Esta submontagem cria uma representação de seção transversal da linha de declividade, pavimentação e de sub-base para pistas urbanas parabólicas entre as margens esquerda e direita da pista de rolamento.
A forma parabólica é simulada por uma série de vínculos de curtas linhas retas Nenhuma superelevação é aplicada para as pistas de rolamento. A estrutura do pavimento segue as normas descrito em “Estrutura do pavimento nas seções pavimentadas” na ajuda do AutoCAD Civil 3D.
O ponto de anexação está na coroa da estrada na superfície da linha de declividade. Este componente é simétrico sobre o ponto de anexação.
Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
---|---|---|---|
Altura de coroa |
Altura do ponto central da linha de sequência para a coroa da estrada |
Numérico, positivo |
0,10 m 0.3333 pés. |
Largura |
Largura da rodovia da borda esquerda da pista de rolamento para a borda direita da pista de rolamento |
Numérico, positivo |
7.2 m 24.0 pés |
Profundidade Pave1 |
Profundidade entre a linha de declividade e a superfície Pave1 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade Pave2 |
Profundidade entre as superfícies Pave1 e Pave2 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade base |
Profundidade entre a superfície Pave2 e a superfície de base (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,100 m 0,333 pés |
Profundidade de sub-base |
Profundidade entre as superfícies de base e de sub-base (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,300 m 1,0 pés |
%Inclinação |
% de inclinação da linha de sequência do ETW esquerdo para o ETW direito |
Numérico |
0 (%) |
Não. Incrementos |
Número de incrementos de linha reta simulando a forma parabólica |
Numérico, positivo, par |
8 |
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D.
Parâmetros alvo: nenhum.
Nenhum.
O centro da linha de sequência é calculado subtraindo a altura da coroa do ponto de anexação e as bordas esquerda e direita da pista de rolamento são calculados ao aplicar a largura e a inclinação simetricamente sobre o ponto de anexação. As ordenadas da curva parabólica são calculadas em intervalos pares ao longo da linha de sequência e os vínculos de linha reta são adicionados para se conectar a pontos de ordenada. Superfícies paralelas são inseridas para as superfícies Pave1, Pave2, Base e de Sub-base à partir de profundidades especificadas.
No modo de layout, esta submontagem exibe os vínculos de pista calculados por parâmetros de entrada dados.
A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.
Ponto, vínculo ou forma |
Código |
Descrição |
---|---|---|
ETW |
Margens externas da pista na declividade final |
|
ETW_Pave1 |
Margens externas de pista na superfície base |
|
ETW_Pave2 |
Margens externas de pista na sub-base |
|
Coroamento |
Ponto de coroamento na declividade final |
|
Crown_Pave1 |
Ponto de coroamento no Pave1 |
|
Crown_Pave2 |
Ponto de coroamento em Pave2 |
|
Crown_Base |
Ponto de coroamento na base |
|
Crown_Sub |
Ponto de coroamento na sub-base |
|
Topo Pavimento |
Linha de declividade |
|
Pave1 |
Superfície Pave1 |
|
Pave2 |
Superfície Pave2 |
|
Base |
Superfície base |
|
Sub-base Referência |
Superfície de sub-base |
|
S1 |
Pave1 |
Área entre a declividade final e Pave1 |
S2 |
Pave2 |
Área entre Pave1 e Pave2 |
S3 |
Base |
Área entre Pave2 e Base |
S4 |
Sub-base |
Área entre Base e Sub-base |