카트리지 히터

카트리지 히터는 단단한 직선 튜브 내에 나선형으로 감긴 저항선으로 구성됩니다. 외부 가열 매니폴드뿐만 아니라 내부 가열 드롭 및 매니폴드에서 사용할 수 있습니다.

카트리지 히터는 높은 와트 밀도와 낮은 와트 밀도의 두 가지 기본 형식으로 제공됩니다. 높은 와트 밀도는 공간이 제한적일 때 사용되지만 수명이 비교적 짧으므로 공간이 허용될 때마다 낮은 와트 밀드 카트리지가 사용됩니다.

간접적으로 가열된 드롭이 있는 핫 매니폴드

간접적으로 가열된 드롭 또는 노즐은 매니폴드에서의 열 전도로 가열됩니다. 간접적으로 가열된 노즐이 있는 핫 매니폴드는 일반적으로 카트리지 히터로 가열됩니다. 이 카트리지는 러너에서 카트리지 지름과 거의 동일한 거리에 있는, 러너 양쪽의 드릴 구멍에 삽입됩니다. 세로 방향의 위치는 온도 분포를 실제로 측정하여 최적화됩니다. 드릴 구멍은 히터의 지름과 일치해야 합니다. 그렇지 않으면 히터가 과열되어 수명이 짧아질 수 있습니다.

내부에서 가열된 매니폴드 및 드롭

내부에서 가열된 매니폴드 및 드롭의 경우 카트리지 히터가 용융과 접촉된 관 내부에 배치됩니다. 따라서 카트리지 히터의 지름 및 길이가 노즐 및 매니폴드의 치수에 따라 결정됩니다. 낮은 와트 밀도 히터를 사용하려면 카트리지 지름이 가능한 커야 합니다. 히터 카트리지는 플라스틱과의 직접적인 접촉을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

외부에서 가열된 매니폴드 및 드롭

외부 발열 장치가 있는 핫 러너 시스템의 경우 유동관이 금형에 떠 있는 플레이트 형태로 열 분배기에 배치됩니다. 종종 카트리지 히터 형식인 전기 히터는 관 외부에 있습니다. 분배기는 공극에 의해 나머지 금형으로부터 단열되기 때문에 열 전도가 제한된 와셔 모양을 사용합니다

써모커플

써모커플의 배치는 용융 온도를 원하는 대로 제어하는 데 있어 매우 중요합니다. 일부 써모커플은 카트리지 히터 내에 배치할 수 있으며 내부에서 가열된 시스템의 경우 종종 이렇게 배치합니다. 이런 경우 끝에 가까운 카트리지 끝에 써모커플을 배치해야 합니다.

핫 드롭에 사용할 경우 온도 제어가 가장 중요한 게이트 팁 근처에 써모커플을 배치해야 합니다. 외부에서 가열된 시스템에서 사용할 경우에는 히터 근처가 아니라 유동관 근처에서 스틸의 온도를 측정할 수 있는 위치에 배치해야 합니다.