암 형상을 확장하고 진입 탭을 클릭합니다.
설계 속도는 항복선에서의 속도입니다.
진입 차선은 진입점의 지정 차선 수를 가리킵니다.
진입 차선 폭(단일)은 입구에 하나의 차선만 있을 때 허용 차선 폭을 가리킵니다. 이 값은 인접 및 오프사이드 정의 선 사이에서 측정됩니다.
진입 차선 폭(다중)은 입구에 두 개 이상의 차선이 있을 때 허용 차선 폭을 가리킵니다. 이 값은 차선 구분 기호 선 사이 또는 인접 및 오프사이드 차선의 경우 차선 구분 기호 선과 정의 선 사이에서 측정됩니다.
진입 폭(전체)은 입구에서 허용되는 전체 진입 폭입니다. 이 값은 분리 정의 선과 내접 원의 교차점에서 분리 정의 선에 수직으로 측정되며 분리 정의 선과 인접 정의 선 사이의 거리입니다.
분리 반지름은 분리에서 오프사이드 정의 선의 반지름입니다.
인접 반지름은 분리에서 인접 정의 선의 반지름입니다.
암 간 반지름은 현재 암과 다음 암 사이의 반지름입니다. 암 간 반지름은 선이 내접 원에서 교차하지 않는 경우 인접한 두 암의 인접 정의 선을 연결하기 위해 사용됩니다.
추가 차선 길이는 항복선이 분리 선과 교차하는 위치에서 항복선으로부터 측정됩니다.
테이퍼 차선 길이는 진입 도로 폭이 추가 차선을 수용하기 위해 조정됨에 따라 변경되는 거리입니다. 일반적으로 인접 정의 선의 심각한 변화를 피하기 위해 유의한 양수 값입니다.
플레어 차선 폭은 허용되는 추가 차선의 폭이며 이에 따라 추가 차선 표시가 시작되는 때가 결정됩니다.
모든 경우에 최대 및 최소값이 채택된 설계 표준의 제한 값을 나타내며 원형교차로가 처음 배치될 때는 기본값이 사용됩니다. 기본값은 반드시 입력해야 하지만 최대 및 최소값은 제한 값이 없는 경우 비워둘 수 있습니다.