Sobrecompactação

A sobrecompactação ocorre quando material extra é comprimido num caminho do fluxo enquanto outros caminhos do fluxo ainda se encontram em enchimento.

Sobrecompactação

A sobrecompactação, que geralmente ocorre nas secções com o tempo de enchimento mais curto, pode causar uma série de problemas, incluindo empeno, devido a contração não uniforme, aumento de peso da peça causado por excesso de material e distribuição não uniforme de densidade em toda a peça.

A sobrecompactação ocorre quando os caminhos do fluxo mais fáceis, ou seja os mais curtos ou mais espessos, se enchem primeiro. Quando estes caminhos do fluxo estiverem cheios, ficam ainda sob pressão, uma vez que é injetado o plástico extra na cavidade para encher os restantes caminhos do fluxo. Esta pressão empurrará mais material para o caminho do fluxo já cheio, causando maior densidade e menor contração do que noutras regiões. O caminho cheio sobrecompactado solidifica sob pressão, de forma que as tensões são solidificadas. No diagrama seguinte, as linhas brancas representam as moléculas do polímero. Note que os caminhos do fluxo não são equilibrados e a sobrecompactação ocorrerá no lado esquerdo da peça.

O que fazer

O principal resultado que identifica a sobrecompactação é o resultado do tempo de enchimento. Veja o tempo de enchimento a 100 por cento de enchimento e identifique caminhos do fluxo que não acabam ao mesmo tempo que o primeiro caminho. A resolução da sobrecompactação requer um reequilíbrio dos caminhos do fluxo, que pode ser atingido através do seguinte:

• Aumente ou diminua a espessura das peças do modelo que atuam como defletores ou orientadores de fluxo.

• Mova o ponto de injeção para uma posição que defina caminhos do fluxo com comprimentos semelhantes.

• Divida uma cavidade em secções imaginárias, e utilize um ponto de injeção para cada secção.

• Remova ataques desnecessários.