형상 공차 기호 작성 정보

형상 공차는 두 개 이상의 단면으로 나누어진 직사각형 프레임입니다.

기호 분석

단면에는 공차를 적용할 특성의 기호, 공차 값, 그리고 해당하는 경우 공차 지정 기준 데이텀을 식별하는 하나 이상의 문자가 포함됩니다. 공차 프레임은 화살표로 끝나는 지시선에 의해 공차기입된 피쳐에 연결됩니다.

피쳐에 적용된 형상 공차는 피쳐 내에 포함될 공차 영역을 정의합니다. 주를 사용하여 형상 공차 기호를 보충할 수 있습니다. 필요한 경우 피쳐에 대한 공차 특성을 둘 이상 지정할 수 있으며, 그러면 공차 지정 사항이 공차 프레임에 차례대로 표시됩니다.

기호의 모양은 현재 제도 표준과 선택한 리비전에 따라 달라집니다.

직교 지시선

형상 공차를 객체에 부착하면 첫 번째 지시선 세그먼트가 부착된 객체에 수직이 되도록 강제 지정됩니다. 이후 지시선 세그먼트는 수평 또는 수직이 되도록 강제 지정됩니다. 이 동작을 재지정하려면 십자선을 이동하면서 기호 지시선 직교 모드 전환 키(기본적으로 Shift+F)를 누릅니다.

표면 치수보조선

선이나 호 끝을 넘어서는 위치로 지시선 시작점을 이동하면 치수보조선이 자동으로 그려집니다. 지시선 끝으로부터의 간격띄우기 및 초과 길이에 대한 기본값은 각각 DIMEXE 및 DIMEXO 시스템 변수로 결정됩니다. 스플라인에 대해서는 치수보조선이 작성되지 않습니다.

데이텀을 식별하는 2차 지시선

2차 지시선을 사용하는 기호를 그려 공차 지정 기준 데이텀을 식별할 수 있습니다. 그러나 이러한 기호를 작성하려면 먼저 단일 지시선을 포함하는 기호로 작성해야 합니다. 그 후에 기호를 편집하여 2차 지시선을 추가합니다. 자동 라우팅 명령행 옵션을 선택하면 2차 지시선을 추가하는 중에 부착점만 선택하면 됩니다. 지시선은 첫 번째 세그먼트가 부착된 객체에 수직인 위치에 지시선을 자동으로 그리며, 모든 이후 지시선은 수평이나 수직이 됩니다.

주:

일부 표준에서는 데이텀을 식별하는 2차 지시선을 허용하지 않습니다. 자세한 정보는 지원되는 제도 표준 요약 섹션의 테이블을 참조하십시오.

표면 표시 지시선

AutoCAD Mechanical에서는 표면 표시 지시선 작성을 위한 명령행 옵션을 제공합니다. 이러한 옵션을 통해 기호 지시선이 모서리가 아닌 표면을 가리키도록 할 수 있습니다. 표면 표시 지시선을 사용하면 측면도가 아닌 평면도를 사용하여 요구사항을 지정할 수 있습니다.

주: 일부 표준에서는 표면 표시 지시선을 허용하지 않습니다. 자세한 정보는 지원되는 제도 표준 섹션의 테이블을 참조하십시오.

치수에 부착

AutoCAD Mechanical에서는 아래와 같은 치수에 기호를 부착하고 정렬하는 데 사용하는 옵션을 제공합니다.

설명
치수 화살표가 치수보조선 내부에 있을 때 선형 치수에 부착하고 치수선에 정렬
치수 화살표가 치수보조선 외부에 있을 때 선형 치수에 부착하고 치수선에 정렬
치수의 수평 랜딩에 부착(GOST 표준에서만 지원됨)
지름 치수에 정렬
지름 치수의 치수 문자에 부착

지원되는 제도 표준

표준/리비전 직교 지시선 표면 치수보조선 데이텀 식별 지시선 표면 표시 지시선
ANSI ASME Y14.5 M -1994  
ASME Y14.5M - 1982  
BSI EN ISO 1101:2013  
BS 308 Part 3 -1990  
CSN EN ISO 1101:2013        
CSN 01 3138 -1994  
DIN ISO 1101:2008 DIN EN ISO 5459:2008  
DIN ISO 1101:1983 DIN EN ISO 5459:1982  
GB/T 1182 -2008  
GB/T 1182 -1996  
GOST 2.308-79  
ISO 1101:2012(E)  
ISO 1101:2004  
ISO 1101:1983  
JIS B 0021(1998)  
JIS B 0021:1984 JIS B 0022:1984