최적 경로 분석 정보

AutoCAD Map 3D는 방향 및 저항 계수의 값을 기준으로 최적 경로를 결정합니다. 예를 들어 가로망에서 호텔에서 고객이 있는 여러 장소를 방문할 때 최적 이동 경로를 찾을 수 있습니다.

이 위상을 사용하면 여러 도시들 사이의 최적 경로를 계산합니다.

경로의 전체 저항 계수가 최소 저항 계수 값보다 작으면 경로가 무시됩니다. 마찬가지로, 경로가 전체 저항 계수가 최대 저항 계수 값보다 클 경우에도 경로가 무시됩니다.

네트워크 위상에서의 이동 시간

거리가 아니라 시간을 기반으로 도로 네트워크에 대한 최적 경로 분석을 수행하려면 객체 데이터 필드 또는 링크된 외부 데이터베이스의 필드를 사용하는 각 링크에 속도 또는 속도 제한을 지정해야 합니다. 그런 다음, 이 속도 제한 데이터를 사용하는 표현식에 링크 정방향 저항 계수 특성을 설정합니다. 예를 들어 다음과 같습니다.

(/ .length (* :speed@street_data 5280))

을 입력하여 찾을 수 있습니다.

결과로 생성되는 분석은 최적 경로를 거리가 아닌 시간의 측면에서 표시합니다.

최적 경로 위상에 저장된 객체 데이터

새 위상에 대한 최적 경로 분석 결과를 저장하는 경우 AutoCAD Map 3D는 객체 데이터로 저장된 위상 정보를 최적 경로 위상을 구성하는 각 요소에 추가합니다. 객체 데이터 테이블은 방문한 링크의 순서 및 최적 경로를 계산하기 위해 사용한 저항 계수에 대한 정보를 포함합니다. 추가되는 객체 데이터 테이블은 다음 테이블과 같습니다.

위상 이름 객체 데이터 테이블 객체 데이터 필드
SAMPLE BR_SAMPLE 경로 링크 방문 순서
    계산된 링크 순방향 저항 계수
    계산된 링크 역방향 저항 계수
    계산된 시작 노드 저항 계수
    계산된 끝 노드 저항 계수
    계산된 링크 방향

주석을 사용하여 방문 순서 표시

점을 방문하는 순서를 표시하려면 AutoCAD Map 3D의 주석 기능을 사용하여 위에 설명된 객체 데이터로 최적 경로에 레이블을 지정합니다.

최적 경로 위상 편집

최적 경로 위상에서 객체의 방향이나 저항 계수를 변경하는 경우 표시되는 최적 경로는 더 이상 최적 경로가 아닐 수 있으며 이러한 경우 최적 경로를 재계산해야 합니다. 예를 들어 링크의 방향을 양방향에서 앞 또는 뒤로 변경하는 경우 최적 경로가 변경될 수 있습니다.