Oktatóanyag: Elrendezés hossz-szelvények használata

Ez az oktatóanyag azt mutatja be, hogyan készíthet és szerkeszthet elrendezés hossz-szelvényeket, amelyeket gyakran tervezési vagy pálya hossz-szelvényeknek neveznek.

Az elrendezés hossz-szelvény egy út, vagy másféle tervezett felület elképzelését ábrázolja. Az ilyen típusú hossz-szelvény mindig a hossz-szelvény nézet olyan hálójára kerül, amely általában ugyanazon vízszintes nyomvonal mentén a felületi hossz-szelvényt is megjeleníti.

Egy elrendezés hossz-szelvény a következő elemeket tartalmazza:

• Adott lejtésű vagy esésű érintőegyenesek.
• Magassági sarokpontok (MSP), ahol az érintők találkoznak.
• Magassági lekerekítések, amelyek általában parabola alakúak. A magassági lekerekítések lehetnek kör alakúak vagy asszimetrikus parabolák is.

A Magassági lekerekítések kétféle alaptípusúak lehetnek: homorú lekerekítések vagy domború lekerekítések.

• A domború lekerekítés lehet például egy dombtetőn vagy bárhol, ahol a bejövő érintőnek nagyobb esése van, mint a kimenőnek. A domború lekerekítések három típusa: a pozitívtól a negatív fele haladó szintezés, pozitívról pozitívra és negatívról negatívra: Egy domború lekerekítés magassági sarokpontja (MSP) az ív felett található.
• A homorú lekerekítés lehet például egy völgy alján, vagy bárhol, ahol a bejövő érintőnek kisebb esése van, mint a kimenőnek. A homorú lekerekítések három típusa: a negatívtól a pozitív felé haladó lejtés, negatívról negatívra és pozitívról pozitívra: Egy homorú lekerekítés MSP-je az ív alatt található.

Egy elrendezés hossz-szelvényen a magassági lekerekítéseket a tervezési sebesség-táblázatokkal összhangban tervezheti azért, hogy az adott szakaszon a legnagyobb sebességgel is biztonságosan lehessen közlekedni. A többi táblázatot a magassági lekerekítések tervezésénél arra lehet használni, hogy egy jármű fényszórója által éjszaka bevilágított távolság nagyobb legyen, mint a legnagyobb tervezési sebességnél a féktávolság.