叠加转动和展平 2

此部件可在现有的拱形路面上添加叠加层，并根据需要添加展平或转动层。

附着

附着点是叠加完工坡面上的路拱点。

输入参数

注意：除非另有说明，否则所有标注均以米或英尺为单位。除非指明是带有“%”符号的百分比坡度，否则所有坡度均为“水平宽度比垂直高度”格式（例如，4:1）。

参数	描述	类型	默认值
路拱点偏移	路拱点的偏移。路拱点和采样点用于计算现有路面的左侧和右侧坡度。	数字	0.0
左侧采样点偏移	左侧采样点的偏移	数字	0.0
右侧采样点偏移	右侧采样点的偏移	数字	0.0
左侧修剪点	左侧修剪点的偏移，用于定义左侧上的叠加层的外侧边缘	数字	0.0
右侧修剪点	右侧修剪点的偏移，用于定义右侧上的叠加层的外侧边缘	数字	0.0
左侧叠加坡度选项	通过以下选项指定左侧叠加坡度：a) 用户定义的，b) 匹配从内部采样点到外部采样点的坡度，或 c) 使用基准路线的外部车道超高坡度。	选择列表	匹配坡度
默认左侧叠加坡度	指定用户定义的坡度。也可以在匹配点或超高坡度未返回相应值时使用。	数字、坡率	- 2.0 %
右侧叠加坡度选项	通过以下选项指定右侧叠加坡度：a) 用户定义的，b) 匹配从内部采样点到外部采样点的坡度，或 c) 使用基准路线的外部车道超高坡度。	选择列表	匹配坡度
默认右侧叠加坡度	指定用户定义的坡度。也可以在匹配点或超高坡度未返回相应值时使用。	数字、坡率	- 2.0 %
百分比坡度公差	“叠加坡度”与其设计值的允许差值。如果给定的“叠加坡度”为 M，将不使用坡度公差。详细信息请参见下面的“行为”。	正数	0.5%
使用纵断面	选择要使内部修剪点处的叠加顶部保持道路纵断面高程，还是基于“最小间隙”值来设置叠加层的垂直放置	选择列表	使用最小间隙
最小间隙（正/负）	现有曲面与叠加层底部之间的最小垂直间隙。如果是正值，将叠加底部的连接放置在现有曲面上方，并在叠加下方创建展平层。如果是负值，将叠加底部的连接放置在现有曲面下方，并创建与叠加层的一部分重合的转动层。	数字	0.100 米 0.30 英尺
叠加深度	叠加层的厚度	正数	0.100 米 0.30 英尺

目标参数

本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象（例如图形中的曲面、路线或纵断面对象）的参数。

参数	描述	状态
现有曲面	定义现有道路的曲面的名称。以下对象类型可用作用于指定此曲面的目标：曲面。	必需
路拱点偏移	可用于替代固定的“路拱点偏移”值，并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。	可选
左侧采样点偏移	可用于替代固定的“左侧采样点偏移”值，并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。	可选
右侧采样点偏移	可用于替代固定的“右侧采样点偏移”值，并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。	可选
左侧修剪点偏移	可用于替代固定的“左侧修剪点偏移”值，并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。	可选
右侧修剪点偏移	可用于替代固定的“右侧修剪点偏移”值，并将该点连接到偏移路线。以下对象类型可用作用于指定此偏移的目标：路线、多段线、要素线或测量地物。	可选

输出参数

参数	描述	类型
超高旋转轴	指示子部件是否支持旋转轴计算。要查看参数的描述，在“特性”窗口中，将光标悬停在参数上。 有关详细信息，请参见纵断面坡面线在超高过程中的调整。	静态（描述）
左侧叠加百分比坡度	用来应用左侧上的叠加层的坡度	数字
右侧叠加百分比坡度	用来应用右侧上的叠加层的坡度	数字

行为

此部件将在连接于路拱点处的每一侧上，插入定义叠加层顶部和底部的平行连接。这些连接的插入方向是从“路拱点偏移”到“左侧修剪点偏移”和“右侧修剪点偏移”。

叠加坡度

每一侧上的“现有曲面”坡度都将在路拱点与采样点之间确定。叠加层的坡度通过以下步骤来确定：

1. 如果给定的“叠加百分比坡度”值为 M，那么叠加坡度将采用从“路拱点”到“采样点”的坡度。
2. 如果给定的“叠加百分比坡度”为 S，那么叠加将使用为道路路线定义的外部车道超高坡度。
3. 如果给定的“叠加百分比坡度”是一个数字值，将使用给定的值。
4. 如果使用数字值坡度或超高坡度，那么将比较叠加坡度与采样点之间的现有坡度。如果差值超过了“坡度公差”值，将按“公差”值调高或调低设计坡度，使其与现有坡度更接近，并使展平或转动量最小。如果“坡度公差”为零，将不会调整坡度。

叠加高程

按照以下说明来确定叠加点的高程：

1. 如果“使用纵断面”的值为 True，那么将在路拱点偏移处叠加顶部上保持道路纵断面的高程。叠加将沿叠加坡度扩展到“左侧修剪点偏移”和“右侧修剪点偏移”，并将插入平行连接作为叠加底部。现有曲面上方和叠加底部下方的任何区域都将存储为具有代码“Level”的闭合造型。现有曲面下方和叠加底部上方的任何区域都将存储为具有代码“Mill”的闭合造型。
2. 如果“使用纵断面”的值为 False，那么每一侧上的叠加底部连接将被垂直移动，以便保持现有曲面上方或下方的“最小间隙”。如果“最小间隙”为正值，那么将在现有曲面上方和叠加底部下方创建一个展平区域。如果“最小间隙”为负值，那么将在现有曲面下方和叠加底部上方创建一个转动区域。一侧上的叠加连接将被垂直移动，以使这些连接在路拱点处汇合。

最小间隙点

下图显示了用来确定应用“最小间隙”的点的方法。

1. 垂直投影线将建立在任意偏移处。
2. 两个修剪点之间的“现有曲面”上的每个点都将沿“叠加坡度”向后投影到投影线。
3. 投影线上具有最大高程的点是使“最小间隙”值大于零的控制点。具有最小高程的点是使“最小间隙”值小于零的控制点。

布局模式操作

在布局模式中，此部件将以 -2% 的坡度显示从任一便利的附着点定位的叠加层。

点、连接和造型代码

下表列出了此部件的已指定了代码值的点、连接和造型代码。此部件的未指定代码值的点、连接或造型代码不包含在此表中。

点、连接或造型	代码	描述
P1	路拱	完工坡面上的路拱
P2、P3	EOV	完工坡面上的叠加边缘
P4	Crown_Overlay	叠加底部上的路拱
P5、P6	EOV_Overlay	叠加底部的边缘
L1、L2	Top, Pave	叠加顶部
L3 – L6	Overlay	叠加连接。请注意，在“展平”和“转动”情形中，L5 和 L6 都是从叠加底部延伸到叠加顶部。
L7、L8	Level Mill	从现有曲面到叠加底部的垂直连接： Level - 用于“展平”情形。 Mill - 用于“转动”情形。
S1	Overlay	叠加顶部与底部之间的区域。此区域可叠加用于“转动”情形的转动区域 (S3)，如下所示。
S2	Level	现有曲面上方和叠加底部下方的区域，用于“展平”情形
S3	Mill	现有曲面下方和叠加底部上方的区域，用于“转动”情形。此区域可叠加“叠加”区域，如下所示。

编码图