모든 점의 표고가 같은 폴리선.
3D 면은 3면 영역 또는 4면 영역의 지표면을 나타내며 각 점의 표고가 다른 AutoCAD 객체입니다. TIN(Triangulated Irregular Networks)을 3D 면으로서 볼 수 있습니다. SHADE 명령을 사용하여 3D 면에 음영을 줄 수 있습니다. RENDER 명령을 사용하여 3D 면을 렌더링할 수 있습니다. TIN 참고.
표고가 다양한 점을 가진 폴리선.
기울기 변경.
American Association of State Highway and Transportation Officials.
American Railway Engineering and Maintenance-of-way Association.
원곡선 시작.
(PC) 접선에서 호가 그려지는 점.
전체 캔트 시작.
최대 편경사 시작.
수평 레일 시작.
일반 크라운 시작.
일반 길어깨 시작.
선형 시작.
선형 시작.
선형 시작점.
구배 변경.
수직 접선-원곡선 교차.
수직 접선-원곡선 교차 표고.
수직 접선-원곡선 교차 측점.
종단 시작.
객체의 구성요소가 객체 또는 객체가 들어 있는 블록과 연관된 색상이나 선종류를 계승하도록 지정하는 설정.
객체 또는 객체의 구성요소가 지정한 도면층과 연관된 색상이나 선종류를 계승하도록 지정하는 설정.
좌표 지오메트리.
점 작성 또는 점 가져오기를 사용하여 작성된 점 객체. 본 설명서에서는 COGO 점을 간단히 '점'으로 언급합니다. 또한, 점 번호, Northing 및 Easting 등 점과 연관된 데이터는 특성이라고 부릅니다. 특성 참고.
모든 각도 오류가 다각측량으로 분산되고 다각측량에 대한 수정은 다각측량 거리를 수정함으로써 이루어지는 다각측량의 균형 조정 방법. 각 다리에 적용되는 수정 거리는 평방 합계가 최소인 거리입니다.
교정은 마감 오류에 해당하며 마감 오류가 임의적이며 보통 분산되는 것이라고 가정합니다. 모든 각도 오류가 조정 루틴 전에 조정되었다고 가정합니다.
원곡선-완화곡선 교차. 원-완화곡선 연결점(CS) 참고.
시작 시 복합 완화곡선 큰 반지름.
끝에 복합 완화곡선 큰 반지름.
시작 시 복합 완화곡선 작은 반지름.
끝에 복합 완화곡선 작은 반지름.
(Digital Elevation Model) 일정 간격의 수평 그리드 상에 만들어진 표고 배열.
적용된 캔트 참고.
그리드의 원점을 통과하는 남북선으로부터 동쪽을 향한 일차 거리. XYZ 좌표계의 X 좌표에 해당합니다.
선택된 좌표계를 기반으로 한 easting 좌표이며 지역 easting은 측량사의 기준점을 기반으로 합니다. 동 방향 참고.
원곡선 끝.
거리를 계산하는 펄스 신호의 왕복 전환 시간을 측정하는 전자 거리 측정 장치.
범위 센터에서 EDM 센터까지의 수직 거리. AutoCAD Civil 3D는 이 값을 사용하여 거리를 계산합니다.
평형 캔트 참고.
전체 캔트 끝.
최대 편경사 끝.
에너지선입니다.
수평 레일 끝.
일반 크라운 끝.
일반 길어깨 끝.
선형 끝.
선형 끝.
선형 끝점.
캔트 결함 참고.
종곡선-접선 교차.
종곡선-접선 교차 표고.
종곡선-접선 교차 측점.
종단 끝.
일반적으로 육지 기반 레이저 스캐너와 연관된 3D 레이저 스캔. "High-Definition" 및 "HDS"란 용어는 Leica Geosystems의 상표입니다.
동수경사선입니다.
고점.
두 개 이상의 선, 호, 형상 또는 객체가 2차원 또는 3차원 공간에서 결합 또는 교차하는 점.
접선-접선 교차. IP(Intersection Point) 참고.
(IP) 평면 선형에서 두 접선이 만나는 점. 원곡선과 완화곡선에도 교차로가 있으며, 이것은 접선이 바깥쪽으로 연장된 경우 만나는 위치를 나타냅니다.
원곡선 계수.
알 수 없는 값을 결정하는 중간편차도와 알려진 값을 사용하여 지표면을 완화시키는 방식. 사용된 중간편차도를 기반으로 최적의 가중치가 알려진 값에 지정되어 알 수 없는 값을 계산합니다. 편차도는 거리에 의해 변경되므로 가중치는 알려진 샘플 분산에 따라 결정됩니다.
왼쪽.
선 시작.
평 크라운.
선 끝.
Light Detection and Ranging의 약어. 일반적으로 공수 레이저 스캐닝과 연관이 있습니다.
저점.
낮은 길어깨 일치.
수동.
그리드의 원점을 통과하는 동서선으로부터 북쪽을 향한 일차 거리. XYZ 좌표계의 Y 좌표에 해당합니다.
선택된 좌표계를 기반으로 한 northing 좌표이며 지역 northing은 측량사의 기준점을 기반으로 합니다. 북 방향 참고.
참조된 표준횡단을 찾을 수 없는 경우 교차로 객체를 작성하는 동안 사용되는 자리 표시자 표준횡단입니다. 일반적으로 null 표준횡단에는 마크 포인트 이외의 횡단구성요소가 포함되어 있지 않습니다. 표준횡단 세트 참고.
접선-원곡선 교차. BC(Beginning of Curve) 참고.
복합 곡선-원곡선 교차.
반향 곡선-원곡선 교차.
원곡선-접선 교차. EC(End of Curve) 참고.
VIP(Vertical Intersection Point).VIP(Vertical Intersection Point) 참고.
오른쪽.
역크라운.
용지경계선(ROW)을 참고하십시오.
길어깨 횡단경사변경부.
완화곡선-원곡선 교차. 완화-원곡선 연결점(SC) 참고.
공간 데이터 전송 표준 참고.
반향 완화곡선 접선.
완화곡선-완화곡선 교차.
시작 시 단순 완화곡선 큰 반지름.
끝에 단순 완화곡선 큰 반지름.
시작 시 단순 완화곡선 작은 반지름.
끝에 단순 완화곡선 작은 반지름.
완화곡선-접선(ST) 교차. 완화곡선-접선 연결점(ST) 참고.
로드 및 stadia 전환을 사용하는 거리 측정 기술.
불규칙 삼각망(TIN). TIN 지표면은 표고 데이터를 보간하는 가장 일반적인 방법입니다. 점은 삼각망에 연결되어 등고선을 보간하거나 종단 및 횡단을 생성하는 데 사용됩니다. 지표면 삼각망을 구성하는 선을 TIN 선이라고 합니다. 3D 면 참고.
기준 및 비교 지형을 기반으로 한 점들의 혼합으로 작성된 차등 지표면. 차등 지표면이라고도 합니다.
접선-완화곡선 교차.
Autodesk Vault에서 관리하는 데이터베이스
Vault 프로젝트에 있는 도면 간의 데이터 참조 유형.
수직 복합 원곡선 교차.
수직 복합 원곡선 교차 표고.
수직 복합 원곡선 교차 측점.
종단에서 두 접선이 만드는 점.
수직 반향 원곡선 교차.
수직 반향 원곡선 교차 표고.
수직 반향 원곡선 교차 측점.
측량 가져오기 명령(예: 측량 가져오기 LandXML 명령)이나 측량 데이터 가져오기 마법사를 사용하여 가져온 특정 데이터에 컨텍스트를 제공하는 측량 데이터베이스의 명명된 집합입니다.
다각측량의 총 길이(나침반 규칙과 비슷함)에 대한 해당 선 길이와 같은 비율로 각 선에 수직 마감 오류를 배포하는 수직 조정.
수렴되는 두 선 사이의 거리 차이를 도, 라디안 또는 그래드 단위로 측정.
중심 선형에서의 도로 모서리 간격띄우기 등과 같이 다른 선형에서의 간격띄우기 거리로 작성된 동적 선형입니다. 간격띄우기 선형 지오메트리는 직접 편집할 수 없지만 상위 선형을 편집할 때 동적으로 반응합니다.
관망 요소(파이프 및/또는 구조물)가 실제로 서로 겹치거나 미리 정의된 근접 조건을 기준으로 서로 너무 가까운지 식별하게 해주는, 관망에 사용할 수 있는 AutoCAD Civil 3D 피쳐입니다.
AutoCAD Civil 3D에서 다른 객체와 관계를 유지할 수 있는 도면 상의 요소입니다(예: 지표면).
객체 사이의 기본 링크 시스템 및 종속성. 객체 모형에서 한 객체에 대한 변경 사항을 이와 연관된 모든 객체에 자동으로 전달할 수 있습니다.
