LaneBrokenBack

Essa submontagem cria uma representação da seção transversal das pistas de rolamento uma rodovia interrompida, onde as pistas internas e externas têm diferentes inclinações no sentido para baixo.

Essa submontagem é utilizada para pistas internas em rodovias com interrompidas e divididas. A estrutura de pavimentação segue as normas descritas em “Estrutura de pavimentação nas seções pavimentadas” na no Guia de Ajuda do AutoCAD Civil 3D.

Anexação

O ponto de anexação está na margem interna da pista na superfície de declividade final. Este componente pode ser anexado à esquerda ou à direita.

Parâmetros de entrada

Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.

Parâmetro

Descrição

Tipo

Padrão

Lado

Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada.

Esquerdo/Direito

Direita

Ponto de coroamento no interior

Especifica que a margem interna da margem da pista de rolamento deve ser codificada como coroamento

Sim/Não

Não

Largura interna

Largura da pista interna

Numérico, positivo

3,6 m

12,0 pés

% de inclinação padrão interna

O % de inclinação padrão das pistas internas, para ser usado se a superelevação para o alinhamento não está definida

Numérico

- 2,0 (%)

Largura externa

Largura das pistas externas

Numérico, positivo

3,6 m

12,0 pés

% de inclinação padrão externa

O % de inclinação padrão das pistas externas, para ser usado se a superelevação para o alinhamento não está definida

Numérico

- 2,5 (%)

Profundidade Pave1

A espessura da camada Pave1 (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,025 m

0,083 pés

Profundidade Pave2

A espessura da camada Pave2 (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,025 m

0,083 pés

Profundidade base

Espessura da camada base

(zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,100 m

0,333 pés

Profundidade de sub-base

Espessura da camada de sub-base (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,300 m

1,0 pés

Parâmetros-alvo

Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para obter mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D

Parâmetro

Descrição

Status

Largura interna

Pode ser utilizada para substituir a largura fixa interna e vincular a margem da pista interna com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a largura: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens do levantamento topográfico.

Opcional

Largura externa

Pode ser utilizada para substituir a largura fixa externa e vincular a margem da pista externa com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a largura: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens do levantamento topográfico.

Opcional

Elevação interna

Pode ser utilizada para substituir a inclinação normal e vincular a elevação da margem da pista interna com a elevação de um perfil. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Elevação externa

Pode ser utilizada para substituir a inclinação normal e vincular a elevação da margem da pista externa com a elevação de um perfil. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Parâmetros de saída

Parâmetro

Descrição

Tipo

Eixo de rotação da superelevação

Indica se a submontagem suporta o cálculo do eixo de rotação. Para visualizar uma descrição do parâmetro, na janela Propriedades, passe o cursor sobre o parâmetro.

Para obter mais informações, consulte Ajustes da linha de nivelamento de perfil durante a superelevação.

Estática (Descrição)

Largura da pista interna

Largura da pista interna

Numérico

% de inclinação interna

% de inclinação da pista interna

Numérico

Largura da pista externa

Largura da pista externa

Numérico

% de inclinação externa

% de inclinação da pista externa

Numérico

Comportamento

Essa submontagem cria um conjunto de pistas internas e de pistas externas que podem ter diferentes inclinações. As pistas internas são inseridas para fora do ponto de anexação usando a inclinação da superelevação da pista interna. Se a superelevação não estiver definida em uma estaca, o % de inclinação padrão interna é usado. As pistas externas são inseridas para fora do fim das pistas interna usando a inclinação da superelevação da pista externa ou o % de inclinação padrão externa.

Se um nome de alinhamento horizontal de deslocamento for atribuído para a largura durante a modelagem de corredores, a largura da pista irá variar para coincidir com o deslocamento do alinhamento.

Operação do modo de layout

No modo de layout, esta submontagem exibe os vínculos de acabamento, de base e de sub-base para as larguras e profundidades determinada no % de inclinação padrão.

Ponto, vínculo e códigos da forma

A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.

Ponto, vínculo ou forma

Código

Descrição

P1, P3

ETW

Margens da pista na declividade final

P1

Coroamento

Ponto de coroamento do corredor (opcional)

P2

Pista

Ponto de interrupção da pista no nivelamento final

P4, P6

ETW_Pave1

Margens da pista na camada Pave1

P4

Crown_Pave1

Ponto de coroamento na camada Pave1 (opcional)

P5

Lane_Pave1

Ponto de interrupção da pista na camada Pave1

P7, P9

ETW_Pave2

Margens da pista na camada Pave2

P7

Crown_Pave2

Ponto de coroamento na camada Pave2 (opcional)

P8

Lane_Pave2

Ponto de interrupção da pista na camada Pave2

P10, P12

ETW_Base

Margens da pista na camada base

P10

Crown_Base

Ponto de coroamento na camada base (opcional)

P11

Lane_Base

Ponto de interrupção da pista na camada base

P13, P15

ETW _Sub

Margens da pista na camada de sub-base

P13

Crown_Sub

Ponto de coroamento na cama de sub-base (opcional)

P14

Lane_Sub

Ponto de interrupção da pista na camada de sub-base

L1, L2

Topo, Pavimento

Superfície com declividade final

L3, L4

Pave1

L5, L6

Pave2

L7, L8

Base

 

L9, L10

Sub-base

Referência

 

S1

Pave1

S2

Pave2

S3

Base

S4

Sub-base

Diagrama de codificação