FahrspurUnterschiedlicheNeigungen

Dieser Querschnittsbestandteil erstellt eine Querprofildarstellung einer Fahrbahn mit unterschiedlicher Querneigung der Fahrspuren, bei der die innere Fahrspur eine andere Neigung als die äußere aufweist.

Diese Querprofildarstellung wird für die inneren Fahrspuren von getrennten Straßen mit unterschiedlicher Querneigung verwendet. Der Aufbau des Fahrbahnbelags entspricht den in der AutoCAD Civil 3D-Hilfe zum Thema Schichtenaufbau von befestigten Querprofilen dargelegten Standards.

Zuordnung

Der Zuordnungspunkt befindet sich am Innenrand der Fahrspur auf dem Deckschicht-DGM. Diese Komponente kann entweder der linken oder der rechten Seite zugeordnet werden.

Eingabeparameter

Hinweis: Alle Bemaßungen sind in Meter oder Fuß angegeben, wenn nicht anders vermerkt. Alle Neigungen sind in Länge/Höhe (zum Beispiel 4:1) angegeben, wenn nicht durch ein Prozentzeichen ("%") als prozentuale Neigung gekennzeichnet.

Parameter	Beschreibung	Typ	Vorgabe
Seite	Gibt an, an welcher Seite der Querschnittsbestandteil platziert werden soll	Links/Rechts	Rechts
Dachprofilpunkt auf Innenseite	Gibt an, dass die Höhe des inneren Rands des Fahrstreifens kodiert wird.	Ja / Nein	Nein
Innere Breite	Breite der inneren Fahrspuren	Numerisch, positiv	3.6 m 12.0 ft
Innere Vorgabe %Neigung	Vorgabe % Neigung der inneren Fahrspuren, die verwendet werden soll, wenn die Querneigung für die Achse nicht definiert ist	Numerisch	-2.0 (%)
Äußere Breite	Breite der äußeren Fahrspuren	Numerisch, positiv	3.6 m 12.0 ft
Äußere Vorgabe %Neigung	Vorgabe % Neigung der äußeren Fahrspuren, die verwendet werden soll, wenn die Querneigung für die Achse nicht definiert ist	Numerisch	- 2.5 (%)
Deckschicht Tiefe	Stärke der Deckschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.025 m 0.083 ft
Zwischenschicht Tiefe	Stärke der Zwischenschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.025 m 0.083 ft
Basis Tiefe	Stärke der Basisschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.100 m 0.333 ft
UntereTragschicht Tiefe	Stärke der Tragschicht (entfällt bei null)	Numerisch, nicht negativ	0.300 m 1.0 ft

Zielparameter

In diesem Abschnitt werden die Parameter dieses Querschnittsbestandteils aufgelistet, die einem oder mehreren Zielobjekten zugeordnet werden können.

Parameter	Beschreibung	Status
Innere Breite	Kann verwendet werden, um die festgelegte innere Breite zu überschreiben und die innere Fahrspur mit einer Achsparallele zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Breite als Ziele verwendet werden: Achsen, Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional
Äußere Breite	Kann verwendet werden, um die festgelegte äußere Breite zu überschreiben und die äußere Fahrspur mit einer Achsparallele zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Breite als Ziele verwendet werden: Achsen, Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional
Innere Höhe	Kann verwendet werden, um die normale Neigung zu überschreiben und die Höhe der inneren Fahrspurkante mit der Höhe eines Längsschnitts zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Höhe als Ziele verwendet werden: Längsschnitte, 3D-Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional
Äußere Höhe	Kann verwendet werden, um die normale Neigung zu überschreiben und die Höhe der äußeren Fahrspurkante mit der Höhe eines Längenschnitts zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Höhe als Ziele verwendet werden: Längsschnitte, 3D-Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge.	Optional

