Разверните узел "Геометрия закругления" и перейдите на вкладку "Полосы поперечного уклона".
Выберите параметр "Полосы поперечного уклона" для автоматического создания полос поперечного уклона при размещении кругового перекрестка.
Существуют две области, в которых могут использоваться полосы поперечного уклона: примыкающие дороги (ответвления) и проезжая часть кругового участка. Полосы поперечного уклона примыкающей дороги можно определить на вкладке "Примыкающая дорога для въезда".
В пределах проезжей части кругового участка можно создать два типа полосы поперечного уклона: "От островка к островку" или "Полосы кругового движения".
Отступ основной линии гребня — это расстояние между полосой поперечного уклона и центральным островком, измеряемое в процентах от ширины кругового перекрестка. Таким образом, значение 0% соответствует расположению полосы поперечного уклона в центре островка, а значение 100% — полосе поперечного уклона на диаметре вписанной окружности.
Для определения двух полос поперечного уклона на круговой области выберите "Добавить линию второго гребня" и, при необходимости, измените параметр "Отступ линии второго гребня".
Во всех случаях максимальное и минимальное значения представляют собой предельные значения из принятых стандартов проектирования, а значение по умолчанию будет использоваться при первом размещении перекрестка с круговым движением. Ввод значения по умолчанию является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, в то время как поля максимального и минимального значений могут оставаться пустыми, если предельные значения не заданы.