도로나 철도 설계에서 영역 내 원곡선의 편경사 또는 캔트 변환이 이전 원곡선 내에서 시작되는 조건입니다.
디지털 지형 모형의 화면표시 영역 한계를 지정하는 세 가지 닫힌 폴리선. 가장 일반적인 유형은 데이터 세트의 한계 바로 바깥을 구성하는 외부 지표면 경계선으로서 오목한 쉐이프의 지표면이 있는 빈 공간을 가로지르는 불필요한 보간을 제거합니다. 지표면에 구멍을 뚫는 숨기기 경계(예: 초기계획선 작성)와 경계 바깥쪽 영역을 제거하여 더 작은 지표면을 만드는 화면표시 경계라는 두 가지 유형의 내부 지표면 경계가 사용됩니다.
주어진 자오선 평면과 그리니치 자오선 평면 사이의 각도.
지표면 기울기를 표고가 변하는 수평 거리를 길이 단위로 표현하는 비율로 보고하는 방법. 예를 들어, 지반이 15 길이 단위(미터 또는 피트)의 수평 거리에 대해 3단위 높아진 경우 경사는 5:1(5 대 1)입니다. 기울기 참고.
종단 배치 참고.
경사(H:V 값) 또는 기울기(백분율)인 대상에 대한 정지 작업의 적용 방법.
종단 배치 참고.
기준으로부터 지구 지표면 상의 한 지점이나 객체에 이르는 수직 거리 일반적으로 기준은 해면에 있는 것으로 간주됩니다. XYZ 좌표계의 Z 좌표에 해당합니다.
파일 형식은 여러 컴퓨터 시스템 사이에서 공간 데이터의 이전을 위한 메커니즘으로 지정됩니다. SDTS 형식은 정보 손실 없이 모든 내용과 데이터를 전송하도록 설계되었습니다.
파이프의 크기를 나타냅니다. 일부 파이프에서는 파이프의 실제 치수와 공칭 지름이 일치하지만, 대부분의 파이프에서는 파이프의 공칭 지름과 실제 치수가 일치하지 않습니다.
관망 객체는 도면에 관망을 나타내는 데 사용된 파이프 객체 및 구조물 객체의 집합을 관리합니다.
구획과 선형 지오메트리의 연결되지 않은 부분. 예를 들어, 접선-접선 방법을 사용하여 연결된 선을 여러 개 만들 경우에는 전체 피쳐가 해결되고 객체 스타일에 따라 화면표시 특징이 결정됩니다. 연결된 선을 몇 개 만든 다음, 연결되지 않은 선을 추가하면 결과는 '구성' 지오메트리의 한 조각이 됩니다.
면벽 또는 집수정과 같은 관망 요소에 구조물 구성요소를 시각적으로 표시하는 데 사용되는 객체 유형.
2D 영역의 분리된 부분. 예를 들면, 단지 블록은 여러 구획으로 구성됩니다. 로트와 동의어입니다.
구획 경계 요소인 선 또는 원곡선.
두 개 이상의 구획 구성요소 끝이 만나는 점.
파이프라인은 직선으로 잇거나 연쇄적인 파이프 접합을 통해 점차적으로 방향을 변경할 수 있습니다. 굴곡(또는 접합 굴곡)은 방향의 변경 가능성을 나타내는 각도 및 수량으로 자주 표시됩니다. 각도가 클수록 접합이 느슨합니다. 각도가 작을수록 접합이 상대적으로 빽빽하다는 것을 나타냅니다.
철도 궤도에서 레일의 내부 모서리 간의 거리(레일 수두의 폭 제외). 궤도 폭 참고.
철도 궤도에서 레일 수두의 내부 모서리 간의 거리. 궤간 참고.
절토와 성토가 균형을 이루는 유토 곡선 다이어그램의 선. 균형 조정 점, 유토 곡선 선 참고.
유토 곡선 선이 균형 조정 선을 통과하는 점(절토 토량과 성토 토량이 같은 측점). 균형 조정 선, 유토 곡선 선 참고.
각도 측정 시스템으로, 한 그래드는 90° 각도의 1/100입니다. 즉, 360° = 400 그래드입니다.
특정 간격으로 제공된 일련의 축에 평행한 선들의 체계. 그리드는 지표면을 가시화하고 토량을 계산하는 데 사용됩니다. 그리드는 측지 용도로도 사용됩니다.
지역 northing 및 easting 좌표가 아닌 좌표 구역을 기반으로 한 두 지점 사이의 거리.
DEM이나 SDTS 파일로 작성했거나 LandXML 파일에서 가져온 지표면 유형. 그리드 지표면은 지면의 여러 위치에 대한 표고를 일정한 간격으로 샘플화한 배열로 구성됩니다.
사용자가 지정한 원지반과 비교 지표면을 기준으로 한 차이 그리드 지표면. 그리드 방식의 토량 계산은 두 지표면 사이의 표고 차이를 사용자 정의 그리드 상의 각 교차 지점에서 측정합니다.
그림 데이터를 포함하는 야장을 가져올 경우 도면에 자동으로 작성되는 특수 라인워크. 또한 AutoCAD Civil 3D 측량 수치 명령을 사용하여 작성되기도 합니다. 측량그림 프리픽스를 사용하여 그림에 도면층을 조정할 수 있습니다.
객체를 동적으로 편집하기 위해 끌어올 수 있는 객체 상의 이동 가능한 점.
도면의 점에 스냅하지 않고 폴리선으로 작성되는 브레이크라인. 브레이크라인 점의 northing, easting 및 표고는 지표면 생성 후 지표면 점 데이터에 들어 있는 가장 가까운 점으로부터 측정됩니다.
표고 변화가 수평 이동 거리의 백분율로 표현되는 지반 기울기를 보고하는 방법. 예를 들어, 지반이 5단위의 수평 거리에 대해 한 길이 단위(미터 또는 피트) 높아진 경우 기울기는 20%입니다. 경사 참고.
유토 곡선이 절토에서 성토로 변환되는 유토 곡선 다이어그램의 점. 허용운반거리 내 굴착토량이 기울기 점에서 측정되는 경우 최고점(또는 균형 조정 선 아래에 있는 경우 최저점)이 기울기 점입니다. 균형 조정 선, 유토 곡선 선 참고.
참조 값. 모든 표고 또는 좌표는 이 값에 설정 기준됩니다. 측량에서 두 개의 기준(수평 및 수직)을 사용할 수 있습니다.
지구 좌표계의 경우, 기준는 타원체 정보 및 지구 지표면에 위치를 결정하는 데 사용되는 기술을 참조합니다. 타원체는 기준 정의의 일부입니다.
초기계획선 참고.
고유한 식별자를 가진 점이며 알려진 위치(선택적 표고 또는 설명이 포함된 Northing, Easting, 위도 또는 경도)에서 작성되고 조정 또는 교정에 의해 영향을 받지 않습니다. 기준점이 측량 데이터베이스에 추가되고 명명된 측량 네트워크 내에서 관리됩니다.
기존 지면이나 미개발 지형. 토량 지표면 작성 시 지정. 비교 지표면 참고.
객체 사이에 기하학적 연결 세트. 기하학으로 연결된 객체는 서로 간의 관계를 유지합니다. AutoCAD Civil 3D에서 동일한 위상을 공유하는 객체는 부지에 그룹화됩니다. 부지 참고.
마감 오류가 측정된 거리 오류 뿐만 아니라 관찰된 각도 오류 때문에 일어난다고 가정하는 마감 오류에 해당하는 교정. 이러한 경우에 나침반 규칙 옵션을 사용합니다.
적도의 방위각 남쪽은 정남향 시계 방향으로 참조됩니다.
관찰 기기 설정을 나타내는 일련의 상호 연결된 선.
횡단구성요소의 논리 이름을 실제 AutoCAD Civil 3D 객체 이름으로 매핑하는 프로세스입니다.
선 또는 원곡선처럼 다른 객체에 수직 각도로 삽입된 표식(또는 짧은 선)인 한 레이블의 구성 요소.
땅 점 간의 선 길이와 방향의 측량 방법은 필드 측정에 의해서나 필드 측정으로부터 수행되며 점의 위치를 결정하는 데 사용됩니다.
닫히거나 열린 루프의 다각측량 마감은 기준점(고정 또는 알려진)에 대한 관찰에 의해 인식됩니다. 닫힌 다각측량은 같은 기준점에서 시작되고 끝납니다. 열린 다각측량은 시작점보다 서로 다른 기준점에서 닫힙니다.
짧은 직선 세그먼트를 사용한 원곡선 표현.
코너 주위 등 원곡선 세그먼트를 따라 채워지는 브레이크라인의 각도 간격을 조정합니다. 정지 객체로부터의 지표면 작성에 사용됩니다.
직선 세그먼트를 따라 정지 작업에 추가되는 보조 브레이크라인의 간격을 조정합니다. 정지 객체로부터의 지표면 작성에 사용됩니다.
연속 숫자 중 사용 가능한 다음번 숫자. 이름 템플릿에서 사용됩니다.
기존의 지형 모형이나 지표면으로부터 표고 정보를 얻는 프로세스.
일반적으로 선형으로 절단하고 횡단으로 작성하는 데 사용할 수 있는 선.
종단 뷰 객체 또는 횡단 뷰 객체와 연결된 그래픽 프레임. 단면정보 테이블에는 종단이나 횡단 뷰에 대한 주석뿐만 아니라 모평면선형에 대한 주석이 들어 있습니다. 일부 공통 주석에는 표고 데이터, 측점 및 절토/성토 깊이가 포함됩니다.
등고선을 나타내도록 선택된 폴리선을 따라 점을 제거하는 작업. 단순화 계수에 따라 어느 정도의 점이 제거될지 결정됩니다. 단순화 작업을 사용하면 정확한 지표면 작성에 불필요한 등고선의 점 정보량을 줄일 수 있습니다. 단순화 계수 참고.
서로 인접하거나 직선을 따라 있는 등고선 점을 무시하여 등고선을 따라 있는 잉여 점을 줄이는데 사용되는 설정. 거리 및 편각을 높이면 점 수가 단순화됩니다.
판매 목적을 위해 측량하고 구획으로 나눈 대지의 사용되지 않은 지역.
정지가 차단할 것을 결정하는 정지 설계 조건의 요소. 대상은 지표면, 절대적 표고, 상대적 표고 또는 거리일 수 있습니다.
프로젝트의 도면 사이에 데이터 참조를 작성할 수 있는 객체입니다. 데이터 바로 가기는 Vault 프로젝트에 사용되지 않습니다.
데이터 수집기는 측량자가 현장에서 수집한 관찰 데이터를 자동으로 기록하는 데 사용합니다. 그런 다음 초기 측량 데이터를 다운로드하여 측량 명령 언어 형식 또는 LandXML 파일에 기록되는 야장 파일로 변환합니다. 이 파일은 LandXML Schema를 사용하여 측량 데이터를 설명합니다. 측량자는 이 파일을 가져와서 데이터베이스에 점을 작성하고 도면에 그림을 작성할 수 있습니다.
다른 도면에 있는 객체의 읽기 전용 사본. 참조된 객체를 여러 도면에서 사용하고 로컬로 양식화할 수 있습니다. 객체의 프로젝트요소 복사가 업데이트되면 해당 사본을 참조하는 도면에 로컬 사본을 업데이트하라는 알림이 제공됩니다. AutoCAD Civil 3D에서 사용되는 두 가지 데이터 참조 유형(데이터 바로 가기 및 Vault 참조)이 있습니다. 두 유형은 모두 지표면, 선형, 종단, 관망 및 뷰 프레임 그룹을 참조할 수 있습니다.
TIN 네트워크 작성에 사용되는 계산 방식. 일련의 데이터 점이 제공된 경우 델로니 삼각망은 각 점을 인접 점에 연결하는 일련의 선을 작성합니다.
(DMS) 완전한 원은 360도이며 1도는 60분, 1분은 60초로 구성된 도, 분, 초 단위의 각도 표현. 일반 DMS 측정 방향각은 N45°45'58"E와 같습니다. 이 형식을 사용하면 3°30'36"은 3.3036으로 입력됩니다.
단일 도면에 있는 객체.프로젝트 객체 참고.
사면 전개선 참고.
반드시 해당 지오메트리 정의에 대해 다른 도면요소의 접선이 아닌 위치가 고정된 선형 도면 요소. 부동 도면요소, 자유 도면요소 참고.
시스템상에 있는 임의의 점에서 액량의 압력 수두 및 표고 수두를 나타내는 관망 또는 우수 배수 시스템의 선입니다.
지정한 참조 기준에 상대적으로 같은 표고 또는 값의 점을 연결한 선
2PI 라디안이 360°인 측정 시스템 360°.
필드 코드 내에 지정되는 라인워크 연결 명령의 구문을 규정하는 파일입니다. 포장의 모서리인 피쳐는 필드 코드에 EP 또는 EOP로 축약될 수 있지만 약어 세트는 회사에서 설정한 필드 코딩 표준의 일부입니다. 라인워크 코드는 필드 코드 내에 피쳐 이름을 포함합니다. 예를 들어 "EP B"에서 "EP"는 피쳐 이름이고 "B"는 측량 수치를 시작하는 라인워크 코드입니다.
레이블 스타일 구성에 사용되는 문자, 블록, 방향 화살표 선, 또는 눈금. 레이블 스타일은 여러 레이블 구성요소로 구성될 수 있습니다.
측점 레이블 및 지오메트리 점 레이블 등 여러 레이블 유형에 대한 레이블 정의 집합 예를 들어, 선형 측점 레이블은 주 측점 레이블, 보조 측점 레이블 및 지오메트리 점 레이블 등으로 구성됩니다.
표고 및/또는 거리를 측정하는 데 사용되는 일부 측정 유형으로 표시된 목재 또는 금속으로 된 얇은 막대.
횡단구성요소에 사용되는 링크의 화면표시 및 동작을 정의하는 표준 코드 세트.
서로 다른 관찰 세트나 측량 루트에 의해 결정되는 같은 측점 위치를 비교하는 다각측량 측점의 상대적 위치.
지표면의 가시적 부분을 마스크하는 데 사용하는 폴리곤.
빈 영역에서 문자가 객체 위에 배치될 수 있도록 객체를 어둡게 하는 과정. 마스킹은 바탕의 객체를 손상시키지 않고 문자를 읽을 수 있도록 유지합니다.
선, 호 또는 완화곡선의 끝에 표시되는 화살표, 눈금 또는 새 발 모양의 그래픽.
3차원 지표면 삼각망. 면은 3D 면 객체나 3D 선 객체로 표현됩니다.
범위가 플롭되지 않은 각도 측정. 직접이라고도 합니다.
범위가 플롭된 각도 측정. 반전 또는 간접이라고도 합니다.
폴리곤 도형의 경계로 닫힌 수평 평면에서 평면 공간의 양.
평면 선형에서 두 고정 접선이 만나는 점. IP(Intersection Point) 및 임시 IP 참고.
데이터 바로 가기 참고.
닫힌 그림의 반전 계산은 좌표 간의 방향각과 거리를 계산하고 면적을 보고합니다. 정확한 숫자(좌표)를 사용하여 구석을 결정하기 때문에 마감 오류가 보고되지 않습니다.
참조 자오선으로부터 시계 방향으로 측정한 각도. 북쪽 방위각이라고도 함. 범위는 0~360도입니다. 음수 방위각은 시계 방향 값으로 변환됩니다.
북쪽 또는 남쪽 중에서 가까운 방향으로부터 측정하여 동쪽 또는 서쪽을 추가로 지정하는 각도. 각도는 항상 90도(IP/2 라디안 또는 100그래드) 미만이며 일반적으로 사분점 번호로 참조됩니다.
방향 부속은 압력식 관망에서 흐름의 방향을 변경합니다. 엘보(또는 곡관)가 90º 곡관(¼ 또는 직각 곡관이라고도 함), 45º 곡관(1/8), 22.5º 곡관(1/16), 11.25º 곡관(1/32)의 표준 각도로 제공됩니다.
객체 고유 디자인 및 편집 도구로 그룹화한 고정 가능한 부동 도구막대.
어느 한 쪽에서 컨트롤 영역을 혼합하는 정지 작업의 영역. 변환 영역에는 지정된 설계 기준이 없습니다.
나침반 대신 별을 사용하여 방위각 확인.
체크 아웃하여 편집할 수 없는 프로젝트 점.
같은 방향으로 곡선을 이루고 반지름이 다른 두 개 이상의 호로 구성된 원곡선. 결합 지점에 공통된 접선 또는 완화 곡선이 있습니다.
같은 방향으로 곡선을 이루고 반지름이 다른 두 개의 인접한 곡선 사이를 매끄럽게 변환하는 완화곡선. 각각의 끝에 유한 반지름이 있습니다.클로소이드 완화곡선 참고.
계획 지표면과 맨 아래 지표면(지표면 쌍)을 사용하여 토량을 계산하는 방식으로서 절토, 성토 및 순 토량 값을 지정합니다.
파이프는 본당 길이(Lay length 또는 Cut length)라는 개별 세그먼트로 제조됩니다. 이 길이는 일반적인 크기를 나타내지만 실제 치수와 일치하지 않을 수도 있는 공칭 치수입니다.
