1. gyakorlat: Túlemelés számítása nyomvonalhoz

Ebben a gyakorlatban kiszámítja egy nyomvonal összes ívének túlemelését.

Ív túlemelésének számítása

1. Nyissa meg az Align-Superelevation-1.dwg nevű fájlt a következő helyről: oktatóanyagok rajzainak mappája.
2. Válassza ki a nyomvonalat.
3. Kattintson a Nyomvonal lap Módosítás panel Túlemelés legördülő lista Túlemelés számítása/szerkesztése elemre.

   Egy párbeszédpanel jelzi, hogy a nyomvonal nem tartalmaz túlemelésadatokat.

4. Kattintson a Túlemelés kiszámítása most gombra.

   A Túlemelés létrehozása párbeszédpanelen a Pálya típusa oldal tartalmazza a túlemelés különböző pályatípusokra alkalmazásának lehetőségeit. A grafikus ábrák jelzik azt a pontot, amely körül mindegyik sáv elfordul.

5. Válassza ki az osztatlan tetőszelvényes beállítást.
6. Az elforgatási módszerek listán jelölje ki az alapvonal középtengelyét.
7. Kattintson a Tovább gombra.

   A Sávok lap tartalmazza az egyes sávok szám, szélesség és lejtés specifikációit.

8. Adja meg a következő paramétereket:
   • Szimmetrikus pálya: Bejelölve

     Ez határozza meg, hogy a program ugyanazokat a paramétereket alkalmazza mindkét oldalra.

   • Jobb oldali sávok száma: 1
   • Normál sávszélesség: 6.000m
   • Sáv normál esése: -2.00%
9. Kattintson a Tovább gombra.

   A Padkavezérlő oldal tartalmazza a pályapadkák működési módjának specifikációit, amikor a sávok túl vannak emelve.

10. A padka külső éle alatt a következő paramétereket adja meg:
    • Számítás: Bejelölve
    • Padka normál szélessége: 5.000m
    • Padka normális esése: -5.000%
    • Alacsony oldal: Eséstörés eltávolítás
    • Magas oldal: Sávlejtés egyeztetése
    Megjegyzés:

    A Belső padka nyomvonala beállítások le vannak tiltva, mert osztatlan pályatípust választott a Pálya típusa oldalon.

11. Kattintson a Tovább gombra.

    A Számítás oldal lehetővé teszi az alkalmazni kívánt túlemelési szabványok megadását. Szabványok alkalmazásához listák sorozataiból választhatja ki azokat. A listák tartalma tükrözi az aktuálisan kiválasztott tervezésikritérium-fájl tartalmát, amelyet testreszabhat a helyi szabványok kielégítése érdekében. További információt a Tervezésikritérium-fájl módosítása című gyakorlatban talál.

12. Adja meg a következő paramétereket:
    • A tervezési kritérium fájlja: _Autodesk Civil 3D Metric Roadway Design Standards.xml, amely a következő helyen található: Data folderCorridor Design Standards/Metric

      Ez ugyanaz a tervezésikritérium-fájl, amelyet a kritérium alapú tervezés szolgáltatás használ a nyomvonal és a hossz-szelvény geometriájának ellenőrzéséhez.

    • Túlemelési arány táblázat: AASHTO 2001 eMax 6%
    • Túlemelés átmeneti hosszát tartalmazó táblázat: 2 sáv
    • Számítási mód: AASHTO 2001 Tetőszelvényes út
    • % átmenet érintőbe: 70.00%
    • % átmenet átmenetiívbe: 100.00%
    • Görbesimítás alkalmazása: Bejelölve
    • Átfedés automatikus kiküszöbölése: Törölve
13. Kattintson a Befejezés gombra.

    A túlemelési értékek mindegyik ívhez ki vannak számítva, és megjelenik a Túlemelés táblázatos szerkesztője. A rajzban az egyes kritikus túlemelési szelvények szelvényértékét és oldalesését szimbólumok és zöld feliratok jelzik. A szimbólumok és feliratok a nyomvonalfelirat-készlet részeként lettek megadva. Korábban azért jelentek meg, mert nem voltak túlemelésadatok a nyomvonalon.

    A 3. gyakorlat: Túlemelés kritikus szelvényei közötti átmenetek szerkesztése részben megtanulja a túlemelési adatok szerkesztését a túlemelés táblázatos szerkesztőjében.

14. A Túlemelés táblázatos szerkesztőjének bezárásához kattintson a gombra.

Az oktatóanyag folytatásához lépjen tovább a 2. gyakorlat: Túlemelés számítása egyéni ívhez című részre.