此部件可插入具有包括延伸到边坡点的底基的所有层的已铺装路肩。您还可以减小其中各层的深度，以便在某些所选材质层周围混合底基材质。
附着
附着点位于铺装路肩的内侧边缘，铺装路肩通常位于行车道外侧边缘。
输入参数
注意：除非另有说明，否则所有标注均以米或英尺为单位。除非指明是带有“%”符号的百分比坡度，否则所有坡度均为“水平宽度比垂直高度”格式（例如，4:1）。
| 参数 | 描述 | 类型 | 默认值 |
|---|---|---|---|
| 侧 |
指定在附着点的右侧还是左侧插入部件。 |
左/右 | 右 |
| 路肩宽度 | 从附着点到路肩铰点的宽度。 | 数字 |
2.4 米 8.0 英尺 |
| 使用超高坡度 | 指定使用在基准线路线上定义的超高定义中的坡度。 |
选择列表：
|
否 |
| 路肩坡度方向 |
指定路肩坡度是远离路拱，还是朝向路拱 |
选择列表：
|
远离路拱 |
| 默认路肩坡度 | 路肩曲面的默认横向坡度。如果未使用超高坡度或未为基准线路线指定超高坡度，则将使用此值。 | 数字 | -4.0% |
| 路基边坡类型 | 选择要使边坡连接保持固定的坡度而宽度可变，还是使其保持固定的宽度而坡度可变 | 选择列表：a) 保留坡度，调整宽度，b) 保留宽度，调整坡度 | 保留坡度，调整宽度 |
| 边坡坡度/宽度 | 边坡连接的固定宽度值或固定坡度值（形式为 x:1）。 | 正数 | 4 (:1) |
| 底基超高 | 指定使用在基准线路线上定义的超高定义中的坡度。 | 选项列表：a.) 否，b.) 外侧路肩坡度，c.) 内侧路肩坡度 | 否 |
| 默认底基坡度 | 底基曲面的默认横向坡度。如果未使用超高坡度或未为基准线路线指定超高坡度，则将使用此值。 | 数字 | -4.0% |
| 铺装 1 深度 | 完工坡面和铺装 1 之间的深度（0 表示忽略） | 数字（非负数） |
0.025 米 （0.083 英尺） |
| 铺装 1 与铺装 2 之间的间距 | 铺装 1 到混合底基材质（铺装 1 与铺装 2 之间）的深度降低量 | 正数 |
0.000 米 0.000 英尺 |
| 铺装 2 深度 | 第二层铺装层材质的深度（0 表示忽略） | 数字（非负数） |
0.025 米 0.083 英尺 |
| 铺装 2 修剪 | 减小铺装 2 材质的宽度以实现底基混合。材质层的边缘将具有与路肩边坡坡度相同的坡度。 | 正数 |
0.4 米 1.32 英尺 |
| 铺装 2 和基层之间的间距 | 铺装 2 到混合底基材质（铺装 2 与基层路线之间）的深度降低量 | 正数 |
0.01 米 （.033 英尺 |
| 基层深度 | 基层路线的深度（在铺装 2 和基层之前，0 表示忽略） | 数字（非负数） |
0.100 米 0.333 英尺 |
| 基层修剪 | 减小基层路线材质的宽度以实现底基混合。材质层的边缘将具有与路肩边坡坡度相同的坡度。 | 正数 |
0.4 米 1.32 英尺 |
| 底基层深度 | 从基层路线底部到附着点处的底基层的深度（0 表示忽略） | 数字（非负数） |
0.300 米 1.0 英尺 |
| 表土厚度 | 指定沿边坡连接的材质衬砌的深度。如果输入零值，则不会添加任何衬砌材质。 | 数字（非负数） | 0.0 |
| 表土造型代码 | 指定表土材质的造型代码 | 字符串 | 表土 |
| 铺装 1 造型代码 | 指定顶层 (如果启用，则位于表土以下) 材质的造型代码 | 字符串 | Pave1 |
| 铺装 2 造型代码 | 指定第二层材质 (位于基层路线以上) 的造型代码 | 字符串 | Pave2 |