원곡선으로 기울어진 기울기가 원곡선의 종단 곡선 진입부 경사보다 큰 언덕의 위쪽이나 비슷한 위치에 있는 종곡선. 볼록형 종곡선에서 접선의 수직 IP(VIP)은 종곡선 위에 있습니다. 오목형 종곡선 참고.
하나의 다른 도면요소(전 또는 후)에 접하여 해당 지오메트리를 정의하는 선형 도면요소. 독립 도면요소, 자유 도면요소 참고.
부속품은 밸브와 같이 급수 및 배수 시스템을 보충하는 구성요소입니다. 대부분의 경우 부속품은 흐름을 조절하거나 제어합니다.
공통된 기하학을 통해 관리되는 객체 집합. 기하학에 있는 객체는 구획, 선형 및 정지입니다. 위상 참고.
분기 부속(예: T형 또는 교차)은 압력식 관망 흐름을 두 개 이상의 방향으로 분할합니다.
두 형상선이 교차하는 위치로, 형상선 둘 다 해당 위치에 지오메트리 점이 없습니다. 이러한 점의 표고를 직접 편집할 수 없습니다.
능선, 포장 가장자리, 경사의 앞부분, 도로 중앙선 또는 배수로 또는 스트림의 흐름선 등의 서로 다른 지표면 피쳐를 나타내는 데이터에 연결하는 데 사용되는 선. 브레이크라인이 정의되면 지표면 삼각망 작업은 삼각망 모서리를 브레이크라인 세그먼트와 일치하도록 배치함으로써 우선 브레이크라인을 따라야 합니다. 이렇게 하면 모형의 피쳐가 정확하게 표현됩니다. 나머지 보간은 근접을 기반으로 수행됩니다. 일반적으로 브레이크라인은 정확한 지표면 모형 작성에 중요한 역할을 합니다. 단순한 데이터가 아니라 모형의 쉐이프를 결정하는 데이터 보간입니다. 비소거 브레이크라인 참고.
정의된 브레이크라인의 점 리스트에 포함된 점.
토량 지표면 작성에 사용되는 기존 지형 지표면 또는 제안된 지표면. 기준 지형, 토량 지표면 참고.
고유한 식별자, Northing, Easting(또는 위도, 경도), 선택적 표고 및 설명을 사용하여 작성된 점입니다. 비기준점은 NE SS 측량 명령으로 작성된 점과 같이 축소된 좌표(N,E,Z) 관찰에서 위치가 결정되는 점을 나타냅니다. 비기준점은 다른 측량 관찰에 연결되어 있지 않고 네트워크 분석에 따라 변하지 않지만 측량 네트워크의 컨텍스트 내에 있습니다. 비기준점이 측량 데이터베이스에 추가되고 명명된 측량 네트워크를 사용하여 관리됩니다. 점을 다각측량을 작성하기 위한 기준점으로 참조하거나, 다른 점에 대한 관찰을 작성(분석 중 위치에 영향을 줄 수 있음)하기 위한 설정으로 참조할 경우 비기준점을 기준점으로 승격시킬 수 있습니다.
TIN에서 삼각망 선에 의해 교차되지 않는 브레이크라인. 대신, 새로운 점이 각각의 TIN 선과 브레이크라인 교차 부분에서 브레이크라인에 추가됩니다. 새로운 점을 추가하면 지표면 삼각망이 추가로 작성됩니다. 이 라인은 상수 표고로 알고 있는 영역 내부에서 지표면의 표고가 보간되지 않도록 할 때 유용합니다.
프로젝트를 구성하는 동안 가격이 계약업체에 제공 및 지불되는 특정 작업 단위입니다.
계약 주체가 제공하며 비용 항목 수, 항목 사양 및 항목 측정 단위가 나열된 마스터 리스트입니다.
작업 영역에서 영(0) 절토 또는 성토 선을 나타내는 선. 정지 객체의 경우 이것은 지정된 지표면, 거리 및 표고에 정지 작업을 사용하여 생산되는 정지대상선을 나타냅니다.
원을 동일한 크기의 네 부분으로 나누어 생기는 단면 중 하나. 사분점 1은 NE 구석이며, 사분점 2, 3 및 4는 나침판 주위를 시계 방향으로 진행합니다. 방향각은 일반적으로 사분점 번호로 참조됩니다.
점이나 구획에 값을 지정하기 위해 사용자가 정의한 특성. 점 및 구획에는 여러 기본 특성이 있지만 필요에 따라 사용자 정의 특성을 사용해 원하는 특성을 지정할 수 있습니다.
사용자 정의 특성을 논리적 범주로 그룹화하는 방법.
각 삼각점의 northing과 easting을 사용해 계산된 삼각면의 2차원 면적. 총 삼각망 면적은 지표면 경계를 가진 모든 2D 삼각망 면적의 합계입니다.
객체를 선택하고 마우스 오른쪽 버튼을 클릭하면 표시되는 메뉴. 상황에 맞는 메뉴는 상황에 따른 메뉴로, 선택한 객체에 관련된 명령만 표시됩니다.
선, 원곡선 또는 완화곡선으로 연결된 일련의 2D 좌표(Northing 및 Easting). 도로 중앙선, 포장 모서리, 인도 또는 용지경계선(ROW)과 같은 피쳐를 나타내는 데 사용합니다.
도면요소가 선형 또는 종단 객체에 대해 설정된 최소 설계 표준을 충족하는지 확인하는 데 사용되는 사용자 정의 표현식. 선, 원곡선 및 완화곡선과 같은 여러 도면요소 유형에 대해 설계 검사를 정의할 수 있습니다. 설계 검사를 선형 또는 종단에 적용하려면 설계 검사 세트에 저장해야 합니다.설계 검사 세트 참고.
자주 사용하는 설계 검사의 사용자 정의 집합. 선형 또는 종단을 작성하는 동안이나 객체 특성 대화상자를 사용하여 작성한 후 설계 검사 세트를 지정합니다. 설계 검사 참고.
특정 스타일을 적용함으로써 강제로 적용되는 도면의 일부 객체에 대한 일련의 자동 구속조건. 예를 들어, 선형을 배치 중인 경우 원곡선 반경에 대한 규칙을 지정할 수 있습니다.
초기계획선에 정지 조건을 적용하여 정의되는 영역. 초기계획선에는 전체 길이를 따라 하나의 영역이 있거나 여러 개의 설계 영역, 변환 영역 및 제외 영역으로 나누어질 수 있습니다. 초기계획선 참고.
선형 및 종단 객체에 대한 최소 설계 표준이 들어 있는 파일. 설계 속도, 편경사, 개별 도면요소의 최소 속력, 반지름 및 길이에 대한 로컬 설계 표준을 지원하도록 설계 조건 파일을 사용자화할 수 있습니다.조건 기준 설계 참고.
다양한 데이터 원본이 사용되는 경우 점 데이터를 표준화하는 데 도움이 되는 설명을 변환하는 방법. 예를 들어, EROAD, EPAVE, ERD 및 EDGEROAD에 대한 설명은 모두 EOP에 대한 설명으로 변환될 수 있습니다. 도면층, 점 스타일 및 점 레이블 스타일 옵션을 사용하면 자동 기준 평면 생성 기능 및 도면 전반의 구성을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다.
객체에 적용되는 특성 및 스타일 집합.
측량 데이터베이스에 정의되는 기기 설정.
객체 레이블 및 테이블을 포함하여 다른 객체 유형의 스타일에 액세스하는 도구공간 부분. 통합관리 탭 참고.
초기계획선이 기존의 지반선 위로 향해 있을 때 작성되는 경사. 공사 작업 동안 재료를 가져 와서 영역에 채워야 하므로 지반선으로 끌어 맞춘 경사도를 성토 경사라고 합니다.
도구공간에서 선택된 집합의 객체에 대해 데이터를 표 형식으로 나타낸 윈도우. 예를 들어, 점 그룹을 선택하면 각 점에 대한 행이 속성 편집 테이블에 표시됩니다.
선형을 따라 세부 절성토 요구 사항에 대한 분석. 수량산출 보고서는 지반선을 자르고 다른 재료(예: 자갈)로 채우는 프로세스를 포함하여 완료된 지표면을 작성하는 데 필요한 총 재료의 양에 대한 정보를 제공합니다.
수평 평면 위 또는 아래의 각도. 이 각도는 이 수평에서 DDMMSS로 표시됩니다. 기기 측점에서 내리막 경사를 표시하는 수직 각도는 음수 값으로 설명됩니다. 천정각에 수직 참조 평면이 있는 점을 제외하면 천정각은 수직각과 비슷합니다.
경사진 지표면을 따라 측정된 거리. 예를 들어 3:1 기울기를 가지는 점 A에서 점 B까지의 거리를 측정하면 수평으로 측정된 거리보다 거리가 더 깁니다.
