As peças de chapa de metal são definidas por seu estado de dobra ou funcional, mas são fabricadas a partir de uma chapa de metal plana. As dobras que se desdobram para formar a planificação deformam o material na zona de dobra. A magnitude da deformação depende de uma série de variáveis. Para alterar o modelo dobrado a um estado alisado, é necessário incorporar esta deformação utilizando um dos três métodos seguintes:
- Uma aproximação linear usando um Fator K definido
- Valores medidos capturados em uma tabela de dobra para determinados materiais, valores de ângulo de dobra e ferramentas.
- Equações personalizadas que geram deformação uniforme em condições de limite angular especificadas.
Utilize equações personalizadas para especificar exatamente como deseja inserir a planificação das zonas de dobra nos modelos dobrados de peça de chapa de metal. Estas equações personalizadas são definidas em uma regra de desdobramento com nome que é definido através da caixa de diálogo Editor de estilos e normas.
As seguintes seções descrevem tipos de equações para resolver a deformação planificada.
Tipo de compensação de dobra
Você utiliza a equação de compensação de dobra para determinar o comprimento total desenvolvido:
onde:
-
- É o comprimento total desenvolvido.
-
- É o comprimento entre a primeira face detalhada e a interseção virtual.
-
- É o comprimento entre a segunda face detalhada e a interseção virtual.
-
- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
O Inventor calcula a tolerância de dobra através das seguintes equações. Nos casos angulares:
a equação usada é:
onde:
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- É o ângulo de dobra.
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- É o comprimento da tolerância de dobra.
-
- É o raio interior da placa de dobra.
-
- É a espessura da chapa.
-
- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
O resultado da ampliação da equação original para incluir o cálculo da tolerância de dobra é:
Nos casos angulares:
A seguinte equação é usada:
O resultado da ampliação da equação original para incluir o cálculo da tolerância de dobra é:
Uma vez determinada a tolerância de dobra, o Fator K pode ser obtido através de:
Tipo de dedução de dobra
Utilize a equação de dedução de dobra para determinar o comprimento total desenvolvido.
onde:
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- É o comprimento total desenvolvido.
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- É o comprimento entre a primeira face detalhada e a interseção virtual.
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- É o comprimento entre a segunda face detalhada e a interseção virtual.
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- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
A equação de dedução de dobra oferece um método de cálculo que é o método oposto ao da compensação de dobra.
Para as deduções de dobra, o Inventor calcula uma tolerância de dobra usando as seguintes equações.
Nos casos angulares:
a equação usada é:
onde:
-
- É o ângulo de dobra.
-
- É o comprimento da tolerância de dobra.
-
- É o raio interior da placa de dobra.
-
- É a espessura da chapa.
-
- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
Nos casos angulares:
a equação usada é:
Tipo de tolerância de dobra
Utilize a equação de dedução de dobra para determinar o comprimento total desenvolvido:
onde:
-
- É o comprimento total desenvolvido.
-
- É o comprimento da primeira placa de dobra.
-
- É o comprimento da segunda placa de dobra.
-
- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
É incluída uma equação definida para resolver diretamente a tolerância de dobra. O Fator K pode ser obtido a partir da seguinte equação:
Tipo de Fator K
Para determinar o comprimento total desenvolvido com o método Fator K a equação é utilizada:
onde:
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- É o comprimento total desenvolvido.
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- É o comprimento da primeira placa de dobra.
-
- É o comprimento da segunda placa de dobra.
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- É o resultado do cálculo da tolerância de dobra.
A tolerância de dobra é calculada utilizando a seguinte equação:
