초기 설계 단계에서 각 코리더를 여러 영역으로 분할해야 합니다. 차선 확장 또는 교차로의 경우와 같이 표준횡단이 변경되는 개별 영역을 작성합니다. 설계가 좀더 상세해질수록 작업 중이 아닌 영역을 꺼야 더 빨리 재작성을 수행할 수 있습니다. 각 영역에서 표준횡단 빈도와 횡단 주사 폭을 설정하여 불필요한 데이터로 설계를 로드하지 않도록 합니다. 예를 들어, 표준횡단은 평지 지형모델에서 직선 도로를 따라 넓게 공간을 차지하고 많은 변경이 있는 영역에서는 좀더 가깝게 공간을 차지할 수 있습니다.
횡단 주사 폭은 각 측면의 사면 전개선 사이의 최대 코리더 폭보다 크지 않은 값으로 설정됩니다. 코리더를 넘어 기존 지표면의 초과되는 양이 있는 주사 폭은 사용하지 마십시오.
긴 코리더에 대해 하나의 영역을 작성하는 대신 코리더를 여러 개의 작은 영역으로 분할합니다. 예를 들어 5,000미터 코리더의 경우 5개의 영역을 작성하고 각 영역의 길이는 약 1,000미터입니다. 이렇게 하면 코리더 재작성 시 처리 부하가 감소됩니다.
영역을 작성한 후 영역 대상을 설정합니다. 예를 들어 영역을 작성할 때 대상을 "없음"으로 설정된 상태로 두고 영역 작성을 진행합니다. 영역을 작성한 후 영역에 대한 대상을 설정합니다. 이렇게 하면 표준횡단 삽입점 처리(영역 작성 동안) 및 표준횡단 대상 설정 처리가 단일 작업이 아닌 두 개의 별개 작업이기 때문에 처리 부하가 감소됩니다.
코리더를 편집할 때 불필요한 영역은 숨깁니다. 예를 들어 여러 영역이 포함된 코리더를 편집하는 경우 편집하지 않는 영역을 숨깁니다. 이렇게 하면 코리더 영역을 편집하는 동안 시스템 응답 시간이 보다 빨라집니다.