz is használható. A burkolat szerkezete az AutoCAD Civil 3D Súgó „Burkolatszerkezet burkolt szakaszokon” című témakörében ismertetett szabványokat követi.

A csatolási pont a sáv belső élén a pályafelületen található. Ez a komponens a bal és a jobb oldalhoz is csatolható.
Megjegyzés: Minden méret méterben vagy lábban van megadva, ha nincs feltüntetve más mértékegység. Az összes rézsű a távolság-magasság arányában van megadva (például 4 : 1), ha nincs „%” jellel ellátva.
|
Paraméter |
Leírás |
Típus |
Alapértelmezett |
|---|---|---|---|
|
Oldal |
Megadja, hogy melyik oldalra kerüljön az alkotóelem |
Bal / Jobb |
Jobb |
|
Szélesség |
A sáv szélessége a belső él eltolásától a külső él eltolásáig |
Numerikus, pozitív |
3.6 m 12.0 láb |
|
Alapértelmezett esés |
A sáv alapértelmezett esése, amely akkor használatos, ha a nyomvonal túlemelési esése nincs megadva. |
Numerikus |
-2.0 |
|
Burkolat1 mélysége |
Az 1. burkolatréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.025 m 0.083 láb |
|
Burkolat2 mélysége |
A 2. burkolatréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.025 m 0.083 láb |
|
Alapmélység |
Az alapréteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, pozitív |
0.100 m 0.333 láb |
|
Ágyazati réteg mélysége |
Az ágyazati réteg vastagsága (nulla a kihagyáshoz) |
Numerikus, nem negatív |
0.300 m 1.0 láb |
|
Túlemelés használata |
Meghatározza, hogy a bal oldali sávhoz túlemelési lejtést kell használni |
Választási lista:
|
Nincs |
|
Esésirány |
Meghatározza, hogy a sáv a tetőtől távolodva, vagy a tető irányába lejtsen. |
Választási lista:
|
Tetőtől távolodva |
|
Potenciális forgáspont |
Meghatározza, hogy a belső vagy külső pontok felhasználhatók-e forgástengely forgáspontjaiként. |
Választási lista:
|
Igen |
|
Belső pontkód |
Sáv belső élének ponttípusát határozza meg |
Választási lista:
|
Tető |
|
Külső pontkód |
Sáv külső élének ponttípusát határozza meg |
|
Burkolat éle (FSSz) |
Ez a szakasz az alkotóelemben található olyan paramétereket sorolja fel, amelyek egy vagy több célobjektumhoz rendelhetők hozzá. További információt a alatt talál, a AutoCAD Civil 3D felhasználó útmutató súgójában.
|
Paraméter |
Leírás |
Állapot |
|---|---|---|
|
Sávszélesség |
Ezzel felülbírálható a sáv rögzített szélessége, és a sáv éle egy eltolási nyomvonalhoz köthető. A szélesség megadása a következő objektumtípusok esetén lehetséges: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. |
Választható |
|
Külső magasság |
Ezzel felülbírálható a sáv normál esése, és a forgalmi sáv külső éle egy hossz-szelvény magasságához köthető. A szintmagasság megadása a következő objektumtípusok esetében lehetséges: hossz-szelvények, 3D vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. |
Választható |
|
Paraméter |
Leírás |
Típus |
|---|---|---|
|
Sávszélesség |
Sáv szélessége |
Numerikus |
|
Sáv % lejtése |
A sáv %-os lejtése |
Numerikus |
A sáv túlemelési lejtése az alapvonali nyomvonal túlemelési specifikációiból származik. Meghatározhatja, hogy a sáv melyik túlemelési lejtést használja.
A csatolási ponttól kezdődően a pályafelületi felület és a párhuzamos ágyazat a megadott szélességgel, mélységgel és túlemelési lejtéssel kerül beillesztésre. Függőleges kapcsolódások zárják le az alakot a sáv mindkét végén.
Ha nyomtervmodellezés során a Szélességhez egy vízszintes eltolási nyomvonal kerül hozzárendelésre, akkor a sáv szélessége a nyomvonal eltolásához igazodik. Ez az alkotóelem olyan mintakeresztszelvényekben használható, amelyek támogatják a forgástengely forgáspontjait különböző tetőszegélyes és osztatlan útpálya típusokhoz. További információt az Elforgatás tengelyének túlemelését támogató mintakeresztszelvény építése című részben talál.
Elrendezési módban ez az alkotóelem jeleníti meg az összes sávkapcsolódást a szélességi és mélységi beviteli paraméterek felhasználásával, -2%-os lejtéssel.
Ha a Potenciális forgáspont beállítás Igen,
jelölők mutatják a belső- és külső pontokon a potenciális forgáspontokat.
A következő táblázat azoknak az ilyen típusú alkotóelemeknek tartalmazza a pont-, kapcsolódás- és alakkódjait, amelyekhez van kód hozzárendelve. A táblázatban nem szerepelnek azok az alkotóelemek, amelyekhez nincsenek pont-, kapcsolódás- és alakkódok hozzárendelve.
|
Pont, kapcsolódás vagy alak |
Kód |
Leírás |
|---|---|---|
|
P1 |
Tető |
Tetőpont a pályafelületen (választható) |
|
P2 |
FSSz |
Sáv belső éle a pályafelületen |
|
P3 |
Tető_1.burk. |
Tetőpont az 1. burkolatrétegen (választható) |
|
P4 |
FSSz_1.burk. |
Sáv belső éle a burkolaton. |
|
P5 |
Tető_2.burk. |
Tetőpont a 2. burkolatrétegen (választható) |
|
P6 |
FSSz_2.burk |
Sáv belső éle a 2. burkolaton |
|
P7 |
Tető_Alap |
Tetőpont az alapfelületen (választható) |
|
P8 |
FSSz_Alap |
Sáv belső éle az alapon |
|
P9 |
Tető_Ágyazat |
Tetőpont az ágyazati rézsűn (választható) |
|
P10 |
FSSz_Ágyazat |
Sáv belső éle az ágyazaton |
|
L1 |
Felső, Burkolat |
Pályafelület felülete |
|
L2 |
Burkolat1 |
Burkolat1 felülete |
|
L3 |
Burkolat2 |
Burkolat2 felülete |
|
L4 |
Bázis |
Viszonyítási felület |
|
L5 |
Ágyazati réteg Alapszint |
Ágyazati felület |
|
S1 |
Burkolat1 |
A pályafelület és az 1. burkolat közötti terület |
|
S2 |
Burkolat2 |
Az 1. burkolat és a 2. burkolat közötti terület |
|
S3 |
Bázis |
A 2. burkolat és az alap közötti terület |
|
S4 |
Ágyazati réteg |
Az alap és az ágyazati réteg közötti terület |
