OverlayBrokenBackBetweenEdges

Esta submontagem é utilizada para sobrepor um corredor coroado de 4 pistas entre os pontos do flange em cada lado da sarjeta, com as faixas de inclinação e desnível adequadas. Esta submontagem é diferente da OverlayBrokenBackOverGutter, pois sobrepõe-se entre pontos do flange em vez de substituir sarjetas existentes a um perfil na parte frontal do meio-fio.

Para utilizar esta submontagem, você deve ter os alinhamentos separados definindo as bordas esquerda e direita. Elevações nestes pontos podem vir de superfícies ou perfis. Além disso, se o componente que define as bordas (por exemplo, meio-fio e sarjeta) também for um componente de reabilitação, então elas poderiam ser aprovadas como pontos marcados, transferindo, assim, informações de deslocamento e de elevação.

Anexação

O ponto de anexação é (próximo) ao ponto de coroamento da submontagem. Isto é normalmente no ponto da linha base da montagem. Quando está no modo do layout, este ponto coincide com o ponto de coroamento no estado do corredor. O ponto do perfil de declividade acabado (ou ponto marcador da linha base) pode ser diferente do ponto de coroamento, pois seu deslocamento e sua elevação são computados por margem nos dados do pavimento.

Parâmetros de entrada

Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.

Parâmetro

Descrição

Tipo

Padrão

Deslocamento do flange esquerdo

Distância entre o ponto de vínculo padrão para a margem esquerda do pavimento. Este valor será utilizado somente se nenhum alinhamento ou ponto marcado estiver associado com a margem esquerda.

Numérico

- 18 pés

Deslocamento do flange direito

Distância entre o ponto padrão de anexação e a margem direita do pavimento. Este valor será utilizado somente se nenhum alinhamento ou ponto marcado estiver associado com a margem direita.

Numérico

6 m e 18 pés

Flange esquerdo – Ponto marcado

Fornece a margem esquerda de deslocamento e elevação de pavimento para iniciar a submontagem. (OPCIONAL)

Sequência

Nenhum

Flange direito – Ponto marcado

Fornece a margem direita de deslocamento e elevação de pavimento para iniciar a submontagem. (OPCIONAL)

Sequência

Nenhum

Sobreposição mínima

Profundidade mínima de sobreposição no coroamento e nos pontos de 1/4.

Numérico

0,1 m e 0,33 pés

Percentual mínimo de inclinação interna

Percentual mínimo permitido para as pistas internas, na direção de dentro para fora a partir do ponto de anexação.

Numérico

-1%

Percentual máximo de inclinação interna

Percentual máximo permitido para as pistas internas, na direção de dentro para fora a partir do ponto de anexação.

Numérico

-4%

Percentual mínimo de inclinação externa

% inclinação mínima permitida para as pistas externas, na direção para fora do ponto de anexação.

Numérico

-2%

Percentual máximo de inclinação externa

Percentual máximo permitido para as pistas externas, na direção de dentro para fora a partir do ponto de anexação.

Numérico

-6%
Desnível máximo

Percentual máximo de desnível da linha de centro da inclinação.

Numérico

4%

Deflexão mínima de coroamento

Deflexão mínima de coroamento nos pontos de 1/4.

Numérico

0,05 m e 0,16 pés

Observe que os se parâmetros do alvo são fornecidos, os parâmetros anteriores (os deslocamentos e pontos marcados padrão) serão ignorados.

Parâmetros-alvo

Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos de tangente, como uma superfície, um alinhamento ou objeto de perfil em um desenho. Para mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D.

Parâmetro

Descrição

Status

Ponto do flange esquerdo

Fornece o valor de deslocamento da margem esquerda do pavimento com relação ao ponto de anexação. Os tipos de objeto a seguir podem ser usados como alvos para especificar isso: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Ponto do flange direito

Fornece o valor de deslocamento da margem direita do pavimento relacionado ao ponto de anexação. Os tipos de objeto a seguir podem ser usados como alvos para especificar isso: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Perfil do flange esquerdo

Fornece o valor de elevação da margem esquerda do pavimento em relação ao ponto de anexação. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar isso: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Perfil do flange direito

Fornece o valor de elevação da margem direita do pavimento com relação ao ponto de anexação. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar isso: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

EGTopSurf

Se os perfis não forem fornecidos para a borda esquerda/direita das elevações de pavimento, então esta elevação de superfície naquele deslocamento será obtida como valor de elevação (para esquerda/direita), respectivamente. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar esta superfície: superfícies.

Necessário

Parâmetros de saída

Parâmetro

Descrição

Tipo

Percentual de inclinação da pista esquerda externa

Percentual de inclinação da pista esquerda externa

Numérico

Percentual de inclinação da pista esquerda interna

Percentual de inclinação da pista esquerda interna

Numérico

Percentual de inclinação da pista direita externa

Percentual de inclinação da pista direita externa

Numérico

Percentual de inclinação da pista direita interna

Percentual de inclinação da pista direita interna

Numérico

Comportamento

Esta submontagem utiliza um processo interativo para desenvolver inclinações adequadas do vínculo interno e do vínculo externo. As inclinações iniciais são definidas como descrito abaixo. Cada vez que a inclinação de um vínculo é ajustada, ocorrem mudanças nos vínculos adjacentes que podem tirá-los dos limites tolerados no projeto. Se uma solução não for obtida em 10 interações, uma mensagem será exibida e o processo será abortado.