기울기 변경을 쉽게 구분할 수 있도록 하는 데 사용되는 수평 축척에 대한 종방향 축척의 증가. 수직축척 참고.
종단 참고.
내력벽, 연석, 교량 받침 등의 지표면 피쳐를 나타내는 브레이크라인.
수직으로 이동 시 경위의 또는 전환의 범위가 회전하는 축. 수직축에 수직인 회전 축.
다각측량 루프를 조정하거나 관찰된 데이터의 최소 평방 조정을 수행하면 수직각과 거리가 자동으로 수평각과 거리로 변환됩니다.
횡단구성요소에 사용되는 쉐이프의 화면표시 및 동작을 정의하는 표준 코드 세트.
객체 클래스에 적용되는 설정의 논리적 집합. 스타일은 스타일을 참조하는 방식으로 설정 적용 과정을 단순화합니다. 스타일을 수정하면 해당 스타일을 참조한 모든 객체에 영향을 줍니다.
원래 지점으로부터 레이블을 끌어 올 때 문자 자리맞추기, 문자 높이 및 외곽선과의 관계에 대한 설정을 지정하여 레이블 문자가 다시 정렬되도록 할 수 있습니다.
수직으로 정렬된 별도의 종단 뷰에 그려진 관련된 종단 집합. 일반적으로 중심선 종단이 한 종단 뷰에 포함되고, 왼쪽 및 오른쪽 간격띄우기가 중심선 종단 뷰의 위와 아래에 배치된 종단 뷰에 그려집니다.
기기의 다른 요소를 기준으로 적절히 위치하도록 광학 기기의 시야 또는 렌즈 선을 조정하는 프로세스.
통계에서 임의의 샘플을 포함하는 알려진 확률을 가지는 영역이나 면적. 측량에서 95% 신뢰도 간격은 측량자가 점이나 관찰이 영역이나 설정된 매개변수 내에 위치한다고 95% 확신할 수 있음을 나타냅니다.
소수 단위로 나타낸 각도 측정. 예를 들어, 3°30'36"은 십진수 도 3.51과 일치합니다.
사용자가 지정한 대로 관망이나 우수 배수 시스템의 흐름을 나타내는 숫자 값입니다.
측량자가 필드에 수행한 모든 관찰을 기록하는 영구적인 상세 레코드. AutoCAD Civil 3D에서 야장 파일(*.fbk)이 측량 데이터의 소스로 사용될 수 있습니다.
유토 곡선에서 제거한 절토 재료가 덤프되는 선형의 측점에서 작성되는 부지. 토취장 참고.
시스템에서 사용할 수 있는 총 에너지를 나타내는 관망 또는 우수 배수 시스템의 선(잠재 에너지 또는 정적 수두, 플러스 운동 에너지 또는 속도 수두)입니다.
지면 단위: 160 제곱 로드, 4,840 제곱 야드, 43,560 제곱 피트.
두 교차 도로의 모서리를 연결하는 선형입니다. 가장 일반적인 연석 굴곡부 지오메트리는 단순 원형 모깎기입니다. 일반적인 교차로에서 연석 굴곡부 선형은 포장 모서리 사이의 네 사분면 각각에 배치됩니다.
미리 정의된 값을 가진 사용자 정의 특성 유형으로 리스트에서 값을 선택할 수 있습니다.
정지 조건이 로트선이나 형상선에 적용되는 영역.
조정된 점의 신뢰도 간격을 표시하는 타원 영역. 예를 들어 신뢰도가 99%로 설정되면 계산된 타원이 점의 실제 위치를 포함한다고 99% 확신할 수 있습니다.
원곡선으로 기울어진 기울기가 원곡선의 종단 곡선 진입부 경사보다 작은 계곡의 바닥이나 비슷한 위치에 있는 종곡선. 오목형 종곡선에서 접선의 수직 교차로(VIP)는 종곡선 아래에 있습니다.
무한 반지름의 접선과 유한 반지름의 원곡선 사이에 부드러운 변환을 제공하는 완화곡선. 클로소이드 완화곡선, 복합 완화곡선 참고.
클로소이드 완화곡선, 복합 완화곡선 및 완화곡선 참고.
(ST) 완화곡선이 접선과 만나는 지점.
(SC) 완화곡선이 원곡선과 만나는 지점.
지표면의 가시적인 한계. 외곽선은 경계에서 정의되거나 선 삭제 작업과 같은 지표면에 대한 작업과 정의된 경계의 결과일 수 있습니다(지표면에 구멍이 작성됨). 지표면에 경계선이 정의되지 않은 경우에는 항상 외부 외곽이 지표면 삼각망 작업의 범위로 정의됩니다.
요소 카탈로그라는 카탈로그에 모양이 정의되어 있는 관망 요소(파이프 및 구조물)에 대한 참조 세트.
관망 요소 카탈로그에 사용할 수 있는 관망 요소(파이프와 구조물 쉐이프) 세트를 작성하고 수정하는 데 사용되는 매개변수 모델링 도구.
관망에 사용된 파이프 및 구조물 객체의 3차원 파라메트릭 쉐이프 정의가 들어 있는 xml 파일.
(ROW) 선형에 사용할 수 있는 작업 영역. 건설 부지에 인접한 특성 소유자의 특성 선은 용지경계선(ROW) 선이라고 하는 이러한 제한을 지정합니다.
원래 상위 구획을 교차하는 선형에서 작성된 구획.
전달할 우회수로에 대한 대상으로 사용하기 위해 사용자에 의해 식별된 관망 요소입니다.
아래로 흐르는 물을 나타내는 2D 또는 3D 폴리선으로 그린 경로.
원곡선이 완화곡선을 만나는 평면 선형의 점.
적도에서 남 또는 북 자오선에 측정된 거리.
수리학적 특성으로, 시간 경과에 따라 시스템을 통해 흐르는 유체의 양을 나타내며 종종 우수 및 기타 시스템을 설계하는 데 사용됩니다.
유출이 생기는 배수 면적처럼 서술된 강우의 유역 면적. 대개 기본적인 수류의 흐름도 여기서부터 시작됩니다.
호수, 하천 또는 하수 시스템에 속하는 영역.
이동해야 하는 거리에 굴착 재료 양을 곱한 값. 유토 곡선 다이어그램은 프로젝트의 누적 절토 및 성토 재료 토량을 시각적으로 표현합니다. 유토 곡선 다이어그램은 기울기 요약과 더불어 계약자가 토목 공사 입찰에 사용하는 주 도구입니다.허용운반거리 내 굴착토량, 허용운반거리 외 굴착토량 참고.
유토 곡선 다이어그램에 절토 및 성토 간의 균형을 표시하는 선. 유토 곡선 선이 균형 조정 선 위에 있으면 재료가 잘립니다. 유토 곡선 선이 균형 조정 선 아래에 있으면 토량이 채워집니다.균형 조정 선, 유토 곡선 참고.
해당 유형의 새로운 객체마다 증분될 수 있는 기본 이름 형식.
TIN 지표면 상에서 지원되는 지표면 완화 방식. NNI는 델로니 삼각망을 사용하여 알려진 인접 점의 표고를 기반으로 임의의 점의 표고를 측정합니다.
90~270도 사이로 배치되어 일반 평면 뷰에서 쉽게 읽을 수 있는 문자. 바로 읽기라고도 함.
선형 원곡선 또는 원곡선 그룹에서 계산된 IP(Intersection Point). 임시 IP는 접선이 바깥쪽으로 연장된 경우 만난다는 것을 나타냅니다. IP(Intersection Point) 및 명시적 IP 참고.
지표면의 불필요한 TIN 선을 제거하여 삼각망을 제거하는 프로세스.
다른 두 도면요소(전 및 후)에 접하여 지오메트리를 정의하는 도면요소. 독립 도면요소, 부동 도면요소 참고.
엔지니어링 데이터에 대한 객체 지향 뷰를 제공하는 윈도우. 도구공간 윈도우는 통합관리 탭, 설정 탭, 측량 탭 및 도구 상자 탭 등 4가지 요소 또는 탭으로 나뉩니다.
좌표 데이터를 수정할 수 없는 도면 점. 점 잠금은 해당 점이 있는 도면에만 적용됩니다. 보호된 점 참고.
다음 상위 단계에서 이미 설정된 값을 대체하는 설정값.
대규모 우수 등의 이벤트 발생 간격을 나타내는 기간입니다. 관망이나 우수 배수 시스템에서 다양한 흐름 조정 방법을 계산하는 데 사용됩니다.
곡선에서 레일을 올리거나 내리는 전체 양(mm 또는 인치 단위)입니다.
구획 전면 폭 세그먼트에서 후퇴선까지의 간격띄우기 거리입니다.
용지경계선(ROW)에 인접한 구획 세그먼트입니다. 전면 폭은 구획 전면에 위치한 구획 세그먼트로도 간주됩니다.
세분화할 구획 내부로 현재 전면 폭 정의를 간격띄우기하는 데 사용되는 사용자 정의 길이입니다. 전면 폭 간격띄우기를 사용하면 최소 전면 폭 길이가 전면 폭 대신 전면 폭 간격띄우기에서 전면 폭 간격띄우기를 따라 적용됩니다.
해당 표고나 수평 위치를 측정하거나 설정하기 위해 기기 관찰이 적용되는 점.
설명 키 일치 작업이 이루어진 후 한 점에 대한 확대된 설명.
마감 오류는 관찰된 각도의 오류보다 측정된 거리의 오류때문이라는 다각측량 균형 방법. 교정은 각 다각측량 다리의 위도와 이탈 비율에 따라 전체 다각측량의 위도와 이탈의 합계로 분산됩니다. 마감 오류가 관찰된 각도의 오류보다 측정된 거리의 오류때문이라고 가정할 때 전환 규칙 옵션을 사용합니다.
초기계획선이 기존의 지반선 아래로 내려가면 작성되는 경사. 공사 작업 동안 지반선이 절단(제거)되어야 하므로 지반선에 맞춘 경사도를 절토 경사라고 합니다.
도면의 점을 보다 작고 관리하기 쉬운 단위로 그룹화하는 데 사용되는 집합. 예를 들어, 도면에서 특정 표고 기준에 부합되는 점들만 모두 포함하는 점 그룹을 작성할 수 있습니다.
점 위치 표현 기호 점을 도면에 추가하면 해당 점을 표현하는 점 기호가 작성됩니다. 점이 참조하게 되는 점 스타일은 점 기호가 작성되는 방법을 설명합니다.
점 그룹에 속하는 점의 리스트.
측량 기기를 설정하고 관찰을 기록하는 다각측량 루프 점.
횡단구성요소에 사용되는 점의 화면표시 및 동작을 정의하는 표준 코드 세트.
점 기호 참고.
종단이나 평면 선형의 일부를 형성하는 직선 세그먼트. 접선 거리는 두 끝점 사이의 수평 거리로 측정됩니다.
(PT) 곡선이 접선과 만나는 점.
또는 접합 손실 계수입니다. 관망에서 정의 및 계산할 수 있는 우수 배수 시스템에 사용되는 수리학적 특성 값입니다. 접합을 통한 에너지 손실과 연관되어 있습니다. 이 숫자 값에는 연관된 단위가 없으며 Hydraflow Storm Sewers Extension 응용프로그램을 사용하여 자동으로 계산하거나 수동으로 입력할 수 있습니다. 수리학적 분석의 보조 손실을 계산하는 데 사용됩니다.
지표면에 수행된 모든 작업이 들어 있는 리스트. 리스트의 항목을 켜거나 끔으로써 지표면을 수정하여 이전 상태로 되돌리는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.
초기계획선을 사면 전개선에 연결하여 정지 영역(기준 또는 변환)의 시작과 끝을 지정하는 투영선.
지표면 작성과 토량 계산을 목적으로 정지 객체를 함께 연결하는 집합.
정지 대상은 초기 계획선의 투영선이 자르는 것을 정의합니다. 선택할 수 있는 대상은 지표면, 상대적 또는 절대적 표고, 거리입니다. 사면 전개선 참고.
사면 전개선 참고.
초기계획선, 사면 전개선 및 두 개의 투영선에 의해 경계가 나뉘는 영역.
설계 속도로 운전 중에 진행 경로를 방해하는 다른 비 이동 객체와 충돌하지 않고 차량을 안전하게 정지하는 데 필요한 거리.
완성된 지표면을 모델화하는 데 사용하는 프로세스.
정지 작업에 대한 대상 및 투영 방법 등의 매개변수.
정지 작업이 적용되지 않은 초기계획선을 따라 있는 영역으로, 정지 작업에 간격을 만듭니다.
에이전시별 표준을 선형 또는 종단과 연결하는 프로세스. 일반적으로 편경사 및 설계 속도 요구 사항을 기반으로 하는 에이전시 표준은 사용자화 가능한 설계 조건 파일에 포함되어 있습니다.
이 파일은 동적 간격띄우기 선형에 확폭구간을 자동으로 추가하는 설계 표준을 지정할 수도 있습니다.
선형 또는 종단 객체가 작성되면 설계 조건 파일의 표준을 선형 또는 종단과 연결하여 선형 원곡선이나 종곡선이 최소 표준을 준수하도록 합니다. 사용자 정의 설계 검사를 사용하여 표준 위반을 식별하고 보고할 수 있습니다. 설계 조건 파일 참고.
각도 및 거리 등 측정된 관찰의 수학적 모형으로부터 불일치를 제거하는 프로세스.
종단에서(주로 종단 배치에서) 한 접선으로부터 다른 접선까지 서서히 변경시킬 때 사용되는 곡선 종곡선에는 포물선형, 원형, 비대칭의 세 가지가 있습니다.
평면 선형이나 다른 선을 따라 표고 데이터가 있는 객체. 종단에는 지표면 종단과 종단 배치의 두 가지 유형이 있습니다. 종단 데이터 객체를 종단 뷰 객체 내에서 볼 수 있습니다.
종단 뷰를 지원하는 평면 선형이나 다른 선형 피쳐를 따라 완료된 지반 표고를 나타내는 종단 객체. 일반적으로 이 데이터는 기존 소스에서 파생된 것이 아니라 설계된 것이며, 각 VIP(Vertical Intersection Point)에 있는 종곡선으로 연결된 일련의 수직 접선으로 구성됩니다. 이 종단을 종단 선형, 계획 종단 경사선, 경사선, 종단 계획선이라고도 합니다.
하나 이상의 종단이 경계를 벗어나는 측점에 다시 조정된 기준이 있는 종단 뷰. 사용자 정의 높이의 종단 뷰에서 종단의 전체 범위를 적절하게 표시할 수 없는 경우에 이런 상태가 발생합니다.
도면에서 종단 데이터 객체의 그래픽 표시를 관리하는 객체. 종단 뷰는 기본적으로 두 개의 기본 축을 가진 그래프입니다. X축은 참조 평면 선형(또는 기타 선형 피쳐)을 따른 수평 거리를 나타냅니다. Y축은 표고를 나타냅니다. 종단 뷰 객체에는 그리드 화면표시 구성요소와 단면정보 테이블도 포함될 수 있습니다.
종단 및 횡단 섹션에서 수직 과장을 계산하기 위해 수평 축척과 비교되는 축척. 도면에 플롯이 설정될 때 사용되는 축척은 실제로 변경하지 않습니다.
폴리선이나 폴리곤 등의 기존 AutoCAD 객체를 사용하여 토량을 계산하는 방식으로서 객체에 의해 경계가 지어진 면적의 절토, 성토 및 순 토량을 계산합니다.
X, Y, Z(easting, northing, 표고)의 세 평면에 관한 공간에서 점이 있는 정확한 위치를 지정하는 값.
도면의 평면 뷰에 측정을 사용하기 위해 필드 측정을 수행하고 3차원에서 2차원으로 변환하는 프로세스. 예를 들어 주석 감소에는 수직 거리를 수평 거리로 변환하는 프로세스가 포함됩니다.
정지 작업 객체의 중심 위치를 표시하는 다이아몬드 쉐이프 그래픽. 중심 표식기를 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭하여 정지 작업 상황에 맞는 메뉴에 액세스합니다.
원형 호에서 코드의 중간점에서 각을 이루는 호의 중간점까지의 거리.
지구 좌표 영역을 기반으로 한 easting 그리드와 달리 측량자가 가정한 수평 기준 점을 바탕으로 한 easting 좌표. Easting 그리드 참고.
지구 좌표 영역을 기반으로 한 northing 그리드와 달리 측량자가 가정한 수평 기준 점을 바탕으로 한 northing 좌표. Northing 그리드 참고.
프로젝트 Vault 데이터베이스의 마스터 사본과 반대로, 사용자의 로컬 폴더에 있는 프로젝트 도면의 사본. 로컬 도면에 있는 프로젝트 점의 사본을 나타내기도 합니다.
실제 표준 표고 값과 달리 측량자가 가정한 수직 기준 점 또는 벤치마크를 바탕으로 한 표고 좌표.
도면에 있는 두 지표면, 즉 일반적으로 기존 지표면과 완성된 지표면 사이의 차이. 토량 계산에 사용됩니다.
TIN 또는 그리드의 표고 데이터 네트워크. 지표면의 점은 삼각망 또는 그리드에 연결되어 등고선을 보간하거나 종단 및 횡단을 생성하는 데 사용됩니다. 지표면은 특정 시간이나 이벤트 발생 시 지면의 상태를 나타냅니다.
땅의 지표면을 따라 측정된 두 지점 사이의 거리. 경사진 지표면 상의 두 지점 사이의 거리는 수직 거리 및 수평 거리로 측정되기도 합니다.
경계 참고.
추가적인 표고 값을 이끌어 내기 위해 지표면 데이터를 보간 및 보외하는 프로세스. Kriging 보간법과 인접 보간법(NNI)은 지표면 완화를 위한 두 가지 방식입니다.
외곽선 참고.
평면 선형 또는 종단 뷰를 지원하는 기타 선형 피쳐를 따라 기존 지표면 표고를 나타내는 종단 객체. 일반적으로 이 데이터는 기존 지표면이나 데이터 파일에서 파생되며, 정의된 종곡선 없이 연결된 일련의 수직 접선으로 구성됩니다. 필요한 경우 종곡선을 추가할 수 있습니다.
지구의 실제 지표면 상의 지세.
정의된 방향의 경로를 따라 줄어드는 원곡선 반지름을 가진 완화곡선입니다.
정의된 방향의 경로를 따라 늘어나는 원곡선 반지름을 가진 완화곡선입니다.
접근하는 차량이 연속된 도로에 있는 운전자 앞의 시야에 들어오는 지점을 측정하는 거리. 수직 종곡선을 계산하는 데 사용합니다.
프로젝트 도면 내에 다른 프로젝트 도면에 있는 객체의 읽기 전용 지오메트리. 참조할 수 있는 객체에는 지표면, 선형, 종단 및 관망이 포함됩니다. 호스트 도면은 로컬 객체 스타일과 주석을 적용하고 참조 객체에 일부 분석을 수행할 수 있습니다.
다른 AutoCAD Civil 3D 객체에 대한 참조가 포함된 레이블 구성요소.
태양 샷 또는 별 샷에서 파생된 방위각.
천저각은 천정과 반대되는 각입니다.
직접 머리 위를 통과하는 점 또는 관찰자의 수직 선이 천구를 관통하는 점. 천정의 반대는 천저입니다.
정지 작업 기준이 적용되는 객체. 초기계획선은 형상선, 구획선 또는 측량 수치인 열리거나 닫힌 2D 또는 3D 지오메트리 수치일 수 있습니다. 형상선 참고.
XYZ 위치의 초기계획 세그먼트 및 첫 번째 점에서 시작되는 측점 표시를 정의하는 끝점.
설명 키 일치 작업이 이루어지기 전 한 점에 대한 초기 설명. 점 설명에 해당하는 정보는 대개 측량사에 의해 작업 현장에서 입력됩니다.
선형에 적용된 측점 계산식을 고려하지 않고, 형식이 지정되거나 지정되지 않은 선형의 측점 값.
조정되지 않은 측정과 조정된 측정(각도와 거리) 간 평방 차이의 합을 구하고 최소로 줄이는 다각측량의 균형 조정 방법. 이 방법은 현재 장치 설정에서의 오류 지정 사항을 사용하여 예상되는 오류 소스를 결정하고 그에 따라 개별 측정에 가중치를 둡니다.
측점 계산식 축소 중.
부지의 기준점에 지면의 측량을 배치하는 프로세스가 개발 중입니다. 예를 들어 도면에 점을 배치하거나 선형을 설계한 후 각 측량 좌표를 나열하는 측량 보고서를 작성할 수 있습니다. 그 다음 다른 사용자가 이러한 측량 보고서를 사용하여 부지에 측량을 배치(또는 조절)할 수 있습니다.
그림 이름의 시작 요소를 기준으로 사용자 정의된 도면층을 자동으로 배치하는 데 사용됩니다. 예를 들어 측량그림 프리픽스 EP는 같은 도면층에 그림 EP, EP1, EP2 및 EPL 모두를 배치하는 데 사용될 수 있습니다. 설명 키와 함께 측량그림 프리픽스을 사용하면 구성된 기준 평면과 함께 구성 프로세스를 대규모로 자동화할 수 있습니다.
측량 프로젝트의 장치 데이터를 기반으로 한 모든 기준점, 알려진 방향, 관찰 측정, 다각측량 정의, 그림 및 표준 편차를 포함합니다. 데이터 수집기 파일에서 가져오기한 관찰과 측량 도구공간 탭에서 입력한 관찰도 포함합니다(다각측량과 관찰 편집기, 측량 명령 윈도우 및 배치 파일 처리).
데이터 수집기를 사용하거나 측량 데이터를 수동으로 입력하여 사용할 수 있는 언어. 이 언어는 측량 관찰을 설명합니다. 예를 들어 AD[VA] 명령을 사용하여 각도, 거리 및 수직 각도를 입력할 수 있습니다.
측량 성과 검사는 각도 관찰이 얼마나 정확한지와 닫힌 그림의 면적을 보고합니다. 각도를 사용하여 그려진 열리거나 닫힌 그림의 측량 성과 검사를 수행할 수 있습니다. 그림의 정확성이 각도 측정의 정밀도를 기준으로 하기 때문에 마감 오류의 양은 이러한 그림과 연관이 있습니다. 사용하는 정밀도가 높을수록 오류가 줄어듭니다. 이와 달리, 알려진 좌표 간에 그림을 그리는 경우 오류가 없기 때문에 측량 성과 검사를 수행할 필요가 없습니다.
측량 성과 검사는 닫힌 그림의 방향각과 거리 항목 또는 알려진 두 점 간의 열린 그림을 기준으로 정밀도와 수학적 마감을 보고합니다. 측량 성과 검사의 정확성은 정확성을 계산하는 데 사용하는 정밀도를 기준으로 합니다. 예를 들어 가장 가까운 피트로 반올림하는 데이터를 사용하면 피트의 가장 가까운 100분의 1로 반올림하는 데이터를 사용하는 것보다 결과가 덜 정확합니다.
측량 데이터를 포함한 LandXML 파일 또는 야장 가져오기와 같은 AutoCAD Civil 3D의 측량 피쳐를 사용하여 작성된 점입니다. 측량 점은 기준점, 비기준점, 설정 또는 측면을 나타낼 수 있습니다. 측량 점이 AutoCAD Civil 3D 도면에 있으면 해당 점은 AutoCAD Civil 3D 측량 피쳐 외부에서 위치 및 설명이 수정되는 것을 방지하는 특수 AutoCAD Civil 3D COGO 점을 작성합니다. 예를 들어, 측량 점 위치는 이전 다각측량 측점(알려진 기준점 및 방향에서 시작)에서 수행한 관찰에 따라 위치가 달라지는 다각측량 측점일 수 있습니다. AutoCAD Civil 3D 도면에서 측량 점은 원점을 나타내는 AutoCAD Civil 3D COGO 점과 다른 아이콘을 표시합니다.
측량 설정, 측량 관련 데이터베이스 및 측량 프로젝트 데이터에 액세스하고 관리하는 도구공간의 탭.
구획 측면 세그먼트에서 후퇴선까지의 간격띄우기 거리입니다.
고유한 식별자를 사용하여 작성된 점. 측량 측점에서 수행되는 상대 관찰(예: 각도, 거리, 수직각 및 대상 높이) 또는 측량 확장의 기준으로 사용하지 않을 점을 찾는 설정을 통해 작성됩니다. 예를 들어, 다각측량 루프의 한 측점(설정)에서 돌벽, 나무, 건물 및 습지대의 점을 측량할 수 있습니다.
평면 선형을 따른 거리.
해당 점 다음에 있는 측점 값의 변경 사항을 정의하는 선형의 점.
참조 기준선을 따라 특정 지점에 대해 언급할 때 참조를 제공하는 레이블 지정.
지구 해표면의 굴곡을 고려한 지구에 대한 기본 관계. 예를 들어, 측지 거리란 지구의 굴곡을 고려하어 측정된 거리나 각도인 반면, 일반적인 거리나 각도는 평평한 도면 지도 상에서 측정된 것입니다.
지표면에서 두 점 사이의 가장 짧은 선. 타원체를 따라 한 지점에서 다른 지점에 이르는 선이나 원곡선입니다.
원곡선을 다각측량하는 동안 기차의 원심력을 상쇄시킬 수 있는 수평 원곡선에서의 레일 표고의 변화입니다. 편경사 참고.
적용된 캔트와 평형 캔트 간의 차이(mm 또는 인치 단위).
두 캔트 임계 측점 사이의 기울기(높이:너비).
일반적으로 하나 이상의 평면 선형과 수직 선형에 의해 조정되는 경로, 즉 길이와 위치. 예를 들면, 도로, 선로, 고속도로, 도관, 배수로 및 공항 활주로 등이 있습니다.
코리더 객체의 구성요소입니다. 지표면 삼각망은 코리더의 횡단구성요소 점과 링크 코드로부터 작성됩니다.
