Nachverarbeitung der Ergebnisse

  1. Die Ergebnisse werden automatisch in Autodesk Nastran In-CAD geladen.
  2. Ihnen werden nun verschiedene Verbundwerkstoffergebnisse angezeigt.
    1. VERSAGENSINDEX MAX SCHICHT VERBUND
      1. Klicken Sie unter Ergebnisse mit der rechten Maustaste auf von Mises, und wählen Sie Bearbeiten.
      2. Wählen Sie VERSAGENSINDEX MAX SCHICHT VERBUND als Ergebnisdaten unter Konturoptionen aus. Stellen Sie sicher, dass Verformung und Kontur ausgewählt sind.
      3. Ändern Sie die Dropdown-Liste Datentyp in Schwerpunkt, die Dropdown-Liste Konturtyp in Elementbezogen und aktivieren Sie das Kontrollkästchen Kein Durchschnitt.
      4. Deaktivieren Sie das Kontrollkästchen Max/Min unter den Anzeigeoptionen.

      5. Klicken Sie auf Anzeige.
      6. Klicken Sie auf OK.

        Dieser Ergebnisausgabevektor zeigt den maximal auftretenden Fehlerindex (Berechnung mit der Versagenstheorie für Verbundwerkstoffe nach Hill) für jedes Element. Wenn der Versagensindex 1.0 übersteigt, wird das Versagen der ersten Schicht prognostiziert, d. h. mindestens eine Schicht hat versagt. Wenn der Versagensindex kleiner als 1.0 ist, wird kein Versagen prognostiziert.

    2. SCHICHT MAX VERSAGENSINDEX VERBUND
      1. Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf Verschiebung, und wählen Sie Bearbeiten.
      2. Ändern Sie die Ergebnisdaten SCHICHT MAX VERSAGENSINDEX VERBUND.
      3. Ändern Sie Ebenen von 24 auf 12.
      4. Ändern Sie Rendern auf Fringe.
      5. Deaktivieren Sie das Kontrollkästchen Max/Min unter den Anzeigeoptionen.

      6. Klicken Sie auf Anzeige.
      7. Klicken Sie auf OK.

        SCHICHT MAX VERSAGENSINDEX VERBUND gibt an, welche Schicht am kritischsten ist und den höchsten Versagensindex aufweist.

    3. VERBUNDSCHICHT 1 NORMAL-1
      1. Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf Verschiebung, und wählen Sie Bearbeiten.
      2. Ändern Sie die Ergebnisdaten in VERBUNDSCHICHT 1 NORMAL-1 SPANNUNG.
      3. Ändern Sie die Ebenen von 12 auf 24 und Rendern auf Durchgehend.
      4. Klicken Sie auf Anzeige.
      5. Klicken Sie auf OK.

        VERBUNDSCHICHT 1 NORMAL-1 SPANNUNG ist die Spannung entlang der Faserrichtung für Schicht 1. VERBUNDSCHICHT 1 NORMAL-2 SPANNUNG ist die Spannung quer zur Faserrichtung für Schicht 2.

Damit ist Verwendung von Verbundwerkstoffen in einem Fahrradrahmenquerschnitt abgeschlossen.

Im Folgenden werden die behandelten Hauptthemen zusammengefasst:

Übergeordnetes Thema: Verwenden von Verbundwerkstoffen in einem Fahrradrahmenquerschnitt