默认情况下，“自动平移”移动图形，以便车轮直接指向屏幕中心，并且定位在自屏幕中心的一半屏幕高度的 50% 距离。这样可以留出空间以继续操作。您可以设置平移后自屏幕中心的车辆定位距离，方法是更改“自动平移至屏幕中心的距离”。此处的值为 0 时，会在平移后将车辆定位在屏幕的中心。值为 100 时会在平移后将车辆定位在屏幕的边缘，在此位置车身的大部分可能不可见。
“自动平移后自动旋转”会在自动平移图形时对其进行旋转。如果手动调用平移命令，这不会影响其行为。
“自动旋转”会旋转图形，以便牵引车单元的脊椎直接向上指向屏幕。借助此设置，可以在使用“手动驾驶”界面时更轻松地显现车辆朝向。但是，您可以设置“自动旋转至转向轮的方向角”，如果您认为这样更自然的话。
“自动旋转后自动平移”会在系统调用“自动旋转”时平移图形。
在“夹点”部分中，您可以使用滑块调整 Autodesk Vehicle Tracking 编辑夹点的大小，然后如果您希望光标悬停在夹点上时看到文本提示，则选择“显示夹点提示”。这些夹点设置仅适用于 Vehicle Tracking 夹点。选择对象时显示的夹点由主机 CAD 系统设置控制。
某些 Vehicle Tracking 功能，例如手动控制的辅助转向，会使用鼠标滚轮。在这些情况下，我们会默认暂时覆盖任何使用鼠标滚轮的 CAD 功能。若要使用这些 CAD 功能，您必须按下控制键 (Ctrl)。如果您倾向于优先使用 CAD 系统功能，请选择“按住 <Ctrl> 键以使用鼠标滚轮”。
通过两种方法之一计算车辆扫掠路径包络线。两种方法在不同方面进行了优化，因此在某些情况下，一种方法可能会比另一种方法产生更好的包络线以便展示。选择或取消选择“使用备选扫掠路径包络线计算”以切换这两种计算方法。