目标参数
本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象（例如图形中的曲面、路线或纵断面对象）的参数。有关详细信息，请参见 AutoCAD Civil 3D 用户手册帮助中的。
| 参数 | 描述 | 状态 |
|---|---|---|
| 路肩宽度 | 可用于替代固定的路肩宽度，并将路肩边缘连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。 | 可选 |
输出参数
| 参数 | 描述 | 类型 |
|---|---|---|
| 边坡坡度 | 边坡连接的坡度 | 数字 |
| 边坡偏移 | 路基边坡点的偏移 | 数字 |
| 边坡高程 | 路基边坡点的高程 | 数字 |
| 路肩宽度 | 已铺装路肩的宽度 | 数字 |
| 路肩坡度 | 已铺装路肩的坡度 | 数字 |
行为
将从附着点向外插入给定“路肩宽度”和“默认路肩坡度”的路肩完工坡面。底基连接将从起始于完工坡面下方“底基深度”的附着点插入。
插入路肩边坡连接时可以使用固定的坡度（“保留边坡坡度”为 True），也可以使用固定的宽度（“保留边坡坡度”为 False）。如果使用固定的坡度，那么将从路肩的外侧边缘延伸边坡连接，直至该连接与底基层连接相交。否则，底基层会延伸到路肩外侧边缘以外的“边坡宽度”，并且边坡连接将连接到底基的终点。
如果将表土材质设置为“正”值，则将在边坡连接的正下方按指定的厚度引入新的材质图层。将垂直于路肩边坡连接测量厚度。该层从路肩的顶层延伸至位于底部的路基边坡连接。由于存在这一新层，路肩顶层的宽度将按照下图所示进行调整。
将平行于完工坡面在给定深度处插入铺装 1 曲面、铺装 2 曲面和基准曲面。
如果上面的修剪值设置为正值，则将按该值缩短相应材质的顶层，并将导出底部连接，且其材质边坡坡度等于边坡坡度。
另外，如果将“铺装 1/铺装 2 和/或铺装 2/基层之间的间距”设置为正值，则这些层之间将按该间距分隔，如下图所示。
如果将“铺装 1/铺装 2 和铺装 2/基层之间的间距”设置为零，则将按照如下所示绘制部件。
如果将各底层的修剪值设置为零，则该部件将类似于“延伸全部路基的路肩”部件，具有可选表土衬砌。
布局模式操作
在布局模式中，该部件使用指定给它的参数显示组成路肩的连接。
点、连接和造型代码
下表列出了此部件的已指定了代码值的点、连接和造型代码。此部件的未指定代码值的点、连接或造型代码不包含在此表中。
| 类型 | 代码 | 描述 |
|---|---|---|
| P2 | EPS | 完工坡面上的铺装路肩边缘 |
| P3 | Daylight_Sub | 底基层边坡点 |
| P5 | EPS_Pave1 | 铺装 1 曲面上的铺装路肩边缘 |
| P7 | EPS_Pave2 | 铺装 2 曲面上的铺装路肩边缘 |
| P9 | EPS_Base | 基准曲面上的铺装路肩边缘 |
| L1、L2 | Top | 路肩的完工坡面 |
| L4 | Pave1 | |
| L5 | Pave2 | |
| L6 | Base | |
| L3 | Datum, SubBase | |
| S1 | 用户定义的代码 | 路肩顶层（默认 - 铺装 1）的用户定义的代码 |
| S2 | 用户定义的代码 | 路肩第二层（默认 - 铺装 2）的用户定义的代码 |
| S3 | Base | |
| S4 | SubBase | |
| S5 | 用户定义的代码 | 表土材质（默认 - 表土）的用户定义的代码 |
编码图
