기울기 점과 균형 조정 점 방법을 사용하여 허용운반거리 내 굴착토량과 허용운반거리 외 굴착토량을 나타냅니다.
프로젝트 개발 중 계약업체와 설계 엔지니어는 경제적 유토 곡선 제한과 부지 조건을 기준으로 허용운반거리 내 굴착토량 거리, 허용운반거리 외 굴착토량, 제방에 대한 토취장 사용 및 굴착된 추가 토량에 대한 야적장 사용을 고려하여 유토 곡선 요구사항의 균형을 조정할 수 있습니다.
AutoCAD Civil 3D에서 필요에 따라 허용운반거리 내 굴착토량 거리를 지정할 수 있습니다. 토취장 또는 야적장의 용량을 가정하여 도로상의 토취장 및 야적장의 위치를 지정할 수도 있습니다.
AutoCAD Civil 3D에서 유토 곡선 다이어그램에 허용운반거리 내 굴착토량(및 허용운반거리 외 굴착토량)을 나타내는 두 가지 방법이 있습니다.
- 기울기 점에서 측정
- 균형 조정 점에서 측정
기울기 점 방법
화살표는 허용운반거리 내 굴착토량 거리를 나타냅니다. 숫자 (1)은 기울기 점을 나타냅니다. 허용운반거리 내 굴착토량은 녹색(및 녹색 영역과 균형 조정 선 사이의 그리드)으로 표시되고 허용운반거리 외 굴착토량은 빨간색으로 표시됩니다.
기울기 점에서 균형 조정 선에 평행한 허용운반거리 내 굴착토량 거리 길이의 세그먼트가 삭제되어 세그먼트 끝이 유토 곡선 선에 닿게 합니다. 세그먼트 내에 포함된 면적과 유토 곡선 선은 허용운반거리 내 굴착토량을 나타냅니다. 또한 세그먼트 끝의 수직선이 삭제되어 균형 조정 선에 닿게 합니다. 이러한 선 내에 포함된 면적, 균형 조정 선 및 유토 곡선 선은 허용운반거리 외 굴착토량을 나타냅니다.
균형 조정 점 방법
화살표는 허용운반거리 내 굴착토량 거리를 나타냅니다. 숫자 (1)은 균형 조정 점을 나타냅니다. 허용운반거리 내 굴착토량은 녹색으로 표시되고 허용운반거리 외 굴착토량은 빨간색으로 표시됩니다.
유토 곡선 다이어그램에서 균형 조정 점은 순 토량이 0인 균형 조정 선에 있습니다. 허용운반거리 내 굴착토량을 측정하는 균형 조정 점 방법에서는 유토 곡선 선을 복제하고 허용운반거리 내 굴착토량 거리만큼 왼쪽(프로젝트가 성토에서 절토로 전환) 또는 오른쪽(프로젝트가 절토에서 성토로 전환)으로 수평 이동합니다. 균형 조정 선 위에 있는 경우 왼쪽의 두 유토 곡선 선으로 둘러싸인 면적이나 균형 조정 선 아래에 있는 경우 오른쪽의 두 유토 곡선 선으로 둘러싸인 면적은 허용운반거리 내 굴착토량을 나타냅니다. 나머지 교차 면적은 허용운반거리 외 굴착토량을 나타냅니다.