叠加加宽匹配坡度 2

此部件可叠加现有的非拱形公路,并将一条或多条行车道添加到左侧和右侧边缘,同时匹配现有车道坡度。

附着

附着点位于加宽车道上完工坡面的内侧边缘。

输入参数

注意:除非另有说明,否则所有标注均以米或英尺为单位。除非指明是带有“%”符号的百分比坡度,否则所有坡度均为“水平宽度比垂直高度”格式(例如,4:1)。

参数

描述

类型

默认值

左侧插入点偏移

左侧插入点的偏移。此参数是左侧加宽车道的起点,通常位于现有行车道左侧边缘。

数字

0.0

右侧插入点偏移

右侧插入点的偏移,通常位于现有行车道右侧边缘。

数字

0.0

叠加深度

现有完工坡面上方的叠加深度

正数

0.100 米

0.30 英尺

左侧宽度

左侧加宽车道的宽度

正数

3.6 米

12.0 英尺

右侧宽度

右侧加宽车道的宽度

正数

3.6 米

12.0 英尺

铺装 1 深度

完工坡面与铺装 1 曲面之间的深度

正数

0.025 米

0.083 英尺

铺装 2 深度

铺装 1 曲面与铺装 2 曲面之间的深度

正数

0.025 米

0.083 英尺

基层深度

铺装 2 曲面与基准曲面之间的深度

正数

0.100 米

0.333 英尺

底基层深度

底基层曲面与基层顶部之间的深度

正数

0.300 米

1.0 英尺

目标参数

本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象(例如图形中的曲面、路线或纵断面对象)的参数。有关详细信息,请参见 AutoCAD Civil 3D 用户手册帮助中的。

参数

描述

状态

现有曲面

定义现有道路的曲面的名称。以下对象类型可用作用于指定此曲面的目标:曲面。

必需

左侧插入点偏移

可用于替代固定的“左侧插入点偏移”值,并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标:路线、多段线、要素线或测量地物。

可选

右侧插入点偏移

可用于替代固定的“右侧插入点偏移”值,并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标:路线、多段线、要素线或测量地物。

可选

左侧宽度

可用于替代固定的“左侧宽度”值,并将车道边缘连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标:路线、多段线、要素线或测量地物。

可选

右侧宽度

可用于替代固定的“右侧宽度”值,并将车道边缘连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标:路线、多段线、要素线或测量地物。

可选

输出参数

参数

描述

类型

百分比坡度

在现有曲面上计算出的从“采样点”到“插入点”的坡度

数字

行为

将确定“现有曲面”上的“左侧插入点”和“右侧插入点”的高程,并计算出这两点之间的坡度。如果给定的“叠加深度”非零,那么将沿着计算出的坡度在现有车道上方添加一个叠加层。将通过在现有坡面上叠合一个或多个连接,来创建闭合的叠加造型。将沿着计算出的坡度从叠加边缘向外附着给定宽度的加宽车道。

如果给定的“叠加深度”为零,那么将沿着现有坡面从插入偏移向外插入加宽车道。

铺装层将在每个端点处使用垂直连接来闭合。同时还将从底基层内侧边缘到现有曲面放置一个垂直连接。

布局模式操作

在布局模式中,此部件将被附着到任一便利的点。叠加层按以下样式来显示:深度为统一的值、宽度为 4.2 米(或 14 英尺)、坡度为 -2%。加宽车道将从叠加边缘 -2% 的坡度扩展给定的宽度和深度。

在建模模式中,此部件将调整到由“插入点”和“现有曲面”确定的位置和坡度。

点、连接和造型代码

下表列出了此部件的已指定了代码值的点、连接和造型代码。此部件的未指定代码值的点、连接或造型代码不包含在此表中。

点、连接或造型

代码

描述

P5

ETW

完工坡面上的加宽车道外侧边缘

P7

ETW_Pave1

铺装 1 曲面上的加宽车道外侧边缘

P9

ETW_Pave2

铺装 2 曲面上的加宽车道外侧边缘

P11

ETW_Base

基准曲面上的加宽车道外侧边缘

P13

ETW_Sub

底基层曲面上的加宽车道外侧边缘

L1、L5

Top, Pave

完工坡面曲面

L2

Overlay

“现有曲面”上的叠合连接。请注意,点 P3 与 P4 之间可能存在多个单一连接。

L6

Pave1

L7

Pave2

L8

Base

L9

SubBase, Datum

L10

Datum

S1

Overlay

叠加与现有车道之间的区域

S2

Pave1

S3

Pave2

S4

Base

S5

SubBase

编码图