도면 설정: 경로: 모델

모델 설정은 차량의 회전 또는 연결 기능을 제한하는 데 사용됩니다. 이 옵션을 사용하여 더 안전한 분석을 작성할 수 있습니다.

계산/저장 간격 섹션에서 공칭 간격 설정은 보고서가 계산되고 도면에 저장되는 경로의 점 간 거리입니다. 이 값을 줄이면 프로그램이 더 많은 계산을 수행하므로 프로그램 실행 속도가 느려집니다. 이 값을 늘리면 정확성이 떨어집니다. 이 값은 구동된 차량에 있는 모든 단위의 가장 짧은 휠베이스의 75% 보다 클 수 없습니다.

기본적으로 프로그램은 사용자의 차량에 정의된 스티어링 및 연결 한계를 사용합니다. 그러나 이 탭의 설정을 사용하여 일시적으로 이러한 한계를 변경할 수 있습니다. 허용 가능한 스티어링 잠금을 세 가지 상호 포괄적인 방식으로 제한할 수 있습니다. 프로그램은 선택한 방법에 기반한 새 스티어링 기능을 계산하고 이러한 새 제한이 실제 차량 성능을 초과하지 않는 한 모든 드라이브 계산에서 새 제한을 사용합니다.

허용 가능한 연결 각도를 두 가지 상호 포괄적인 방식으로 제한할 수 있습니다. 프로그램은 이 수치를 기반으로 모든 장치에 대한 새 연결 기능을 계산하고, 이러한 새 제한이 실제 차량 성능을 초과하지 않는 한 모든 드라이브 계산에서 새 제한을 사용합니다.

오버턴은 차량이 회전하기 전에 반대 방향으로 옆으로 회전할 때이거나 차량이 계속 전진하고 늦게 회전할 때입니다. 둘 다 수행되어 컷인을 최소화합니다. 최대 오버턴 각도는 "정상" 경로의 편차 각도를 제한하여 오버턴의 심각도를 제한하는 방법입니다.