기본적으로 자동 초점이동은 차량 휠이 화면 중심을 직접 가리키고 화면 중심에서 화면 높이의 1/2의 50%의 거리에 배치되도록 도면을 이동합니다. 이렇게 하면 공간을 배치하여 조작을 계속할 수 있습니다. 화면 중심부터의 거리까지 자동 초점이동을 변경하여 초점이동 후 차량이 배치되는 화면 중심에서의 거리를 설정할 수 있습니다. 값이 0이면 초점이동 후 차량이 화면 중심에 배치됩니다. 값이 100이면 초점이동 후 차량이 화면 가장자리에 배치되며, 화면 가장자리에서는 차량의 대부분이 보이지 않을 수도 있습니다.
자동 초점이동을 따라 자동 회전은 자동 초점이동 시 도면을 회전합니다. 초점이동 명령을 직접 호출하는 경우에는 동작에 영향을 미치지 않습니다.
자동 회전은 트랙터 장치 점의 스파인이 화면에 직접 표시되도록 도면을 회전합니다. 이 설정을 사용하면 수동 드라이브 인터페이스를 사용할 때 차량 방향을 더 쉽게 시각화할 수 있습니다. 하지만, 조정되는 휠의 방향각으로 자동 회전이 더 자연스러운 경우 그렇게 설정할 수 있습니다.
자동 회전을 따라 자동 초점이동은 자동 회전이 호출되는 경우 도면을 초점이동합니다.
그립 섹션에서 슬라이더를 사용하여 Autodesk Vehicle Tracking 편집 그립의 크기를 조정하고, 커서가 그립 위에 있을 때 텍스트 프롬프크가 표시되도록 하려면 그립 팁 표시를 선택할 수 있습니다. 이러한 그립 설정은 Vehicle Tracking 그립에만 적용됩니다. 객체가 선택될 때 표시되는 그립은 호스트 CAD 시스템 설정에 의해 제어됩니다.
수동으로 제어되는 보조 스티어링 등 일부 Vehicle Tracking 기능은 마우스 휠을 사용합니다. 기본적으로, 이러한 경우에는 마우스 휠을 사용하는 모든 CAD 기능을 일시적으로 재지정합니다. CAD 기능을 사용하려면 Control 키(Ctrl)를 누르고 있어야 합니다. CAD 시스템이 우선 순위를 갖도록 하려면 <Ctrl> 키를 누른 채로 마우스 휠 사용을 선택합니다.
차량 스윕된 경로 외피는 두 가지 중 한 가지 방법으로 계산됩니다. 두 방법 모두 다른 방식으로 최적화되었으므로, 경우에 따라 한 가지 방법이 다른 방법보다 프리젠테이션에 더 나은 외피를 생성할 수 있습니다. 두 계산 방법 사이를 전환하려면 대체 스윕된 경로 외피 계산 사용을 선택하거나 선택 취소하십시오.