Generalmente gli attraversamenti pedonali vengono posizionati in prossimità dei punti di ingresso/uscita delle rotatorie, dove il traffico scorre più lentamente.
Espandere un braccio e fare clic su Attraversamento Pedonale nel riquadro sinistro. Viene visualizzata la pagina Attraversamento Pedonale.
Utilizzare la casella di controllo Attraversamento Pedonale per abilitare o disabilitare un attraversamento.
La pagina relativa all'attraversamento è suddivisa in tre parti: attraversamento in ingresso, attraversamento in uscita e attraversamento dell'isola.
Per ciascuna delle due sezioni di attraversamento della corsia, l'opzione Tipo Di Attraversamento può essere impostata su uno dei seguenti valori:
Nel Regno Unito, questi tipi di attraversamento sono anche noti rispettivamente come:
Lo scostamento dall'intersezione di ingresso viene misurato lungo la linea di definizione del centro strada (o spartitraffico) a partire dall'intersezione tra la suddetta linea e il cerchio inscritto.
La larghezza dell'attraversamento in ingresso viene misurata perpendicolarmente all'angolo dell'attraversamento.
L'angolo dell'attraversamento viene misurato rispetto ad una linea perpendicolare alla linea di definizione del centro strada. La rotazione è positiva quando l'attraversamento è girato dalla parte opposta rispetto alla rotatoria. Nella maggior parte dei casi, l'angolo è pari zero, in quanto questo valore rappresenta la distanza di attraversamento più breve.
È possibile collegare gli attraversamenti in ingresso e in uscita impostando Tipo Di Attraversamento In Uscita su Sincronizza Con Ingresso (Speculare) o su Sincronizza Con Ingresso (Proiettato). In entrambi i casi, gli scostamenti degli attraversamenti in ingresso e in uscita cambiano quando si apportano modifiche allo scostamento in ingresso, ma la gestione dell'angolo di attraversamento in uscita varia leggermente:
L'opzione Tipo Attraversamento Isola può essere impostata su Proiettato, Con Ponte o Isola Di Separazione.
Nell'attraversamento proiettato, gli attraversamenti in entrata e in uscita vengono estesi fino a quando non si uniscono.
Nell'attraversamento con ponte, gli attraversamenti in entrata e in uscita si uniscono nel punto in cui intersecano le linee di definizione dello spartitraffico.
L'isola di separazione per l'attraversamento presenta attraversamenti in entrata e in uscita sfalsati. È possibile impostare un'isola di separazione per l'attraversamento solo se ingresso e uscita non sono sincronizzati.
In tutti i casi i valori minimo e massimo rappresentano i valori di limitazione derivanti dallo standard di progettazione adottato.