使用以下變數集可以計算變化距離。
| {e} | 全超高率。該比率從超高率表格確定 (根據設計速度和曲線半徑)。 |
| {t} | 該值從變化長度表格中讀取 (根據設計速度和曲線半徑)。在多數情況下，如 AASHTO，這是從水平路拱至全超高的變化長度值。不過，該值可能不是實際長度，而是某一其他值，例如變化率 (可以根據此值計算長度)。 |
| {c} | 未超高的正常車道坡度 (正)。該值由使用者在「計算超高 - 車道」頁面中定義。 |
| {s} | 未超高的正常路肩坡度 (正)。該值由使用者在「計算超高 - 路肩控制」頁面中定義。 |
| {w} | 車道的正常寬度。該值由使用者在「計算超高 - 車道」頁面中定義。 |
| {l} | 螺旋線的長度 (如果變化中涉及螺旋線)。這是曲線群組中螺旋線元素的實際長度。 |
| {p} | 曲線起點前或曲線終點後之變化長度的分數部分。 |
| {q} | 以定速沿曲線移動之向心加速度的增加比率。 |
上表中的變數係用於計算下列項目：
| XML 代碼 | 描述 | 範例 |
|---|---|---|
| NC | 標準路拱 |
 |
| LC | 水平路拱 |
 |
| RC | 反向路拱 |
 |
| FS | 全超高 |
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下表介紹了公式：
| 水平路拱點至全超高點 |
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從水平路拱樁號到全超高樁號的距離是值 {t}，該值從選取的變化長度表格中讀取。該公式假定變化長度表格定義逕流長度。 |
| 水平路拱點至曲線起點 | 水平路拱樁號至曲線起點樁號的距離，係逕流長度 {t} 以變數 {p} 為基礎的百分比。 | |
| 正常路拱點至水平路拱點 |
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從正常路拱樁號到水平路拱樁號的距離 (切線偏轉) 透過逕流長度 {t} 乘以正常路拱坡度 {c} 除以全超高率 {e} 計算。切線偏轉長度從逕流長度推斷得出。 |
| 水平路拱點至反向路拱點 |
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從水平路拱樁號到反向路拱樁號的距離。(通常與「正常路拱點至水平路拱點」使用相同的公式) |
| 正常路肩點至正常路拱點 | 標準路肩點至標準路拱點。(用於已設置超高路肩的坡度變化移除法，以及銜接車道坡度) |