Espandere un braccio e fare clic su Ingresso nel riquadro sinistro. Viene visualizzata la pagina Ingresso.
Selezionare il numero di corsie dall'elenco a discesa.
La larghezza della corsia viene misurata tra i centri della segnaletica orizzontale della corsia. La larghezza della corsia più interna e la larghezza della corsia più esterna vengono misurate rispettivamente in base alle linee di definizione di centro strada e bordo strada.
Il Raggio Spartitraffico è il raggio della linea di definizione del centro strada in corrispondenza dello spartitraffico.
Il Raggio Bordo Strada è il raggio della linea di definizione del bordo strada in corrispondenza dello spartitraffico.
Il Raggio Interbraccio è il raggio tra il braccio corrente e quello successivo. Viene utilizzato per collegare le linee di definizione del bordo strada di due bracci adiacenti se le linee non si intersecano in corrispondenza del cerchio inscritto.
La lunghezza della corsia aggiuntiva viene misurata dal punto in cui la linea di precedenza interseca la linea spartitraffico.
La lunghezza della rastremazione della corsia corrisponde alla distanza oltre la quale la larghezza della corsia di ingresso viene modificata per essere adattata alla corsia aggiuntiva. Generalmente si tratta di un valore positivo elevato, per evitare che il gradino nella linea di definizione del bordo strada sia troppo alto.
La larghezza minima della corsia di raccordo corrisponde alla larghezza minima delle corsie contrassegnate.
Selezionare Distanza Uniforme Tra Corsie per uniformare la larghezza delle corsie.
Per default, viene aggiunta un'ulteriore corsia di ingresso in corrispondenza del bordo strada e le corsie del ramo in ingresso centro strada vengono estese fino alla linea di precedenza. Se si desidera aggiungere una corsia al centro strada, selezionare Aggiungi Corsia A Centro Strada.
Per default, la linea di precedenza diametro cerchio inscritto è curva. Per impostare una linea di precedenza diametro cerchio inscritto diritta, selezionare Linea Di Precedenza Diritta.
Alcuni standard richiedono una singola linea di precedenza corsia in posizione arretrata rispetto al diametro del cerchio inscritto e più o meno perpendicolare alle corsie. Selezionare Linea Di Precedenza Corsia se è necessario inserire tale segnaletica orizzontale.
Se questa uscita non è rilevante per calcoli del flusso, ad esempio se si tratta di una strada di servizio, selezionare Ignora Nei Calcoli Di Capacità.
In tutti i casi i valori minimo e massimo rappresentano i valori di limitazione derivanti dallo standard di progettazione adottato.