FahrspurAußenÜberhöhtMehrereEbenen

Dieser Querschnittsbestandteil ist dem Querschnittsbestandteil FahrspurÜberhöhungAußen ähnlich. Allerdings beinhaltet dieser Querschnittsbestandteil zusätzliche Layer, und der untere Layer folgt nicht der fertiggestellten Neigung. Stattdessen wird er von der inneren und der äußeren Höhe gesteuert.

Zuordnung

Der Zuordnungspunkt befindet sich entweder (a) am Fahrspurinnenrand auf der Gradiente, wenn sich der Einfügepunkt auf dem Dachprofil befindet, oder (b) am Fahrbahnaußenrand, wenn sich der Einfügepunkt am Fahrbahnrand befindet. Diese Komponente kann entweder der linken oder der rechten Seite zugeordnet werden.

Eingabeparameter

Hinweis: Alle Bemaßungen sind in Meter oder Fuß angegeben, wenn nicht anders vermerkt. Alle Neigungen sind in Länge/Höhe (zum Beispiel 4:1) angegeben, wenn nicht durch ein Prozentzeichen ("%") als prozentuale Neigung gekennzeichnet.

Parameter Beschreibung Typ Vorgabe
Seite Gibt an, an welcher Seite der Querschnittsbestandteil platziert werden soll Links/Rechts Rechts

Einfügepunkt

Legt den Einfügepunkt der Fahrspur entweder am Dachprofil oder am Fahrbahnrand fest

Liste der Optionen: Dachprofil, Fahrbahnrand

Fahrspurrand_Innen

Dachprofilpunkt auf Innenseite Gibt an, dass die Höhe des inneren Rands des Fahrstreifens kodiert wird. Ja / Nein Nein
Breite Breite der Fahrspur vom Versatz der Innenkante bis zum Versatz der Außenkante Numerisch, positiv

3.6 m

12.0 ft

Vorgabe %Neigung Vorgabe %-Neigung der Fahrspur, die verwendet wird, wenn die Überhöhungsneigung der Achse nicht definiert ist Numerisch -2.0
Überhöhungsneigung Gibt die auf die Fahrspur anzuwendende Überhöhungsneigung an Auswahlliste Vorgabe
Neigungsrichtung Gibt an, ob die Fahrbahnbelagneigung zum oder vom Dachprofil verläuft Auswahlliste Vom Dachprofil
Deckschicht Tiefe Stärke der Deckschicht (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.025 m

0.083 ft

Zwischenschicht Tiefe Stärke der Zwischenschicht (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.025 m

0.083 ft

Belag 3 Tiefe Stärke des Belag3 (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.025 m

0.083 ft

Weitere_Tragschicht1 Tiefe Stärke des Basis1-Layers (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.100 m

0.333 ft

Weitere_Tragschicht2 Tiefe Stärke des Basis2-Layers (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.100 m

0.333 ft

Weitere_Tragschicht3 Tiefe Stärke des Basis3-Layers (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.100 m

0.333 ft

Frostschutzschicht1 Tiefe Stärke des Weitere_Frostschutzschicht1-Layers (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.300 m

1.0 ft

Frostschutzschicht2 Tiefe Stärke des Weitere_Frostschutzschicht2-Layers (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.300 m

1.0 ft

Frostschutzschicht3 Tiefe innen Stärke des Weitere_Frostschutzschicht3-Layers am Zuordnungspunkt (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.300 m

1.0 ft

Frostschutzschicht3 Tiefe außen Stärke des Weitere_Frostschutzschicht3-Layers am Rand des Fahrstreifens (entfällt bei null) Numerisch, nicht negativ

0.300 m

1.0 ft

Zielparameter

In diesem Abschnitt werden die Parameter dieses Querschnittsbestandteils aufgelistet, die einem oder mehreren Zielobjekten wie Oberflächen, Achsen und Längsschnittobjekten zugeordnet werden können. Weitere Informationen finden Sie unter im Benutzerhandbuch von AutoCAD Civil 3D.

Parameter Typ Status
Breite Kann verwendet werden, um den festen Wert für Fahrspur Breite zu überschreiben und die Fahrspurkante an eine Achsparallele zu binden Folgende Objekttypen können hierfür als Ziele verwendet werden: Achsen, Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge. Optional
Äußere Höhe Kann verwendet werden, um die normale Fahrspurneigung zu überschreiben und die Außenkante der Fahrspur mit der Höhe eines Längenschnitts zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen dieser Höhe als Ziele verwendet werden: Längsschnitte, 3D-Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge. Optional

Ausgabeparameter

Parameter Beschreibung Typ
Fahrspurbreite Breite der Fahrspur Numerisch
Fahrspur %Neigung %-Neigung der Fahrspur Numerisch

Verhalten

Dieser Querschnittsbestandteil wird auf der Seite des angegebenen Zuordnungspunkts eingefügt. Alle Verknüpfungen außer L10 folgen der Neigung, die für die oberste Verknüpfung L1 angegeben ist. Verknüpfung L10 wird durch Frostschutzschicht3 Tiefe innen und Frostschutzschicht3 Tiefe außen bestimmt. Die Belag1- und Belag2 dieses Querschnittsbestandteils unterstützen optional die Erweiterung der Layerbreiten. Das sonstige Verhalten dieses Querschnittsbestandteils entspricht genau dem Verhalten des vorhandenen Querschnittsbestandteils FahrspurÜberhöhungAußen.

