此部件用于替换现有的人行道,从现有人行道外侧边缘开始,并向路缘插入曲面。
要使用此部件,应当分别用单独的路线定义现有人行道外侧边缘的信息。此点处的高程可以根据曲面或纵断面来确定。而且,如果定义此边缘的组件同时还是另一个改建组件,则可以将它们作为标记点传入,从而传递偏移和高程信息。
附着点是(或接近)人行道外侧边缘。为了得到更好的效果,请在装配构造过程中将此点插入到控制偏移(具有固定的偏移)标记点上。
注意:除非另有说明,否则所有标注均以米或英尺为单位。除非指明是带有“%”符号的百分比坡度,否则所有坡度均为“水平宽度比垂直高度”格式(例如,4:1)。
参数 |
描述 |
类型 |
默认值 |
---|---|---|---|
侧 |
指定在附着点的右侧还是左侧插入部件。 |
左/右 |
右 |
外部人行道标记点 |
用于定义人行道外侧边缘和高程,以开始部件(可选) |
字符串 |
无 |
宽度 | 人行道的宽度(从人行道的高侧边缘点向内测量) |
数字 |
1.5 米 5.0 英尺 |
百分比坡度 | 百分比形式的人行道横向坡度(从人行道的高侧边缘向内测量) |
数字 |
-2% |
深度 |
人行道的深度或厚度 |
正数 |
|
标记内部点 | 要存储在新的人行道低侧边缘的标记点名称(可选) |
字符串 |
无 |
本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象(例如图形中的曲面、路线或纵断面对象)的参数。有关详细信息,请参见 AutoCAD Civil 3D 用户手册帮助中的。
参数 |
描述 |
状态 |
---|---|---|
人行道外侧边缘 | 此参数将把目标人行道的外侧边缘设为起点。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标:路线、多段线、要素线或测量地物。 |
可选 |
左侧边沟纵断面 |
此参数将设定目标人行道的外侧边缘高程值。以下对象类型可用作用于指定此高程的目标:纵断面、三维多段线、要素线或测量地物。 |
可选 |
EGTopSurf | 如果没有为铺装层左/右边缘高程提供相应的纵断面,那么将拾取该偏移处的曲面高程作为高程值。以下对象类型可用作用于指定此曲面的目标:曲面。 |
必需 |
参数 |
描述 |
类型 |
默认值 |
---|---|---|---|
百分比坡度 | 百分比形式的人行道横向坡度(从人行道的高侧边缘向内测量) |
数字 |
-2% |
深度 |
人行道的深度或厚度 |
正数 |
默认情况下,人行道外侧边缘位于附着的标记点处或相关联的路线处。同样,将基于相关联的标记点或纵断面,或根据该偏移处的曲面来设置高程。
一旦建立了此起点,就会从此点按给定的宽度、坡度和深度向内插入人行道结构连接。如果给定了“标记内部点”的名称,则将在新的人行道低侧边缘存储一个标记点。
在布局模式中,此部件起始于附着点,并使用给定的标注(例如宽度、坡度和深度)来绘制单个造型。
构造装配时,如果没有以前的标记点,那么建议在控制偏移处添加此部件。此控制偏移可以位于自基准线标记的适当偏移处,以便使布局模式看起来像典型的横断面。但是,建议用户不必将此控制偏移映射到道路状态中的任何“路线/纵断面”,因为这将会引起某些问题,例如在某些情况下使设计不垂直于基准线。不关联此控制偏移将不会在道路上产生任何影响,因为起点是通过确切位置的部件宏附着到路线/标记点的。
点/连接 |
代码 |
描述 |
---|---|---|
P1 |
Sidewalk_In |
完工坡面上的人行道内侧边缘 |
P2 |
Sidewalk_Out |
完工坡面上的人行道外侧边缘 |
L1 |
Top Sidewalk |
|
L2 |
Datum |
|
S1 |
Sidewalk |
人行道混凝土区域 |