Margem esquerda do pavimento

A partir do ponto de anexação, a localização da margem esquerda do ponto do pavimento baseia-se: (a) na localização do alinhamento pelo “Ponto do flange esquerdo", (b) se esta não for fornecida, baseia-se no ponto marcado atribuído (ao ponto do flange esquerdo) ou (c) se ambas as informações anteriores forem fornecidas, baseia-se no valor padrão de deslocamento (do flange esquerdo).

De forma semelhante, o cálculo da elevação deste ponto baseia-se: (a) no parâmetro do alvo do perfil do flange esquerdo, (b) se este não for fornecido, a elevação da superfície será determinada pela atribuição lógica "EGTopSurf” ou (c) se ambas as informações forem fornecidas, o ponto marcado atribuído determinará a elevação. Uma mensagem de erro aparecerá se nenhuma destas duas condições for atendida e ocorrer falha na construção do corredor.

Margem direita do pavimento

A partir do ponto de anexação, a localização o ponto da margem direita do pavimento baseia-se: (a) na localização do alinhamento pelo parâmetro do alvo do “ponto do flange direito", (b) se esta não for fornecida, baseia-se no ponto marcado atribuído (ao flange direito) ou (c) se ambas as informações anteriores não forem fornecidas, baseia-se no valor padrão de deslocamento (do flange direito).

De forma semelhante, o cálculo da elevação deste ponto baseia-se: (a) na atribuição dos parâmetros do alvo do perfil do ponto do flange direito ou (b) se esta não for fornecida, baseia-se na atribuição da elevação da superfície a partir do "EGTopSurf" lógico ou (c) se ambas as informações anteriores não forem fornecidas, o ponto marcado atribuído determina a elevação. Uma mensagem de erro aparecerá se nenhuma destas duas condições for atendida e ocorrer falha na construção do corredor.

Ponto de coroamento

O ponto de coroamento (deslocamento) está situado na metade do caminho entre a margem esquerda e direita dos pavimentos.

A elevação do ponto de coroamento é a soma dos valores do parâmetro da "elevação média das bordas esquerda e direita" e da "altura da coroa".

Parte inferior da sobreposição

A parte inferior da superfície de sobreposição é calculada deslocando a declividade final proposta (ponto esquerdo da aresta para novo ponto de coroamento para o ponto direito da aresta) pelo valor de profundidade de sobreposição.

Deslocamento de pontos de 1/4 e do ponto de coroamento

A distância entre os pontos do flange esquerdo e direito é dividida por quatro para obter os dois pontos de quarto e o ponto de coroamento. Estas elevações de pontos são calculadas ao adicionar a sobreposição da profundidade mínima ao solo existente nestes deslocamentos.

Inclinação interna e externa do pavimento

Os vínculos de sobreposição resultantes das etapas anteriores são verificados para que estejam dentro das tolerâncias de inclinação para as pistas externas e internas. Se as inclinações estiverem de acordo com a tolerância, a sobreposição será simples, conforme exibido no diagrama a seguir.

Se os vínculos da sobreposição forem muito íngremes, se o desnível máximo for excedido na linha de centro ou se a deflexão mínima do coroamento não for obtida, alguns dos vínculos ou todos eles serão achatados para obter sua inclinação máxima. As superfícies de fresagem são inseridas para manter as profundidades mínimas de sobreposição nos pontos de um quarto e na linha de centro.

Se os vínculos de sobreposição forem rasos demais, a profundidade da sobreposição será aumentada para obter-se as inclinações mínimas. Se isto resultar em excesso de desnível, ocorrerão outros ajustes e pode ocorrer a fresagem. O diagrama a seguir explica o caso de sobreposição com fresagem:

Casos especiais

Uma inclinação positiva pode ser permitida em um vínculo interior se o outro vínculo interior tiver uma inclinação negativa, conforme demonstrado abaixo.

Operação do modo de layout

No modo de layout, essa submontagem insere duas pistas em nos lados do ponto de anexação. O primeiro de dois pontos da margem será localizado com base nos deslocamentos esquerdo/direito. Estas elevações de ponto esquerdo e direito são calculadas (no modo de layout) ao subtrair a altura do coroamento da ordenada do ponto de anexação. A seguir, o “Ponto de coroamento" é localizado na metade do caminho entre esses dois pontos. No entanto, como os padrões programáticos são os mesmos para a esquerda e para a direita, por padrão o ponto de coroa coincide com ponto de anexação. As inclinações da pista no modo layout são iguais ao valor de “% de inclinação mínima externa/interna". A espessura do pavimento é igual à profundidade mínima da sobreposição.

Ponto, vínculo e códigos da forma

A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.

Ponto, vínculo ou forma

Código

Descrição

P1, P5

ETW

Margens da pista na declividade final

P6, P10

ETW_Overlay

Margens da pista na sobreposição

P3

Coroamento

Coroamento (quebra de declividade) na declividade final

P8

Crown_Overlay

Coroamento (quebra de declividade) na sobreposição

P2. P4

LaneBreak

Ponto de quebra de declividade nos pontos de 1/4

P7, P9

LaneBreak_Overlay

Ponto de quebra de declividade nos pontos de 1/4 na superfície da sobreposição

L1, L2, L3, L4

Topo, Pavimento

Superfície com declividade final

L5, L6, L7, L8

Sobreposição

Superfície de sobreposição

S1

Sobreposição

Área de sobreposição

Diagrama de codificação