Подробности транспортной единицы: транспортная единица

В поле "Имя" можно использовать любые символы, главное — убедиться в том, что похожие транспортные средства с различными характеристиками движения точно идентифицированы во избежание неправильного использования. Нажмите кнопку рядом с полем "Далее", чтобы выбрать значения для параметров "Источник", "Описание" и "Примечания".

Примечания к параметру "Тип" для транспортной единицы:

• "Тягач" — это транспортная единица, для которой всегда предусмотрено рулевое управление колес и наличие, по крайней мере, передней оси и характеристик поворота.

• "Прицепы" не располагают параметрами поворота, и для них могут быть предусмотрены передние и задние или же только задние осевые группы. При выборе параметра "Тягач используется в качестве прицепа" в Autodesk Vehicle Tracking для данной транспортной единицы игнорируются критерии поворота, а остальные ее данные рассматриваются так, будто она является прицепом.

• "Подвесные транспортные единицы" не имеют осей и, как следствие, возможности поворота.
• Считается, что "Трамвай/рельсовая транспортная единица" управляется при помощи рельс, и поэтому для них также не предусмотрено поворотное управление. Такая транспортная единица может быть оснащена передними и/или задними осями или не иметь осей вообще, но в любом случае все оси должны быть ведущими.
• "Дышло" — это, по существу, то же самое, что и подвесная единица. Для него не имеется ни передних, ни задних осей, а также и поворотного управления.

При изменении параметра "Тип" в окне отображаются только характерные для выбранного типа вкладки.

Параметры "Категория" и "Классификация" являются всего лишь критериями сортировки, используемыми в Обозревателе библиотеки транспортных средств, и не влияют на поведение транспортной единицы.

База отсчета — это опорная точка для всех размеров транспортной единицы. Она может быть задана для самой крайней точки спереди или сзади корпуса, передней или задней первичной оси или переднего или заднего элемента сцепки. Следует указать расстояние от базы отсчета до элемента "Крайняя передняя ось" и "Крайняя задняя ось". Если выбранная база отсчета совпадает с одним из этих значений, то соответствующее значение размера будет равно нулю. Данные значения зависят от направления, указанного рядом с полем, а также от положения транспортной единицы в пространстве. При наличии буксирной сцепки на передней оси и базы отсчета на переднем элементе сцепки значение смещения передней оси невозможно изменить.

Прим.: Разница между смещением Крайней передней оси и смещением Крайней задней оси заключается в Действительной колесной базе, указанной в WinTrack v2.x.

Передние и задние осевые группы эквивалентны одиночным эффективным осям. Положение эффективных осей зависит от нескольких факторов, включающих геометрию осей и поворота, а также размеров шин. Характер движения транспортного средства зависит от положения эффективных осей. В Vehicle Tracking положение эффективных осей рассчитывается по умолчанию, но в некоторых случаях бывает полезно указать положение вручную.

Прим.: Поскольку положение эффективных осей определяет характер поворота транспортной единицы, в большинстве случаев рекомендуется рассчитывать его автоматически в Vehicle Tracking.

Если требуется определить параметр "Эффективное смещение передней оси" или "Эффективное смещение задней оси" вручную, снимите соответствующий флажок "Использовать вычисленное значение" и введите значение смещения, используя то же направления, что и для параметра "Крайняя передняя ось".

Прим.: Для связанной оси нельзя указать значение эффективного смещения оси вручную.