ПокрытиеГребеньМеждуКраями

Данный элемент конструкции создает простое двускатное дорожное полотно между двумя точками кромок дорожного покрытия.

Для использования этого элемента конструкции необходимо установить отдельные трассы, определяющие левую и правую кромки. Отметки данных точек могут определяться поверхностями или профилями. Более того, если определяющий кромки компонент (например, бордюр или водосборный лоток) тоже представляет собой реконструкционный компонент, то кромки могут проходить через помеченные точки, что обеспечивает передачу информации о смещении и отметке.

Присоединение

Точка привязки (ближайшая) представляет собой точку гребня элемента конструкции. Как правило, это точка базовой линии конструкции. В режиме компоновки данная точка совмещена с точкой гребня, в области коридора точка профиля конечной поверхности (или помеченная точка базовой линии) может не совпадать с точкой гребня, так как смещение и отметка рассчитываются по данным кромки покрытия.

Входные параметры

Примечание: если не указаны другие единицы, все размеры приводятся в метрах или футах. Если значение поперечного уклона не указано в процентах (знак "%"), все значения поперечного уклона даны как отношение длины к высоте (например, 4 : 1).

Параметр	Описание	Тип	По умолчанию
Смещение левого края	Расстояние от стандартной точки привязки до левой кромки дорожного покрытия. Данное значение используется только в том случае, если с левой кромкой не связаны трасса или помеченная точка.	Числовое	3,6 м и 12 футов
Смещение правого края	Расстояние от стандартной точки привязки до правой кромки дорожного покрытия. Данное значение используется только в том случае, если с правой кромкой не связаны трасса или помеченная точка.	Числовое	3,6 м и 12 футов
Левое ребро – помеченная точка	Предоставляет для элемента конструкции существующую левую кромку смещения дорожного покрытия и отметку. (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)	Текстовая строка	Нет
Правое ребро – помеченная точка	Предоставляет для элемента конструкции существующую левую кромку смещения дорожного покрытия и отметку. (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)	Текстовая строка	Нет
Высота гребня	Высота от центральной точки прямой линии до точки гребня.	Числовое	0,1 м и 0,33 фута
Минимальный поперечный уклон в %	Минимально допустимый поперечный уклон в % для внешних полос, направленный наружу от точки привязки.	Числовое	-1%
Максимальный поперечный уклон в %	Максимально допустимый поперечный уклон в % для внешних полос, направленный наружу от точки привязки.	Числовое	-3%
Толщина покрытия	Толщина покрытия выше существующих проектных поверхностей.	Числовое	0,1 м и 0,30 фута

Если предоставляются целевые параметры, вышеуказанные параметры (а именно, стандартные смещения и помеченные точки) игнорируются.

Целевые параметры

В этом разделе перечислены параметры данного элемента конструкции, которые могут соответствовать одному или нескольким целевым объектам чертежа, например поверхности, трассе или профилю. Более подробные сведения приведены в разделах в руководстве пользователя AutoCAD Civil 3D.

Параметр	Описание	Статус
Левая кромка	Предоставляет значение смещения левой кромки дорожного покрытия относительно точки привязки. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания смещения: трассы, полилинии, характерные линии и фигуры съемки.	Не обязательно
Правая кромка	Предоставляет значение смещения правой кромки дорожного покрытия относительно точки привязки. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания смещения: трассы, полилинии, характерные линии и фигуры съемки.	Не обязательно
Левая кромка	Предоставляет значение отметки левой кромки дорожного покрытия относительно точки привязки. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания отметки: профили, 3D полилинии, характерные линии и фигуры съемки.	Не обязательно
Правая кромка	Предоставляет значение отметки левой кромки дорожного покрытия относительно точки привязки. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания отметки: профили, 3D полилинии, характерные линии и фигуры съемки.	Не обязательно
EGTopSurf	Если профили для отметок левой/правой кромки дорожного покрытия не предоставляются, в качестве значения отметки (для левой/правой кромки) используется отметка этой поверхности при данном смещении Следующие объекты могут использоваться в качестве целевых для задания поверхности: поверхности.	Требуется

Выходные параметры

Параметр	Описание	Тип
Поперечный уклон левой полосы в %	Поперечный уклон левой полосы движения в %	Числовое
Поперечный уклон правой полосы в %	Поперечный уклон правой полосы движения в %	Числовое

Режим

Левая кромка дорожного покрытия

Местоположение точки левой кромки дорожного покрытия в направлении от точки привязки зависит от: (a) местоположения трассы, определенного значением целевого параметра "Левая кромка"; (b) при отсутствии данного значения местоположение левой кромки дорожного покрытия определяется назначенной помеченной точкой (для "Левой кромки"), или (c) если вышеуказанные данные не предоставлены, местоположение левой кромки дорожного покрытия определяется стандартным значением смещения ("Левая кромка").

Аналогично, отметка для данной точки рассчитывается на основе: (a) целевого параметра профиля "Правая кромка", (b) если такой профиль не задан, то отметка поверхности определяется логическим назначением "EGTopSurf" или (c) если не заданы оба вышеуказанных параметра, то отметка определяется назначенной помеченной точкой. Если ни одно из условий не выполняется, выдается сообщение об ошибке построения коридора.

Правая кромка дорожного покрытия

Местоположение точки правой кромки дорожного покрытия в направлении от точки привязки зависит от: (a) местоположения трассы, определенного значением целевого параметра "Правая кромка"; (b) при отсутствии данного значения местоположение правой кромки дорожного покрытия определяется назначенной помеченной точкой (для "Правой кромки") или (c) если вышеуказанные данные не предоставлены, местоположение правой кромки дорожного покрытия определяется стандартным значением смещения ("Правая кромка").

Точка гребня

"Точка гребня" (смещение) расположена посередине между левой и правой кромками дорожного покрытия.

Отметка точки гребня представляет собой сумму "средней отметки левой и правой кромок" и значения параметра "Высота гребня".

Нижний край покрытия

Нижний край поверхности покрытия рассчитывается с помощью смещения предполагаемой проектной поверхности ("Точка левой кромки" - "Новая точка гребня" - "Точка правой кромки") на значение "Толщина покрытия".

Работа в режиме компоновки

Данный элемент конструкции в режиме компоновки вставляет по одной полосе с каждой стороны от точки привязки. Положение первых двух точек кромок определяется на основе левого/правого смещения. Такие точки (левая и правая) рассчитываются (в режиме компоновки) с помощью вычитания высоты гребня из ординаты точки привязки. Затем посередине между этими точками размещается "Точка гребня". Так как параметры по умолчанию (определяемые программно) одинаковы для левой и правой точки, стандартная точка гребня соответствует точке маркера базовой линии. Поперечные уклоны полос в режиме компоновки равны значению "Минимальный поперечный уклон в %". Толщина дорожного покрытия равна значению "Толщина покрытия".

Коды точек, звеньев и форм

В следующей таблице для этого элемента конструкции перечислены коды точек, звеньев и форм, для которых имеются назначаемые коды. Коды точек, звеньев или форм данного элемента конструкции, которым коды не назначаются, в таблице не приводятся.

Точка, Звено или Форма	Код	Описание
P1, P3	КПЧ	Края полосы на проектной поверхности
P4, P6	КПЧ_Покрытие	Края полосы на поверхности "Покрытие"
P2	Гребень	Гребень (перелом) на проектной поверхности
P5	Гребень_Покрытие	Гребень (перелом) на слое "Покрытие"
L1, L2	Верх, Покрытие	Проектная поверхность
L3, L4	Покрытие	Поверхность покрытия
S1, S2	Покрытие	Площадь покрытия