Développez Géométrie de bras, puis cliquez sur l'onglet Ralentisseur.
Les ralentisseurs commencent au décalage extérieur par rapport à l'intersection d'entrée (plus éloigné du carrefour giratoire) et se terminent plus près du carrefour giratoire au décalage intérieur par rapport à l'intersection d'entrée. Les deux sont mesurées le long de la ligne de définition du côté extérieur de la chaussée (ou du séparateur) à partir de l'intersection de la ligne et du cercle inscrit.
L'espacement de la bande extérieure est souvent plus large que l'espacement de la bande intérieure.
La largeur de bande est mesurée perpendiculairement à la bande et ne change pas.
Le déplacement angulaire est mesuré par rapport à la perpendiculaire à la ligne de définition côté intérieur de la chaussée. La rotation est positive lorsque les bandes sont dirigées au loin du carrefour giratoire.
Dans tous les cas, les valeurs minimale et maximale représentent les valeurs limites de la norme de conception et la valeur par défaut doit être utilisée lorsque le carrefour giratoire est placé en premier lieu. La valeur par défaut doit être fournie mais Max et Min peuvent être vides s'il n'existe aucune limitation de valeur.