Ausgabeparameter

Parameter	Beschreibung	Typ
Querneigungsdrehachse	Gibt an, ob der Querschnittsbestandteil die Berechnung der Drehachse unterstützt. Sie erhalten eine Beschreibung des Parameters im Fenster Eigenschaften, indem Sie den Cursor über den Parameter halten. Weitere Informationen finden Sie unter Anpassungen der Längsschnitt-Neigungslinie während Querneigung.	Statisch (Beschreibung)
Innenfahrspurbreite	Breite der Innenfahrspur	Numerisch
Innere %Neigung	% Neigung der inneren Fahrspur	Numerisch
Außenfahrspurbreite	Breite der Außenfahrspur	Numerisch
Äußere %Neigung	% Neigung der äußeren Fahrspur	Numerisch

Verhalten

Diese Querprofildarstellung erstellt einen Satz innerer und äußerer Fahrspuren, die möglicherweise unterschiedliche Neigungen haben. Die inneren Fahrspuren werden außerhalb des Verknüpfungspunkts und mithilfe der Überhöhungsneigung der inneren Fahrspur eingefügt. Wenn die Querneigung an einer Station nicht definiert ist, wird der Wert von Innere Vorgabe %Neigung verwendet. Die äußeren Fahrspuren werden von außen und vom Ende der inneren Fahrspuren eingefügt, wobei die Überhöhungsneigung der äußeren Fahrspur oder Vorgabeneigung % außen verwendet wird.

Wenn der Breite während des 3D-Profilkörperentwurfs der Name einer Versatztrasse zugeordnet wird, passt sich die Breite der Fahrspur an den Versatz der Trasse an.

Verhalten in der Entwurfsdarstellung

In der Entwurfsdarstellung zeigt diese Querprofildarstellung die Deckschicht-, Tragschicht- und Unterbau-Verknüpfungen für die jeweiligen Breiten und Tiefen der Vorgabe % Neigungen an.

Punkt-, Anschluss- und Profilcodes

In der folgenden Tabelle werden die Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnittsbestandteil aufgeführt, denen Codes zugewiesen sind. Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnitt, denen keine Codes zugewiesen sind, sind nicht in dieser Tabelle enthalten.

Punkt, Verknüpfung oder Profil	Code	Beschreibung
P1, P3	Fahrspurrand_Außen	Fahrspurränder auf Deckschicht
P1	Fahrspurrand_Innen	Fahrspurrand-Punkt des 3D-Profilkörpers (optional)
P2	Fahrspurübergang	Fahrspur-Unterbrechungspunkt auf Deckschicht
P4, P6	Fahrspurrand_Außen_Deckschicht	Fahrspurränder auf Deckschicht
P4	Fahrspurrand_Innen_Deckschicht	Fahrspurrand auf Deckschicht (optional)
P5	Fahrspurübergang_Deckschicht	Fahrspur-Unterbrechungspunkt auf Deckschicht
P7, P9	Fahrspurrand_Außen_Zwischenschicht	Fahrspurkanten auf Zwischenschicht
P7	Fahrspurrand_Innen_Zwischenschicht	Fahrspurrand-Punkt auf Zwischenschicht (optional)
P8	Fahrspurübergang_Zwischenschicht	Fahrspur-Unterbrechungspunkt auf Zwischenschicht
P10, P12	Fahrspurrand_Außen_Tragschicht	Fahrspurränder auf Tragschicht
P10	Fahrspurrand_Innen_Tragschicht	Fahrspurrand-Punkt auf Tragschicht
P11	Fahrspurübergang_Tragschicht	Fahrbahn-Unterbrechungspunkt auf Tragschicht
P13, P15	Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht	Fahrspurränder auf Frostschutzschicht
P13	Fahrspurrand_Innen_Unterbau	Fahrspurrand auf Frostschutzschicht (optional)
P14	Fahrspurübergang_Frostschutzschicht	Fahrbahn-Unterbrechungspunkt auf Frostschutzschicht
L1, L2	Planung, Belag	Deckschicht-DGM
L3, L4	Deckschicht
L5, L6	Zwischenschicht
L7, L8	Tragschicht
L9, L10	Frostschutzschicht Planum
S1	Deckschicht
S2	Zwischenschicht
S3	Tragschicht
S4	Frostschutzschicht