Verhalten in der Entwurfsdarstellung

In der Entwurfsdarstellung zeichnet dieser Querschnittsbestandteil alle Verknüpfungen unter Verwendung der Eingabeparameter für die Darstellung.

Punkt-, Anschluss- und Profilcodes

In der folgenden Tabelle werden die Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnittsbestandteil aufgeführt, denen Codes zugewiesen sind. Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnitt, denen keine Codes zugewiesen sind, sind nicht in dieser Tabelle enthalten.

Punkt, Verknüpfung oder Profil Codes Beschreibung
P1 Fahrspurrand_Außen Rand der Fahrbahn auf Deckschicht
P1 Fahrspurrand_Innen Dachprofilpunkt auf Deckschicht (optional)
P2 Fahrspurübergang Außenrand der Fahrspur auf Deckschicht
P3 Fahrspurrand_Außen_Deckschicht Rand der Fahrbahn auf Deckschicht
P3 Fahrspurrand_Innen_Deckschicht Dachprofilpunkt auf der Deckschicht (optional)
P4 Fahrspurübergang_Deckschicht Außenkante der Fahrspur auf der Belag1
P5 Fahrspurrand_Außen_Zwischenschicht Rand der Fahrbahn auf der Zwischenschicht
P5 Fahrspurrand_Innen_Zwischenschicht Dachprofilpunkt auf der Zwischenschicht (optional)
P6 Fahrspurübergang_Zwischenschicht Außenrand der Fahrspur auf der Belag2
P7 Fahrspurrand_Innen_Deckschicht3 Dachprofilpunkt auf der Belag3 (optional)
P8 Fahrspurübergang_Zwischenschicht3 Außenrand der Fahrspur auf Belag3
P9 Fahrspurrand_Außen_Tragschicht1 Rand der Fahrbahn der Fahrspur auf Tragschicht1
P9 Fahrspurrand_Innen_Tragschicht1 Dachprofilpunkt auf Tragschicht1 (optional)
P10 Fahrspurübergang_Tragschicht1 Außenrand der Fahrspur auf Tragschicht1
P11 Fahrspurrand_Außen_Tragschicht2 Rand der Fahrbahn der Fahrspur auf Tragschicht2
P11 Fahrspurrand_Innen_Tragschicht2 Dachprofilpunkt auf Tragschicht2 (optional)
P12 Fahrspurübergang_Tragschicht2 Außenrand der Fahrspur auf Tragschicht2
P13 Fahrspurrand_Außen_Tragschicht3 Rand der Fahrbahn der Fahrspur auf Tragschicht3
P13 Fahrspurrand_Innen_Tragschicht3 Dachprofilpunkt auf Tragschicht3 (optional)
P14 Fahrspurübergang_Tragschicht3 Außenrand der Fahrspur auf Tragschicht3
P15 Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht1 Rand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht1
P15 Fahrspurrand_Innen_Frostschutzschicht1 Dachprofilpunkt auf Weitere_Frostschutzschicht1 (optional)
P16 Fahrspurübergang_Frostschutzschicht1 Außenrand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht1
P17 Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht2 Rand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht2
P17 Fahrspurrand_Innen_Frostschutzschicht2 Dachprofilpunkt auf Weitere_Frostschutzschicht2 (optional)
P18 Fahrspurübergang_Frostschutzschicht2 Außenrand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht2
P19 Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht3 Rand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht3
P19 Fahrspurrand_Innen_Frostschutzschicht3 Dachprofilpunkt auf Weitere_Frostschutzschicht3 (optional)
P20 Fahrspurübergang_Frostschutzschicht3 Außenrand der Fahrspur auf Weitere_Frostschutzschicht3
L1 Planung, Belag Deckschichtoberfläche
L2 Deckschicht  
L3 Zwischenschicht  
L4 Weitere_Zwischenschicht3  
L5 Weitere_Tragschicht1  
L6 Weitere_Tragschicht2  
L7 Weitere_Tragschicht3  
L8 Weitere_Frostschutzschicht1  
L9 Weitere_Frostschutzschicht2  
L10 Frostschutzschicht3 Bezugshöhe Frostschutzschicht-DGM
S1 Deckschicht  
S2 Zwischenschicht  
S3 Weitere_Zwischenschicht3  
S4 Weitere_Tragschicht1  
S5 Weitere_Tragschicht2  
S6 Weitere_Tragschicht3  
S7 Weitere_Frostschutzschicht1  
S8 Weitere_Frostschutzschicht2  
S9 Weitere_Frostschutzschicht3  

Code-Diagramm