코리더 객체의 구성요소입니다. 횡단구성요소 점 코드를 한 측점에서 다른 측점으로 결합하여 작성합니다.
곡률이 완화곡선의 선형 함수인 완화곡선. 따라서 곡률이 접선을 만난 다음, 인접한 원곡선의 곡률과 일치할 때까지 늘리면 각도는 0이 됩니다. 복합 완화곡선, 완화곡선 참고.
나침반 대신 태양을 관찰하여 방위각 확인. 원곡선을 횡단하는 차량의 원심력을 상쇄시킬 수 있도록 해주는 수평 원곡선 상의 '뱅킹' 또는 횡단 경사의 변화입니다.
도면 작성에 사용되는 기본 설정 및 스타일 집합.
그리드(격차식) 또는 TIN(복합식) 방식을 사용해 토량을 계산하여 작성된 지표면. 지표면은 지층을 이루는 두 개의 지표면으로부터 만들어집니다. 토량 지표면의 표고 값은 실제로 두 지표면의 차이입니다. 예를 들어, 점 1000,1000에서 맨 아래 지표면의 표고는 100이며 계획 지표면의 표고는 150입니다. 토량 지표면에서 점 1000,1000의 표고는 두 지표면의 차이, 즉 50입니다.
선형의 측점에서 작성되어 유토 곡선 다이어그램을 채우는 데 사용되는 토취장. 야적장 참고.
선이나 원곡선의 경로에 있는 점으로, 선형을 정의하는 데 사용합니다. 원곡선에 있는 통과점을 그립으로 사용하여 원곡선의 위치를 조정할 수 있습니다. 그러나, 선형이 편집되고 해당 지오메트리가 통과점을 통과해야 합니다.
도면이나 프로젝트 객체에 액세스할 수 있는 도구공간의 한 부분. 객체는 사용자가 탐색하는 폴더와 하위 폴더로 구성된 트리 또는 계층 구조로 정렬됩니다. 설정 탭 참고.
다른 명령이 진행되는 동안 실행할 수 있는 명령. 투명 명령은 아포스트로피(‘)로 시작됩니다.
종단 뷰나 횡단 뷰에 투영되는 도면의 평면 뷰 객체입니다. 투영할 수 있는 AutoCAD 객체에는 점, 블록, 3D 솔리드 및 폴리선이 있습니다. 투영할 수 있는 AutoCAD Civil 3D 객체에는 점, 형상선 및 측량 수치가 있습니다.
정지 작업에서 초기계획선 또는 사면 전개선의 끊기점과 곡선의 그리드 깎인면에 대해 영역 내에서 면 모서리를 지정하는 선(구석 정비, 종곡선).
객체의 특정 인스턴스에 적용되는 설정
특정 피쳐에 고유한 형식 표현식과 함께 문자나 그래픽 등의 내용이 포함된 레이블의 자리 표시자. 특성 필드에는 이름을 지정할 수 있으며 연관된 피쳐에 따라 그 값이 정의됩니다. 표현식 참고.
원형, 직사각형 또는 에그 쉐이프 파이프 같은 관망 요소에 파이프를 시각적으로 표시하는 데 사용되는 객체 유형.
이전 선, 오른쪽 또는 왼쪽의 확장에서 측정된 수평각.
원곡선을 횡단하는 차량의 원심력을 상쇄시킬 수 있도록 해주는 수평 원곡선 상의 '뱅킹' 또는 횡단 경사의 변화입니다. 캔트 참고.
높은 위치에서 직선으로 내려다 볼 경우 대지의 뷰.
철도 궤도에서의 차등 표고(mm 또는 인치 단위) 차등 표고(mm 또는 인치).
3차원(폴리곤) 메쉬 객체. 각 면은 많은 점을 가질 수 있습니다.
표고 변경을 표시하지만 수평 지오메트리를 변경하지 않는 점.
도면에서 단일 점의 표고. 등고선 정보를 사용하여 TIN을 생성할 때 등고선 데이터에서 드문 영역을 정의하는 데 사용됩니다. 표고점이 필요한 영역은 언덕 위, 계곡 및 저습지 밑면입니다.
일련의 점이나 점 번호를 선택하거나 또는 선택된 3D 폴리선이나 3D 선 객체를 사용해 정의되는 브레이크라인.
이동 차선, 연석, 길어깨, 배수로 등의 횡단구성요소 집합을 관리하여 도로나 기타 코리더 유형 구조물의 구조 요소를 구성하는 AutoCAD Civil 3D 도면 객체(AECCAssembly)입니다.
표준횡단 세트 파일에서 지정(참조)되고 교차로 객체 작성(교차로 설계) 중에 사용되는 표준횡단 세트입니다.
영역에 대해 소수점 자릿수와 같은 특성 필드 값의 형식을 지정하는 공식. 에이커, 피트 및 미터와 같은 미리 정의된 표현식을 사용하거나 사용자 표현식을 정의할 수 있습니다. 특성 필드 참고.
프로젝트 도면에 있고 다른 사용자가 액세스할 수 있게 공유하도록 지정된 객체.도면 객체 참고.
프로젝트에 추가된 도면.
EDM이 해당 반사점에 대한 거리를 결정할 수 있는 EDM으로부터 신호를 반환하는 데 사용되는 그리드면 유리 반사물.
경위의 대상점과 반사물의 광학 센터 사이의 수직 거리.
프리즘 내의 수직점과 반사점 사이의 거리.
분기 부속 및 방향 부속 참고.
점 코드 내에서 동일한 피쳐 이름을 가진, 필드에서 측량된 점 간의 선 및 원곡선 연결을 결정하는 프로세스입니다. 또한 이 프로세스에서는 점 코드 내의 피쳐 이름을 기준으로 점 피쳐에 기호를 지정합니다.
측량 응용프로그램의 미리 정의된 규약에 해당하는 구문입니다. 점 및 선 특성 지정을 자동화하고 라인워크 연결을 결정하기 위해 필드 코드가 각 측량 점에 지정됩니다.
소프트웨어 내에서 참조로 사용되는 도면 객체의 고유 식별자. 일반적으로 사용자가 데이터 바로 가기 편집기를 사용하지 않는 경우에는 핸들에 대해 알 필요가 없습니다.
계약자가 무료로 굴착 점의 정의된 특정 거리(허용운반거리 내 굴착토량 거리) 내에서 이동한 재료. 유토 곡선, 허용운반거리 외 굴착토량 참고.
허용운반거리 내 굴착토량 거리를 초과하여 운반해야 하는 굴착된 재료. 허용운반거리 내 굴착토량, 유토 곡선 참고.
일반적으로 대지에 관련된 면적 단위. 10,000 평방 미터는 약 2.47 에이커입니다.
원곡선에서 두 점 즉, BC(Beginning of Curve)와 EC(End of Curve)를 연결하는 직선. 원곡선은 이들 점에서 선 또는 다른 원곡선과 결합합니다.
정지 작업 명령에서 초기계획선으로 인식하고 사용할 수 있는 객체. 일반적으로, 능선 또는 저습지 밑면과 같이 도면에서 중요한 일부 피쳐를 표시하는 선. 초기계획선 참고.
측점 계산식 확대 중.
회전 차선이나 버스 승강장 등의 피쳐를 수용하도록 지정된 길이의 도로 폭을 확장하는 동적 간격띄우기 선형의 유형입니다. 확폭구간에는 일반적으로 한쪽 또는 양쪽 끝에 변환 영역이 포함됩니다.
단면 검토선을 따라 표고 데이터가 있는 객체.
코리더 횡단면에 사용되는 구성요소의 지오메트리를 정의하는 AutoCAD 도면 객체(AECCSubassembly). AutoCAD Civil 3D 도구 팔레트와 도구 카탈로그는 이동 차선, 연석, 길어깨, 배수로 등의 미리 구성된 다양한 횡단구성요소를 제공합니다.
횡단면 참고.
구획 후면 세그먼트에서 후퇴선까지의 간격띄우기 거리입니다.
이전에 설정해 놓은 점으로서, 다른 점에 대해 방향 참조로 사용되는 점. 일반적으로 측량 기기의 이동은 0(영)도에 잠기고 수직 십자선이 후시에 설정됩니다. 아래쪽 이동이 후시에 설정되어 있는 동안에는 모든 이후 샷이 기기와 위쪽 이동을 함께 켠 상태에서 실행됩니다. 따라서 측정된 모든 각도는 후시와 관련됩니다.
각각의 전면/측면/후면 거리를 기준으로 각 구획 세그먼트가 간격띄우기 및 교차된 결과물인 닫힌 폴리곤입니다. 일반적으로 후퇴선 외부는 영구 구조물이 허용되지 않는 영역을 나타냅니다.