Esse submontagem insere as ferrovias, dormente, lastro, e sublastro para um trilho simples de ferrovias.
Deve ser seguida por uma submontagem Talude à esquerda e à direita, para fechar o solo existente em situações de corte e aterro.
Esta submontagem é projetada para visualização e demonstração do uso da modelagem de corredores para aplicativos de ferrovia. Não é projetado para o trabalho real de produção de engenharia.
O ponto de anexação está a uma distância igual à altura da ferrovia, acima da linha de centro do dormente.
Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
---|---|---|---|
Ferrovia % inclinação |
% de inclinação do leito de estrada |
Numérico |
0 (%) |
Largura da bitola |
Largura da bitola da ferrovia de trilho dentro-a-dentro. As ferrovias são colocadas simetricamente sobre o alinhamento da linha de centro. |
Numérico, positivo |
1,435 m 4,7083 pés (4’ 8-1/2”) |
Largura do dormente |
Largura do dormente, colocado simetricamente sobre a linha de centro |
Numérico, positivo |
2,4 m 8,0 pés |
Altura de dormente |
Altura do dormente |
Numérico, positivo |
0,200 m 0,67 pés |
Largura do lastro |
Largura da parte superior da camada de lastro, colocada simetricamente sobre a linha de centro |
Numérico, positivo |
3,6 m 12,0 pés |
Profundidade do lastro |
Espessura da camada de lastro a partir da declividade final |
Numérico, positivo |
0.3 1,0 pés |
Inclinação transversal do lastro |
Inclinação transversal (x : 1) da camada de lastro |
Numérico, positivo |
2 (: 1) |
Largura do sublastro |
Largura do topo da camada do sublastro, colocada simetricamente sobre a linha de centro |
Numérico, positivo |
6,6 m 22.0 pés |
Profundidade do sublastro |
Espessura da camada de sublastro |
Numérico, positivo |
0.3 1,0 pés |
Inclinação transversal do sublastro |
Inclinação transversal da camada de sublastro |
Numérico, positivo |
2 (: 1) |
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos de tangente, como uma superfície, um alinhamento ou objeto de perfil em um desenho. Para obter mais informações, consulte na Guia de Ajuda de Usuário do AutoCAD Civil 3D.
Parâmetros alvo: nenhum.
Nenhum.
Os vínculos para os trilhos, dormente, lastro, e sublastro são calculados e colocados com base nos valores de parâmetro de entrada fornecidos. Se o Trilho %Inclinação for diferente de zero, a elevação do perfil do corredor é mantida no centro do trilho no lado mais baixo. Os vínculos declividade final, dormente, lastro, e sublastro são mantidos no Trilho %Inclinação.
No modo de layout, essa submontagem exibe os vínculos que compõem a declividade final, lastro. sublastro, e inclinações transversais.
Ponto, vínculo ou forma |
Constante |
Descrição |
---|---|---|
P1, P4 |
EBS |
Margem de acostamento de lastro |
P2, P3 |
ESL |
Margem do dormente |
P8,P9 |
Daylight_Ballast |
Ponto de talude para a camada de lastro |
P7, P10 |
ESBS |
Margem de acostamento de sublastro |
P11, P12 |
Daylight_SubBallast |
Ponto de talude para a camada de sublastro |
Todos os pontos da ferrovia |
R1, R2, ..… |
Numerados sequencialmente para conexão longitudinal (não mostrada no diagrama) |
L1, L3 |
Topo, lastro |
Concluir declividade na camada do lastro |
L2 |
Topo, dormente |
Concluir declividade no topo do dormente |
L4, L6 |
Dormente |
Lados de dormente |
L7, L8 |
Topo, lastro |
Inclinações transversais na camada de lastro (inclinações transversais) |
L10 |
Lastro |
Parte inferior do lastro |
L9, L11, L12, L14 |
Topo, sublastro |
Concluir declividade na camada do sublastro |
L13 |
Sublastro |
Parte inferior do sublastro |
S1 |
Dormente |
|
S2 |
Lastro |
|
S3 |
Sublastro |
|
Formas de ferrovia |
Ferrovia |
Não mostrado no diagrama |