A körforgalmakkal kapcsolatos funkciók számos parancsot tartalmaznak, amelyekkel 2D körforgalmakat hozhat létre és szerkeszthet.
Gyorsan létrehozhat olyan 2D körforgalmakat, amelyek a következő részekből állnak:
- Körforgalom középső területe – Egy központi sziget és egy körpálya. A középső terület geometriáját kör alakú nyomvonalak határozzák meg. A megfelelő útburkolati jeleket a program automatikusan vonalláncként adja hozzá a rajzhoz.
- Kapcsolódó útvonalak – Nyomvonalak határozzák meg a körforgalomba belépő kapcsolódó utak tengelyét és külső határvonalait. Választható vonalláncokkal határozhatók meg a konstrukciós háromszögek, az elválasztó szigetek és az egyéb útburkolati jelek.
- Közvetlen forduló sávok – Hozzáadhat a meglévő körforgalmakhoz közvetlen forduló sávokat vagy elkerülő sávokat. A közvetlen forduló sáv geometriájának határvonalait a program nyomvonalakkal rajzolja meg. A vonalláncok útburkolati jeleket jelölnek.
- Jelek és táblák – Ezek vonaltípusok, blokkok és egyéb paraméterek meghatározásával adhatók hozzá a körforgalom különböző részeihez. Az alapértelmezetten használt táblákat a meglévő AutoCAD blokkok határozzák meg. A projekt igényeinek megfelelően saját AutoCAD blokkokat is létrehozhat, és saját táblákat határozhat meg.
A Körforgalom létrehozása paranccsal létrehozott körforgalmak a körforgalmú csomópont 2D ábrázolásai, amelyekhez nem tartozik magassági adat. Az alakot nyomvonalak és vonalláncok határozzák meg. A Kereső lapon nem található körforgalom objektum és körforgalmú csomópont.
Körforgalmak közlekedési módjának beállítása
A Körforgalom létrehozása funkció használatakor ellenőrizze, hogy a Rajzbeállításokban található Közlekedési mód a projekthez megfelelő beállításra van-e állítva. Az Egyesült Királysághoz hasonló országokban például, ahol az út bal oldalán közlekednek a járművek, a Közlekedési mód értékének a Bal oldali lehetőséget válassza. Ha a Közlekedési mód beállítása Bal oldali, a program a csomópontokban vagy körforgalmakban lévő szegélylekerekítési nyomvonalakat a kimenő út bal oldalától kezdi rajzolni, és a becsatlakozó út bal oldalán fejezi be. A Jobb oldali beállítást általában olyan projektekhez választják, ahol a járművek az út jobb oldalán közlekednek, például az Egyesült Államokban. Ebben az esetben a csomópontokban vagy körforgalmakban lévő szegélylekerekítési nyomvonalakat a program a kimenő út jobb oldalától kezdi rajzolni, és a becsatlakozó út jobb oldalán fejezi be.
Körforgalmak létrehozásakor a közlekedési mód alapján ellenőriznie kell, hogy a táblák és útburkolati jelek megfelelően vannak-e beillesztve. Lehet, hogy kézzel kell igazítania a táblákat.
Körforgalom nyomvonalai a Kereső lapon
A körforgalom létrehozásakor a program automatikusan létrehozza a körforgalom részeit jelölő új nyomvonalak és vonalláncok csoportját. A Kereső lapon a körforgalmak nyomvonalai a Nyomvonalak 
Tengelynyomvonalak helyre kerülnek, ha a nyomvonalakhoz nincs hozzárendelve helyszín.
Ha a kiválasztott fő nyomvonalak helyszínhez vannak társítva, akkor az eredményül kapott körforgalom nyomvonalai a megfelelő helyszíngyűjteményben jelennek meg, a Helyszínek Nyomvonalak Tengelynyomvonalak helyen.
A Kereső lapon nem szerepel a körforgalmakkal kapcsolatos gyűjtemény. Az eredményül kapott körforgalom nyomvonalai a Kereső Nyomvonalak Tengelynyomvonalak vagy Helyszínek gyűjteményeiben láthatók. Nincs „körforgalom” objektumtípus.
A körforgalmak korlátozásai
Fontos figyelembe venni a következőket a Körforgalom létrehozása szolgáltatás használatakor, vagy az ezen szolgáltatással létrehozott körforgalmakat tartalmazó rajzok megnyitásakor.
Körforgalmak szerkesztése az AutoCAD Civil 3D más verzióiban
A Körforgalom létrehozása paranccsal létrehozott körforgalmak csak az AutoCAD Civil 3D a körforgalom létrehozása funkciót tartalmazó verzióival szerkeszthetők. Ezek a verziók:
AutoCAD Civil 3D 2010, ha telepítve van a Subscription Advantage Pack for AutoCAD Civil 3D 2010 csomag
AutoCAD Civil 3D 2011 vagy újabb
Átfedő szegélylekerekítések körforgalmakban
Olyan helyzetekben, ahol a kapcsolódó utak fedik egymást a körforgalom körkörös részének elérésekor, a szegélylekerekítések nem simulnak egymásba. Kissé átfedik egymást, ahogyan azt a következő ábrán láthatja:
