Essa submontagem substitui uma estrada não coroada existente e adiciona uma ou mais pistas de rolamento para as bordas esquerda e direita ao corresponder as inclinação da pista existente.
Anexação
O ponto de anexação está nas bordas internas da declividade final em pistas de alargamento.
Parâmetros de entrada
Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.
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Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
|---|---|---|---|
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Deslocamento do ponto de inserção esquerdo |
Deslocamento do ponto de inserção esquerdo. Este é o ponto para onde a pista de alargamento na esquerda é iniciada, e é normalmente na borda esquerda da pista de rolamento existente. |
Numérico |
0,0 |
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Deslocamento do ponto de inserção direito |
Deslocamento da direita do ponto de inserção, normalmente na borda direita da pista de rolamento existente. |
Numérico |
0,0 |
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Profundidade de sobreposição |
Profundidade da sobreposição acima da declividade final existente |
Numérico, positivo |
0,100 m 0,30 pés |
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Largura à esquerda |
Largura da pista de alargamento esquerda |
Numérico, positivo |
3,6 m 12,0 pés |
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Largura à direita |
Largura da pista de alargamento direita |
Numérico, positivo |
3,6 m 12,0 pés |
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Profundidade Pave1 |
Profundidade entre a declividade final e Pave1 |
Numérico, positivo |
0,025 m 0,083 pés |
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Profundidade Pave2 |
Profundidade entre Pave1 e Pave2 |
Numérico, positivo |
0,025 m 0,083 pés |
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Profundidade base |
Profundidade entre Pave2 e Base |
Numérico, positivo |
0,100 m 0,333 pés |
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Profundidade de sub-base |
Profundidade entre a sub-base e o topo da camada base |
Numérico, positivo |
0,300 m 1,0 pés |
Parâmetros-alvo
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos de tangente, como uma superfície, um alinhamento ou objeto de perfil em um desenho. Para obter mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário no AutoCAD Civil 3D.
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Parâmetro |
Descrição |
Status |
|---|---|---|
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Superfície existente |
Nome da superfície que define a rodovia existente. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar esta superfície: superfícies. |
Necessário |
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Deslocamento do ponto de inserção esquerdo |
Pode ser utilizado para substituir a opção de Inserir o deslocamento de ponto fixo esquerdo e vincular com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
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Deslocamento do ponto de inserção direito |
Pode ser utilizado para substituir a opção de Inserir o deslocamento de ponto fixo direito e vincular com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
|
Largura à esquerda |
Pode ser utilizado para substituir a opção de Largura fixa esquerda e vincular a margem da pista com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
|
Largura à direita |
Pode ser utilizado para substituir a opção de Largura fixa direita e vincular a margem da pista com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
Parâmetros de saída
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Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
|---|---|---|
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%Inclinação |
A inclinação calculada na superfície existente do ponto de amostra ao ponto de inserção |
Numérico |
Comportamento
As elevações nos pontos de inserção esquerdo e direito na existente são determinados, e a inclinação é calculada entre os dois pontos. Se uma profundidade de sobreposição não zero for fornecida, uma sobreposição de camada é adicionada acima da pista existente e na inclinação calculada. Uma forma de sobreposição fechada é criada ao substituir um ou mais vínculos acima da declividade existente. As pistas de alargamento são inseridas para fora das bordas de sobreposição as larguras determinadas na inclinação calculada.
Se uma profundidade de sobreposição zero for fornecida, as pistas de alargamento são inseridas para fora dos deslocamentos de inserção na declividade existente.
As camadas de pavimento são fechadas com vínculos verticais em cada extremidade. Um único vínculo vertical também é colocado da margem interna da sub-base à superfície existente.
Operação do modo de layout
No modo de layout, esta submontagem é anexada a qualquer ponto conveniente. A camada de sobreposição é mostrado em uma profundidade uniforme para uma largura de 4.2 metros ou 14 pés em uma inclinação de -2%. As pistas de alargamento se estendem da borda da sobreposição nas larguras e profundidades determinadas na inclinação de -2%.
No modo de modelagem, a submontagem se ajusta para as posições e inclinações determinadas pelos pontos de inserção na superfície existente.
Ponto, vínculo e códigos da forma
A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.
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Ponto, vínculo ou forma |
Código |
Descrição |
|---|---|---|
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P5 |
ETW |
Margem externa da pista de alargamento na declividade final |
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P7 |
ETW_Pave1 |
Margem externa da pista de alargamento no Pave1 |
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P9 |
ETW_Pave2 |
Margem externa da pista de alargamento no Pave2 |
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P11 |
ETW_Base |
Margem externa da pista de alargamento na bases |
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P13 |
ETW_Sub |
Margem externa da pista de alargamento na sub-base |
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L1, L5 |
Topo, Pavimento |
Superfície com declividade final |
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L2 |
Sobreposição |
Sobreposto sobre vínculos na superfície existente. Observe que pode haver mais de um único vínculo entre pontos P3 e P4. |
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L6 |
Pave1 |
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L7 |
Pave2 |
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L8 |
Base |
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L9 |
Sub-base, Referência |
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L10 |
Referência |
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S1 |
Sobreposição |
Área entre a sobreposição e a pista existente |
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S2 |
Pave1 |
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S3 |
Pave2 |
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S4 |
Base |
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S5 |
Sub-base |
Diagrama de codificação
