A suavização NURMS faz seu trabalho bastante bem. Deve haver uniões claras entre algumas partes do avião; por exemplo, entre as asas e a fuselagem. É possível corrigir isso usando grupos de suavização. Os grupos de suavização mudam a aparência do modelo sem alterar sua geometria. Ao contrário do NURMS, os grupos de suavização não aumentam a contagem de faces: isso pode ser uma consideração importante se você estiver preparando seu modelo para uso em um jogo.
Configure a lição:
Configure as viewports:

Suavize o capô do motor:

painel Propriedades
parte suspensa, clique em O 3ds Max abre a caixa de diálogo Grupos de suavização.


Isso remove quaisquer valores padrão do grupo de suavização que as faces possam ter.
Deixe a caixa de diálogo Grupos de suavização aberta: você irá usá-la durante esta lição.


painel Modificar seleção, clique em 

O 3ds Max suaviza as faces do capô do motor.
A ideia básica dos valores do grupo de suavização é simples: se duas faces compartilharem o mesmo valor, o 3ds Max suavizará entre elas. Se tiverem diferentes valores, não haverá suavização. (Uma face pode ter mais de um valor de grupo de suavização, que complica a questão, mas não vamos usar esse recurso neste tutorial.)
Remova a suavização da entrada de ar:
Neste procedimento, você na verdade não remove a suavização dessas faces: você só as atribui a um grupo diferente do resto do capô.


Agora, as faces de entrada de ar parecem planas.

Suavize as asas:

painel Modificar seleção, clique em 

Vista em perspectiva

Suavize os estabilizadores horizontais:
As etapas para os estabilizadores horizontal são quase iguais para as asas.

painel Modificar seleção, clique em 

Suavize o resto da fuselagem:
Agora, todo o modelo é suavizado corretamente, exceto a fuselagem principal. Você pode usar os grupos de suavização que já foram criados para ajudá-lo a selecionar.

O 3ds Max abre uma caixa de diálogo Selecione por grupos suaves. Os botões mostram somente os grupos de suavização que foram atribuídos até o momento.


O 3ds Max seleciona as faces que já têm um valor de grupo de suavização atribuído.

Agora, somente a fuselagem e a extremidade são selecionadas.


A suavização da fuselagem tem um efeito inesperado: as faces em torno do cockpit são recuadas muito profundamente. Você pode usar a caixa de diálogo Grupos de suavização para corrigir isso.

Recuo indesejado em torno do cockpit
(Isso é mais fácil ver quando os polígonos não estão selecionados, mas não é preciso desmarcar os polígonos em sua cena.)

O 3ds Max corrige o recuo em torno do cockpit.

Aumentar o valor de limite aumenta a chance de duas faces serem suavizadas juntas.
Utilize grupos de suavização com a suavização NURMS:
painel Editar, ative
Usar painel NURMS, aumente o número de iterações para 2. A suavização NURMS padrão ignora os grupos de suavização e mescla todas as faces do P-47.

painel Usar NURMS
da faixa de opções, abra a lista suspensa Separar por e ative Grupos de suavização. 
Com grupos de suavização levados em conta, o NURMS mostra corretamente as uniões entre a entrada de ar e o resto do capô do motor e entre as asas e os estabilizadores e a fuselagem principal.

Embora a suavização fornecida pelos grupos de suavização em si não seja tão boa quanto a suavização NURMS, ela pode funcionar em um ambiente de baixo polígono, como um mecanismo de jogo, ou para visualização do modelo em um disparo médio ou longo.

Salve o trabalho: